Форум водно-моторного Клуба Фрегат

- Finval (http://forum.fregat.club/finval/)

- - 555 FishPro (http://forum.fregat.club/finval/15034-555-fishpro.html)

Цитата:

Допис від ferro_dn (Допис 543609)

Сколько бы не писали о скорости и эффектах от лифта на меляках, основное его преимущество - увеличение комфорта при сильном волнении без ощутимой потери скорости - и эту заслугу очень тяжело перееоценить.

Пробачте, ви не могли би пояснити фізику цього феномену? Дякую!

Цитата:

Допис від Dobermann (Допис 543722)

Пробачте, ви не могли би пояснити фізику цього феномену? Дякую!

К сожалению, не смогу это сделать с привязкой к законам гидродинамики, если Вы об этом.
А вот эмоции и ощущения, основанные на собственном опыте, передать постараюсь в личной беседе

Цитата:

Допис від ferro_dn (Допис 543609)

увеличение комфорта при сильном волнении без ощутимой потери скорости - и эту заслугу очень тяжело перееоценить.

При сильном волнении, если не снижать скорость то тяжелый мотор подвешенный на транец через гидролифт просто будет рвать транец.Без гидролифта этого не будет.Так что спорное преимущество :smuschenie:

Цитата:

Допис від sashko (Допис 541253)

Из минусов гидролифта могу сказать только одно - чисто субъективно мотор на гидролифте болтается на волнении. Может, это нормально, однако меня немного напрягает такая пластилиновость.

Тоже напрягало,когда первый раз увидел как мотор огромный "гуляет"на транце а на волне на скорости это гуляние еще и усилится.Так что транец при таких условиях будет испытывать приличные нагрузки.Могут появиться трещины и т.д.

Естественно речь идет не о Финвале,хоть и тема про 555й.Там транец многое выдержит...

Просто почитал тему,последние страницы ,так что полностью согласен с Русланом правильная развесовка мотора и по сути лифт не нужен.Как по мне лишнее "слабое звено".Имха конечно же))
Наверное на спортивных лодках актуально,на обычных как по мне лишнее.Хоть и прикольная штука,ну и смотрится круть :-)

Это всё иллюзии. Нечего там не болтается.

Цитата:

Допис від в1961 (Допис 545012)

Это всё иллюзии. Нечего там не болтается.

Возможно :-) Как по мне то болтается,болтается :-)
Помнится сразу тогда настороженно к этому отнесся :-)Эти лифты тлк.в нете увидеть тогда можно было.

Физика.Дополнительный рычаг,вес и т.д.Допускаю,что зависит от размера мотора еще.Хоть и сделаны они(лифты) добротно,мощно и т.д.но...

Помнишь наш спор,про отжим трима.
Признаюсь....Я тогда один факт скрыл :-)
Так вот, как то тогда вдвоем прокатились по волне на скорости примерно 90 км.ч.перешли по реке 70 км.Верадо в 300 л.с.Транец не выдержал,пошли трещины хотя и ходили по такой же волне(возможно и больше) на другой такой же лодке но без лифта,выдерживал.
Согласен что 300 лошадок,это на пределе было.Но лифт однозначно дал свое(добавил)
Если конечно не злоупотреблять этим и т.д.может все и по другому будет...

Цитата:

Допис від Странник (Допис 545006)

Когда я писал "без ощутимой потери", то имел ввиду, что скорость практически не падает, когда поджимаешь ногу мотора, а лифтом поднимаешь мотор относительно транца.

Цитата:

Допис від Странник (Допис 545019)

Возможно :-) Как по мне то болтается,болтается :-)

Это что за лифт? На SeaStar такого не замечено.

Цитата:

Допис від serk 12 (Допис 545293)

Это что за лифт? На SeaStar такого не замечено.

Ну я бы не сказал что там прям сильно болтается,но тактильное ощущение такое есть,на первой лодке где трещины на транце появились название не помню уже,на второй точно detwiler

https://www.youtube.com/watch?v=GqEbSYCXpvM

подскажите какой винт ставить на 150 ямаху, цель: оптимальная работа на крейсерской скорости (1-2 человека), заранее спасибо

Оригинал Ямаха 13,3/4 Х 19 сталь.

