Обсуждение моторов Parsun

[alexwas]

Лопнула ,,пласмаска,, связывающая квадратную ось(находится под карбюратором) и тягу от ручки включения передач. Лечение---снять карб, убедится в ,,диагнозе,, повключав передачу(туда-сюда), заменить фиксирующий винт на ,,пласмаске,, на длинный, пронизывающий ,,пласмаску,, насквозь, отчитаться о проделаной работе.

[Гена]

Цитата: Допис від Rally84  Доброго всем вечера. Пользую Parsun 15BMS уже почти год. Откатал около 100 м/ч. Масло заказываю на Cabelas. И стоит дёшево и по качеству устраивает. После 80 м/ч выкрутил свечи, а они выглядят, как в посте выше. Заводится максимум с 3-го раза даже при отрицательных температурах. Но вот на последней рыбалке возникла проблема - перестала вкючаться задняя передача. На нейтрали уже включается передняя передача. А на включённой задней получилась нейтраль. Хотя, если на незаведённом двигателе потянуть за ручку стартера при включенной задней передаче, то она не проворачивается, т.к. выглядит так, как будто передача включена, хотя винт при этом свободно вращается рукой, как будто включена нейтраль. Вот такая незадача. Прошу помощи, может кто сталкивался с такой проблемой. Может просто нужно отрегулировать гайкой ход штока включения передач? Или проблема куда глубже?

Не помню как на Яме/Парсуне,но может быть,просто раскрутился ыинт, который скрепляет в сапоге тяги переключения передач. И поэтому произошло смещения длинны тяги и соответственно отсюда все ваши траблы.

[Rally84]

Цитата: Допис від alexwas  Лопнула ,,пласмаска,, связывающая квадратную ось(находится под карбюратором) и тягу от ручки включения передач. Лечение---снять карб, убедится в ,,диагнозе,, повключав передачу(туда-сюда), заменить фиксирующий винт на ,,пласмаске,, на длинный, пронизывающий ,,пласмаску,, насквозь, отчитаться о проделаной работе.

Проверим!

Цитата: Допис від Гена Б.  Не помню как на Яме/Парсуне,но может быть,просто раскрутился ыинт, который скрепляет в сапоге тяги переключения передач. И поэтому произошло смещения длинны тяги и соответственно отсюда все ваши траблы.

Этим винтом попытался чего нить отрегулировать, получилось так, что ничего не получилось. Вот сейчас прочитав пост выше, убедился, что действительно очень похоже на слом тяги. Пойдём проверять!
Спасибо за ответы... Как чего решиться, обязательно отпишусь.

Добавлено через 24 минуты
alexwas Диагноз подтвердился на 100%! Огромное вам СПАСИБО!!! Будем искать пути решения...

[evbaz63]

Добрый день!
Из всего сказанного какой вывод?
Парчун 9,8 (2 т) можно брать?
В Киеве нормальный сервис по Парсунам где?

[resistance]

Добрый день всем, такой вопросс: у меня лодка Kolibri KM 280 стоит выбор мотора 2-х тактный Parsun T3.6 или 4-х тактный Parsun F2.6 подскажите какой лучше будет поставить, и какой будет мощней и в чём разница между ними ( слышал что 4-х тактный тише работает и меньше воняет выхлоп) На сколько разница будет по скорости\мощности от 3.6-2х тактника коняк или 2.6-4х тактника?

[Andrey 09]

Могу конечно ошибаться, но на таких объемах большой разницы в мощности нет. Сомневаюсь что 3,6 выведет лодку на глисс. Как по мне 4-т лучше. И работает тише и масло доливать не надо да и запах действительно значительно слабее.

[AVK2012]

Цитата: Допис від Andrey 09  Могу конечно ошибаться, но на таких объемах большой разницы в мощности нет. Сомневаюсь что 3,6 выведет лодку на глисс. Как по мне 4-т лучше. И работает тише и масло доливать не надо да и запах действительно значительно слабее.

3,6 100% не выведет. Сам юзаю КМ280 с F5BMS. Да, 4-Т имеет свои неудобства с перевозкой. Зато бензина залил и вперед, не переживаешь ни за свечу ни за масло, ни за пропорции. 4-Т.

