Re: Финвал 475
 

Кто нибудь пробовал подобные аккумы эксплуатировать положив на бок?

Re: Финвал 475
 

Eto AGM apparati.
Ih mozhno na boku ispoljzovatj.

Edinstvennij vopros dlja menja - kak telekomovskije akkumuljatori budut vesti sebja na vode

Re: Финвал 475
 

На пол ковролин,как по мне гарячка. Во первых в морозец легкий п...ц,а во вторых возле аэратора рыба частенько падает мимо или кровит на пол-посему вонь к осени обезпечена=-O

Re: Финвал 475
 

Vot eto Argument!!
Sam ne dogadalsja.
Spasibo!

Re: Финвал 475
 

Даже если ничего не предпринимать, то дождь всё сделает за Вас.

Re: Финвал 475
 

Да. Их можно эксплуатировать в любом положении.

Re: Финвал 475
 

Кроме вверх ногами:-)

Re: Финвал 475
 

В инструкции так и написано, но трудно справиться со стереотипом. Хочу свой положить под пайол. Есть у кого-то такой опыт?

Re: Финвал 475
 

Опять же, из-за особенностей конструкции, нужно понимать, что в статике боком АКБ может лежать, а вот насколько полезным для пластин будет торчать в сторону во время прыжков на волне, если они должны висеть всем телом вниз. Это я к тому, что шанс отломаться от токосъемных элементов имеет место быть, в отличии от спиральных пластин, как в Оптиме.

Re: Финвал 475
 

Это как?

Re: Финвал 475
 

В смысле как?

Re: Финвал 475
 

кому интересна инфа по данным аккумуляторам стучите отвечу на вопросы

Re: Финвал 475
 

OPTIMA akkumuljatori

Eto startovije agregati, horosho perenosjat vibraciji, ne bojatsja udarov, peregrevov, nizkih temperatur i.t.d.
Ne prigodni dlja lodochnih elektromotorov tak kak ne javljajutja akkumuljatorami glubokogo razrjazhenija

Cena 'kusachaja', no dlja puskogogo naznachenija vozmozhno togo stoit

Re: Финвал 475
 

Если Вам нужен АКБ только для электро мотора то да! вам нужен (тяговый АКБ) но если у Вас катер с обычным двигателем + электро мотор + электро якорь то оптимальней Акумулятора Optima ничего нет !
характеристики Optima BlueTop 66А (845EN) (длина 309*ширина 172*высота 221 вес 24,4 кг)
нет 60 или 65 аккумулятора с пусковым 800EN
цена... Вопрос конечно риторический смотря на сколько долго Вы готовы эксплуатировать свой аппарат вместе с аккумулятором
У меня в практике был агрегат 2008 года с таким аккумулятором в прошлом году так и продал вместе 2008 - 2015 - 7 лет службы

Re: Финвал 475
 

Ну почему нет, есть AGM специально разработанные для работы в режиме Старт/Стоп. Там тебе стартерный режим, а также питание бортовой сети и оборудования при заглушенном моторе. А глушится мотор при снижении скорости до 8 км/ч.И так постоянно=-O.
Кроме пусковых токов нужна ёмкость АКБ, а это как раз возможность отдавать нужный ток максимальное время.

Re: Финвал 475
 

кто то меня не понял я про AGM и говорил (оптима вся содержит абсорбированный электролит " просто в народе гель" или AGM)
мой пос был о том что в таких размерах и параметрах не один стандартный AGM аккумулятор не выдаст пусковой ток
ps я про компактность и удобство в эксплуатации. Никто не хочет ставить АКБ от Камаза А190 с 1250EN и весом 52кг

Re: Финвал 475
 

Нет, это Вы не поняли к сожалению.
Я ведь уже упоминал ранее,что есть AGM со спиральными пластинами как в Оптиме и им подобным, а есть с традиционными плоскими пластинами.
Что имеем в сухом остатке? А имеем в Оптиме и им подобным, шикарный пусковой ток но малую ёмкость. А вот у традиционных, ток меньше, но его больше в том же весе. Для АКБ выполняющего тяговую функцию, ёмкость это наиважнейший параметр. Про ГЕЛЬ вообще ни кто не заикался, это вообще другая технология.

Re: Финвал 475
 

Не выдержала душа поэта. Решил поднять консоли. В процессеДолучення 112449

Re: Финвал 475
 

ЕщеДолучення 112450

Re: Финвал 475
 

Напрастно, вернее поспешно решили портить(кастомизировать) лодку. Лучше бы пообщались с производителем и... Спустя некоторое время, решили бы свой вопрос наилучшим, хотя и не самым бюджетным способом.