Re: Финвал 475
 

Так вроде ж был тест 16-м люминий винт на сузе 60-ке и 62км было. Или есть куда еще стремится? Сам смотрю на 475+60 суза вот и думаю правильный выбор ли сделан

Re: Финвал 475
 

Конечно это самый правильный выбор.
П.С. Ведь Я не мог выбрать неправильный:-P:-))

Re: Финвал 475
 

:)))))
Но есть ощущение, что можно лучше?
Какой рассход кстати и что есть в лодке?
Может таки 70-ку сузу?

Re: Финвал 475
 

По расходу точно не знаю, но думаю что не много. В лодке есть все что надо для рыбалки-Лорик HDS touch, Minn kota iPilot, , Jameson, Minn kota battery charger и многое еще.

Re: Финвал 475
 

А точнее как то можно?Хоть приблизительно.У меня на 15км пробега(сумарных)уходит 5литров(2тела в лодке):-)

Re: Финвал 475
 

Подтверждаю. Да, на комплекте с Ямой 60, Ровжи-Сорокоши-Ровжи, 3 чел., общий пробег за рыбалку 102 км., не спокойно 4-5 м.с., общий расход 30 литров.

Re: Финвал 475
 

Костя,скажи с каким винтом такие показатели?
P.S Трол мотор и доп аккум есть?

Re: Финвал 475
 

Винт просто Solas 13" нерж.(спасибо Виктору), без эл.мотора и доп аккум., только Котта лебедка, но с полным аэратором и обратная дорога по квх, боковая встречная волна. Убедился в том, что приборам Y8 можно верить. Текущий расход и общий путевой выдает с точностью +/- 5%.( не однократно проверял заправкой под горло). По спокойной воде со средней загрузкой расход 3.5-3.7 км/л. при 42-46 км/ч, при 50 км.ч расход где-то 3,0 км/л., на максималке 59 где-то 2.5-2.7 км/л.
Опустил мотор на последнюю дыру, стало хуже,обороты -200, скорость -2 км.ч., буду подымать назад.

Re: Финвал 475
 

Это пять!!! :-D:-D:-D

Re: Финвал 475
 

Если Jameson качеля- то это 4,5 л. дополнительй загрузки....:cool2:

Re: Финвал 475
 

Правильно подобранный винт для крейсерского режима 40-50 км/час экономит горючку будь здоров.
Кстати, я испытания проводил с стоящим тентом на лодке....

Re: Финвал 475
 

НАКОНЕЦ прошли испытания!!!:-):-):-)Я их ждал больше двух месяцев. Думал брать именно этот винт, но не решился.%OD%OD%OD Ждал именно этих испытаний!!!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!:cool2::*-)%*:russian::za:

Re: Финвал 475
 

Други.
Для подзарядки аккумулятора достаточно отключить рызмыкатель массы или обязательно снимать клеммы с аккумулятора?

Re: Финвал 475
 

У меня разъем Стэковской зарядки стационарно подключен. Заряжаю каждую неделю.
Масса выключена на берегу постоянно, но это не обязательно.

Re: Финвал 475
 

Не помню обсуждалось тут, или нет. Вопрос про докатку на корму. Кто-то ставил уже? Какая минимальная/ максимальная мощьность? Можно ставить, или нет? Прямо на транец, или надо через приспособу?

Re: Финвал 475
 

Вот через эту вот штуковину нужно ставить. Транец подвесной, 15HP - Sumar Marine (Китай) | Цена, купить оборудование для лодок и моторов

Re: Финвал 475
 

А какую мощьность порекомендует производитель?

Re: Финвал 475
 

2,5-5 лс будет более чем при этом 2т.

Re: Финвал 475
 

А почему именно двухтактный? Разница в весе не большая

Re: Финвал 475
 

Может я чего не понимаю, а на кой она нужна?

У меня как то стояла на предыдущем корабле, но основной движок без трима был (2т 40). Пользовался пару раз на меляках. После установки 4т 60ки не разу нужды не испытывал. Об управлении сидя непонятно как на транце я вообще молчу.