[Николай2]

Цитата: Допис від resistance  Добрый день всем, такой вопросс: у меня лодка Kolibri KM 280 стоит выбор мотора 2-х тактный Parsun T3.6 или 4-х тактный Parsun F2.6 подскажите какой лучше будет поставить, и какой будет мощней и в чём разница между ними ( слышал что 4-х тактный тише работает и меньше воняет выхлоп) На сколько разница будет по скорости\мощности от 3.6-2х тактника коняк или 2.6-4х тактника?

Глисса не будет точно.
Надо, хотя бы 9 л.с.
И в Вашем случае тогда, если быбирать из того , что есть - брать то . что дешевле, или удобнее для эксплуатации.

[resistance]

Цитата: Допис від Николай2  Глисса не будет точно. Надо, хотя бы 9 л.с. И в Вашем случае тогда, если быбирать из того , что есть - брать то . что дешевле, или удобнее для эксплуатации.

Что такое глисс ?

[Rally84]

Глисс - глиссирование - скольжение по водной глади.

Кстати, к вопросу о выводе на глисс мотором в 3,6 л.с. Как-то натыкался на видео на ютубе - там вывели 3-х метровую ПВХ-лодку на глисс 2,5-сильным Мерком.

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від alexwas  Лопнула ,,пласмаска,, связывающая квадратную ось(находится под карбюратором) и тягу от ручки включения передач. Лечение---снять карб, убедится в ,,диагнозе,, повключав передачу(туда-сюда), заменить фиксирующий винт на ,,пласмаске,, на длинный, пронизывающий ,,пласмаску,, насквозь, отчитаться о проделаной работе.

Не стал я заморачиваться с длинными винтами, разобрал двиг, снял пластмасску и поставил новую, сделанную на работе из капролактана. Немного пришлось подрегулировать тягу, ну а в общем всё стало работать нормально. Откатал 4 моточаса - всё в норме.

[Dimakdo]

Цитата: Допис від AVK2012  не переживаешь ни за свечу ни за масло, ни за пропорции

А я себе, чтобы не переживать за пропорции, купил вот это:

http://www.alba-tros.ru/product/?id=1688

[Валера М]

Цитата: Допис від Николай2  Глисса не будет точно. Надо, хотя бы 9 л.с. И в Вашем случае тогда, если быбирать из того , что есть - брать то . что дешевле, или удобнее для эксплуатации.

А каком глисе идет реч,на плоскодонке!!!! И .какие 9 сил? Утопить человека хочете.даже 5коней стремно,если пртив ветра да по хорошей волне - это капец
Дмитрий.
3,6 это максимум!!!!! А если хочется скорости и глиса ( менять лодочку нужно ).

[Гена]

Ну чего все так категорично Глисса не будет, лодку менять. Отходил сезон на Колибри Км300 с Ямой 4 силы 4 такта.На ней и понял, что такое глисс. Вот поворачивать точно не хотела нормально, киля не хватало,но былбы киль, глисса точно не было бы.

[AVK2012]

Цитата: Допис від Николай2  Глисса не будет точно. Надо, хотя бы 9 л.с.

Неправда.
F5BMS
Я 72кг плюс шмотки при полном газу на глис без проблем, потом 3\4 газа скорость по ЖПС 20-22 без течения.
Дно лодки слань-книжка.

[dembel92]

всем большой привет вотпрос к спецам кто связан с моторами парсун у меня парсун 5,8 какие обороты способен выдать этот моторчик я поставил тахометр максимум дает 2400 об в мин а по паспорту должно быть 4500-5500 об в мин это проблема с мотором или китаец на большее не способен

[Valeron]

Цитата: Допис від dembel92  это проблема с мотором или китаец на большее не способен

Это проблема в винте .....

[Andrey 09]

Цитата: Допис від Valeron  Это проблема в винте ..

Или в тахометре

[AVK2012]

Цитата: Допис від Andrey 09  Или в тахометре

Скорее всего тахометр, вряд ли винт. Что за тахометр, какие настройки?

[Сергей Ч.]

Нужно настроить тах на данный тип двигателя! У меня сначала такая же байда была. Позвал спеца из сервисного центра и он мне настроил как надо!

[Dimakdo]

Цитата: Допис від dembel92  я поставил тахометр

А какой импульсный?