|
|
|
05.08.2011, 16:51
|
#1 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: Отрезанный Пузырь
Дописи: 3.385
Сказал(а) спасибо: 1.103
Поблагодарили 2.276 раз(а) в 796 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
А вот нет "Моторы Вихрь на лодке "
 Но есть тот же автор "Вихрь без секретов" , это почти одно и тоже . http://motolodka.ru/download/vbs.pdf PS. Интересная штука - в книге по ссылке главный жиклер 1,55 мм , а в моей 1,5 мм
__________________
Востаннє редагував common5: 05.08.2011 о 16:54. |
|
|
|
05.08.2011, 17:01
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Толян
Звідки Ви: Николаев (работаю в Красноперекопске)
Карапь: Крым, Вихрь-30
Дописи: 956
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 538 раз(а) в 230 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
Еще один вопрос.
На какой глубине в цилиндре мерить тепловой зазор поршневого кольца?
__________________
Что я буду иметь за свое бескорыстие? |
|
|
|
|
05.08.2011, 17:11
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: Отрезанный Пузырь
Дописи: 3.385
Сказал(а) спасибо: 1.103
Поблагодарили 2.276 раз(а) в 796 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
Анатоль , в той нижице на стр.140 - 143 про это есть .
__________________
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Толяныч (05.08.2011)
|
|
05.08.2011, 17:14
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Толян
Звідки Ви: Николаев (работаю в Красноперекопске)
Карапь: Крым, Вихрь-30
Дописи: 956
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 538 раз(а) в 230 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
Осталось все прочитать  На 144 нашел
__________________
Что я буду иметь за свое бескорыстие? Востаннє редагував Толяныч: 05.08.2011 о 17:20. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
05.08.2011, 17:23
|
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: Отрезанный Пузырь
Дописи: 3.385
Сказал(а) спасибо: 1.103
Поблагодарили 2.276 раз(а) в 796 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
Это по нашему !  Сначала делаем , потом читаем инструкцию . 
__________________
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
05.08.2011, 20:01
|
#6 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Воронеж
Карапь: Прогресс2
Дописи: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
Здравствуйте. Уважаемые форумчане
В самом начале ветки есть фото от SUAL На валу где находится шплинт, или шайбы ,или пружина? Если кто знает подскажите пожалуйста для чего это. Востаннє редагував varlok9000: 05.08.2011 о 20:04. |
|
|
|
|
05.08.2011, 20:07
|
#7 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: Отрезанный Пузырь
Дописи: 3.385
Сказал(а) спасибо: 1.103
Поблагодарили 2.276 раз(а) в 796 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
Не совсем понятен вопрос . Там где проточка на валу - там проходит шплинт .
__________________
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
27.08.2011, 00:58
|
#8 (permalink) |
|
Модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Чернигов
Карапь: Переходим на пластик!
Дописи: 1.358
Сказал(а) спасибо: 303
Поблагодарили 1.003 раз(а) в 303 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
ТО varlok9000!
Извини, сейчас не часто бываю, Как сказал Вовчик, чтобы уменьшить продольный люфт винта. Если ты имел ввиду шайбу в пазе под шплинт. Или что другое?
__________________
stp ,зачем ты кинул меня на деньги? |
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Комбінований вигляд
