Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м

[Карапуз]

Цитата: Допис від Rickov  Могу кино дать, позже на ютубе у тестя такой

Давай.

[Старпом]

Как владелец лодки в размере 4,55 выскажу мнение.

Речь идет о лодках типа Бастер М, Сильвер Бивер, Кобра 1600 и аналогичные у Ямарина и пр.

Я проголосовал за одноконсольную заднюю компоновку и расскажу о ее плюсах и минусах.

Мне повезло в том, что Кобра 1600 значительно шире бастера и сильвера. Была возможность сравнить с М-кой. При одинаковой длине в моем катере места было заметно больше.

Задняя одноконсольная компоновка высвобождает очень много места в катере. Мы втроем спокойно спиннинговали. Если продумать боковой длинный рундук, то можно на нем и ночевать. Более того, я думал сделать надувную вставку в кокпит, чтобы она была вровень с диваном для ночевки вдвоем. Я в своем катер спал на рундуке спокойно.

Вот здесь есть фото, что бы сопоставить размер:

http://forum.fregat.kiev.ua/115915-post49.html

Т.е. в такой компоновке главный плюс - это много места и возможность ночевать.

Главный минус: ветрозащита только у пилота. Тяжелее реализовать защиту от непогоды. Особенно "походный" вариант - ходовой тент. Хотя они есть у зарубежных аналогов, но такого варианта, который сразу захотелось бы реализовать я не нашел.

В этом плане двух-консольные лодки или лодки с автокомпоновкой лучше. Но места в них меньше.

[Dimakdo]

Цитата: Допис від Старпом  Как владелец лодки в размере 4,55 выскажу мнение. Речь идет о лодках типа Бастер М, Сильвер Бивер, Кобра 1600 и аналогичные у Ямарина и пр. Я проголосовал за одноконсольную заднюю компоновку и расскажу о ее плюсах и минусах. Мне повезло в том, что Кобра 1600 значительно шире бастера и сильвера. Была возможность сравнить с М-кой. При одинаковой длине в моем катере места было заметно больше. Задняя одноконсольная компоновка высвобождает очень много места в катере. Мы втроем спокойно спиннинговали. Если продумать боковой длинный рундук, то можно на нем и ночевать. Более того, я думал сделать надувную вставку в кокпит, чтобы она была вровень с диваном для ночевки вдвоем. Я в своем катер спал на рундуке спокойно. Вот здесь есть фото, что бы сопоставить размер: http://forum.fregat.kiev.ua/115915-post49.html Т.е. в такой компоновке главный плюс - это много места и возможность ночевать. Главный минус: ветрозащита только у пилота. Тяжелее реализовать защиту от непогоды. Особенно "походный" вариант - ходовой тент. Хотя они есть у зарубежных аналогов, но такого варианта, который сразу захотелось бы реализовать я не нашел. В этом плане двух-консольные лодки или лодки с автокомпоновкой лучше. Но места в них меньше.

Женя, это кому, что необходимо и для чего покупают лодку и для каких целей.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Dimakdo  Женя, это кому, что необходимо и для чего покупают лодку и для каких целей.

Вот именно. Под те цели чудесным образом подойдёт наш новый 475-тый, так, что каждой лодке свои задачи.