Солнечная батарея на катере

[Дмитрий 4146]

думал эта штуковина часто используется,вот и хотел поспрошать у юзеров а не у продавал

[Antonioni2007]

Мужики,извините,может малость не в тему.Тут про электропривод тему вчера увидел:
https://forum.katera.ru/index.php?/t...elektroprivod/

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  поспрошать у юзеров

я поспрашаю у яхтсменов.Есть знакомые.

[Дмитрий 4146]

Цитата: Допис від Antonioni2007  я поспрашаю у яхтсменов.Есть знакомые.

это спасибо,просто если это тупо "запорный клапан" на обратку из аккума,чтоб не высаживался второй пока "доедают" первый,то шняга то нужная,но!смысл тратить такие деньги,если тупо "рубильник!"даст такую возможность,на случай промаха и плохой памяти(страховка от забыл вырубить) можно просто втулить диод в цепь и аля!цена вопроса будет на порядок ниже!!!!
честно говоря,хотелось бы услышать что сказал бы Радионов Александр и Петров Саша,по поводу данного дэвайса

[Antonioni2007]

Насчет диода: Если будет задействован стартер,то мощность диода(ов) должна быть на 5 киловатт минимум. Во-первых,он величиной будет как два спичечных коробка,во-вторых радиатор для охлаждения будет нужен.Ну и цена самого диода,даже не знаю какая.
В блоке питания томографа есть выпрямительные диоды. Они прикручиваются к радиатору болтами м12 !!!!! И сами диоды с кулак размером.
Здесь.конечно,не те токи,но рассеиваемая мощность будет все равно огромна. Да и падение напряжения на диоде от 0,4 до 0,7 вольта.Это может влиять на зарядку аккумуляторов. Приходит,например,на зарядку14,2 вольта,а после диода на аккуме уже будет 13,5. Увеличится время,необходимое для полного заряда аккумулятора.
Думаю,лучше строить измерительную схему,которая будет следить за напряжением,и с помощью мощных реле коммутировать.
Да и неизвестно,какую ты вообще хочешь схему подключения аккумов?

[Моряк]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  страховка от промашки с разрядом обоих

Нужная вещь или нет ? Посмотрел эл.схему и пока не понял как это работает. Каким образом идет выключение потребителей при падении напряжения до выставленного уровня?
https://ru.aliexpress.com/item/12/32...9d91b3079815-4

[Дмитрий 4146]

Antonioni2007, уточню,не корректно я сказал,да ты правильно говоришь, ну скажем так диод от сварочного аппарата справится,та то такое,найдём)))фишка в том,что "жидкий" аккум для стартера который,паралелится с цепью в которой гелик трудится и на нём все прибамбасы,а на стартерном только электростартер и бензонасос....это только подключено к нему!так вот если я не ошибся,то суть того разделителя не дать высадить второй,пока хавают первый!и всё...поэтому,втом месте где паралелятся аккумы ставим диод(через который "ходят только токи заряда")который не даст первому аккуму (из которого тащат энергию) видеть вторй...сидящий в засаде для запуска двигателя...
а это означает что диодик то плёвенький подойдёт...
п.с. я то думал они ну эти разделители ещё и за зарядом "присматривают"давая то что нужно кому нужно,и так как нужно....

Добавлено через 1 минуту
Моряк, отож и я заморочился!!!!была надежда что разделитель решает вопрос разных по "характеру" аккумов в одной цепи...

Добавлено через 2 минуты
в твоей ссылке то просто контроль разряда,при падении заряда аккума,отключит потребителей дабы не усадить в хлам...и всё)контроллер для солнечных это тоже делает,отключая нагрузку если аккум сел...

[Моряк]

Еще раз посмотрел...не понял каким образом подключается по схеме нагрузка( потребители) ? Аккумулятор вижу. Светодиод вижу. А нагрузка где?
Подключение возможно по точкам 1 или 2 ? Последовательно.

[Дмитрий 4146]

походу OUT и есть нагрузка...ну выход на потребители...но судя по клемной части,то чисто на мелочёвку,прикуриватель,дабы туда втулить к примеру холодильник, походу может "испугаться",за стартер вообще речи не идёт в данном случае...так чисто музыка,зарядка мобилок,ну ледсвет)

[Моряк]

Ток допустимый 20 ампер !
Это мобилки, музыка ?

[Дмитрий 4146]

Моряк, ну значит так...хрен этих китайцев поймёшь...но яж смотрю по советски,лампочка 100ватт - проводка на киловатт (на случай ядерной войны)
может и так,но в любом случае,то охрана аккума от переразряда,а не раздел онных если в спарке два и более,в моём случае ещё и разношёрстные...
п.с. в любом случае если есть хотелка поставить то ставь,лишним не будет...одно смущает,на такие клемочки и такую нагрузку...ну повторюсь,х.з.
я то сказал страховка от разряда обоих,всмысле усадив один может и осознанно,сохранить второй для гарантии старта домой)))тот разделитель разделяет аккумы один от другого исключая переход из одного аккума во второй для поддержки штанов...тем самым сохраняется второй или и третий если в СПАРКЕ несколько)

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  а это означает что диодик то плёвенький подойдёт.

Да,так можно. Просто берешь второй аккум,который нельзя сажать,цепляешь через диод к основному и поехали)

Добавлено через 3 минуты
Только посчитать нужно,какой ток тот неприкосновенный аккум будет кушать,проголодавшись, при напряжении питания(зарядки)
14,5 вольта.Думаю,20-амперный диод подойдет.Бери только диод ШОТТКИ,у него падение не 0,7 как у обычного,а 0,4 вольта. Соответственно,он и греться будет меньше.

Добавлено через 12 минут
Можно еще проще: пока движешься и если заряжаешь на ходу аккумы(оба) то простая схемка на транзисторе. Завел мотор-напруга поднимается,транзюк открылся и сработало реле,подключив собой неприкосновенный аккум.

[Дмитрий 4146]

вот именно!вот спасибо,благодаря блаблабла тут и рекламме от продаванов нарисовалась картинка!именно о диодах шоттки и шла речь в том устройстве,до сегодняшнего дня "диодом-идиотом" был я,прийдя на остров порыбачить,отрубал "ЖИДКИЙ стартерный" от спарки и рыбачил спокойно,пока солнечные и гелик пытались обслужить всех желающих,заряженными телефонами,холодными напитками,НЕ громким музыкальным сопровождением,и т.д. спокойно рыбачил,понимая что в засаде стоит нетронутым мой стартерный(ну и на чёрный час)бля,смысл палить 3и тысячи грн за такое...блин понт для приезжих!!!!разводняк!!!завёвшись на предварительно отключенном от спарки аккуме идём на роп,по приходу просто включаем нажатием на одну клавишу обратно в спарку оба аккума и идём с миром арбайтен...через неделю полюбому всё и все заряжены!я в шоке палить трёху дабы не забыть отключить для сохранности...пииипец)))совет пить после прибытия на остров а не на роп!тогда ненадо подключать такой дэвайс

Добавлено через 6 минут
честно говоря понадеялся что тот разделитель,и подаваемый заряд маниторит кому какой надо и когда надо...а отключить мы и сами с усами...цена вопроса меньше сотни грн
п.с. а в моём случае,проще разделить и заряд,на "жидкий"раскошелиться на 300 грн и поставить отдельно контроллер от солнечной,две солнечных две ветки заряда,одна на пару гелевых одна на мой "жидкий" вот и всё решение...а в рундук кинуть клещи автомобильные для прикурить...на случай если кто то уселся в лужу и стемнело,взять помощ "друга" от любого оставшегося заряженным в случае крайней необходимости...ну это если зелёный змей подкрадётся

[Петров Саша]

Цитата: Допис від Antonioni2007  Мужики,извините,может малость не в тему.Тут про электропривод тему вчера увидел: https://forum.katera.ru/index.php?/t...elektroprivod/

понравился пост ТС

Цитата: Теперь знаю - как сделать Электрокаяк, без ограничений по загрязнению воды итд. Интерес, как ожидалось, у граждан ЕС. Здесь - кому это нужно? Пива насосался - и разговаривай с телевизаром.

менталитет однако

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Петров Саша  понравился пост ТС менталитет однако

Ага

[Дмитрий 4146]

Петров Саша, видел я этот бот)))мне такая конструкция в корне не подходит,при ночёвке на островах,у берега вода сииильно отходит,раздавит мой прог своим попом винт под днищем,а вот движочек из электроквадрика,эт тема,яж давал ссыль на подобное от электромобилей и электромотоциклов,цена вопроса в раёне 20 т грн...и поставив на ногу твоего ветерка,будет очень ГУТ!заодно и лодка улёгшись на берег при отливе ничего не повредит...20 и чуть более пока выделить не могу

[Дмитрий 4146]

[Петров Саша]

да я не про бот и не про врезку под днище...я про отношение к электротяге...до и за тот двигун за 20тыщ написал...на той же "вольте" можно найти двигун с такими же параметрами но дешевлеЭлектродвигатель 48-72v4500w BLDCну поковыряться немного с охлаждением.
без аккумов все равно дела не будет...

[Дмитрий 4146]

Петров Саша, ну мир идёт по пути наращивания электротяги,и эта тэнденция на спад не пойдёт,это приятно,согласен!!!!)))а аккумы,да это однозначно,этож бенз для поршневых,так и тут)))тоесть никак без них(знаю я уже твою любовь к литию)

[Петров Саша]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  знаю я уже твою любовь к литию

от свинца даже альтернативщики потихоньку уходят,свинец даже в "тепличных" условиях долго не живет, а постоянными разрядами в ноль за год... тяжелое ,быстродохнущее говно.

[Дмитрий 4146]

Петров Саша, я знал!я ждал!
дорог сабака этот литий!)ну вот и проверю свой гелик в спарке с солнечными, да бюджетным контроллером. пока год, полёт нормальный)))у шефа гелик в авто стоит,уже 8й год,пока тащит