Кино о 555-м залили на ютуб.

Возникает естественный вопрос: " Почему корпус разобрали в одном месте, начали варить в другом, а не делают этого по рекламации у производителя?".

Цитата:

Мне меньше всего хотелось бы принимать участие в этой ветке, разбирая отбросы в помойке, к которой Finval и Игорь Сурду имеет весьма опосредованное отношение. Будучи сам человеком порядочным и привыкшим выполнять свои обещания и обязательства , Игорь почему-то решил что все остальные будут поступать в отношении него аналогично. Это конечно недопустимое благодушие для бизнесмена, но вполне нормально для обычного советского человека...
Так как эту лодку ввозил и передавал Александру Дьяченко импортер Finval -ЗАО Моторсервис , то я являюсь в данном случае абсолютным первоисточником информации. Это первая лодка Finval 555 Sport Angler поставленная нами в Россию. Желающие могут найти фото ее сборки на заводе на киевском форуме Фрегат с комментариями в том числе и Александра Дьяченко , датированные началом 15 года. Вторая лодка -это призовая экипажа Беляев-Вихров. Они пришли в одной поставке в мае 15 года. Обе , как и третья лодка Владимира Иноземцева, тоже полученная в мае 15, являются ПРЕДСЕРИЙНЫМИ. Никаких проблем с двумя другими лодками нет. Они ,как любой может видеть из репортажей PAL, эксплуатируются и по сей день.Причем Сергей Беляев в прошлом году повесил на нее 200 сильный мотор вместо прежней Suzuki F140. Но это в общем-то не имеет отношения к репортажу который сегодня тут обсуждают.
А вот история этой лодки показательна. Лодку и прицеп к ней я передал в мае 2015 Александру под спонсорский договор между ним
и Finval. Естественно бесплатно. Лодка была зарегистрирована на Дьяченко, так как без регистрации эксплуатировать ее нельзя, а Игорь полностью доверял ему в тот момент. Поэтому ее и не стали регистрировать на юрлицо,что оказалось в итоге ошибкой...Весной 2017 года Finval прекратил сотрудничество с Дьяченко. Однако чтобы не создавать Александру неудобств в турнире PAL2017, Игорь сказал что лодкой он может пользоваться до конца 17 года, а потом вернуть ее в Моторсервис. Когда весной 2018 года я попросил Александра Дьяченко это сделать, он отказался возвращать лодку сославшись на то что Игорь Сурду неуважительно ответил ему в одном из писем,не знаю уж по какому поводу. Хотя мне было предложено ознакомиться с перепиской, я разумеется вежливо отказался. Более к этому вопросу я не возвращался, как видимо и Игорь, считая попытки убедить "тест-пилота" вернуть не принадлежащее ему судно ниже своего достоинства.
Приношу извинения за много букв...У меня все. Попкорн можно докушать, более писать здесь ничего не стану.

Ответ на это видео на мотолодке. И исходя из ответа, лодочка то ворованная выходит.

Цитата:

Допис від Pasic (Допис 548761)

Ответ на это видео на мотолодке. И исходя из ответа, лодочка то ворованная выходит.

То что это "чернуха" сомнений нет. Любопытно, что надо делать с лодкой, что бы получить подобный результат.

Могу подтвердить. Всё написанное абсолютная правда.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Допис від Andrew L (Допис 548763)

То что это "чернуха" сомнений нет. Любопытно, что надо делать с лодкой, что бы получить подобный результат.

Целенаправленно убивать на волне и при транспортировке. Не секрет, что это можно сделать с любым транспортным средством.

Какой мотор висел на транце этой лодки? Эта лодка, если я не ошибаюсь А. Дьяченко. Он мог повесить, что угодно, позтому делать выводы по поводу качества силового набора, я бы пока не стал.

Цитата:

Допис від Sergey44 (Допис 548766)

Какой мотор висел на транце этой лодки? Эта лодка, если я не ошибаюсь А. Дьяченко. Он мог повесить, что угодно, позтому делать выводы по поводу качества силового набора, я бы пПока. 0ока не стал.

А какие выводы могут быть? Куча лодок этого и других проектов ходит не первый год. Не малое количество с превышение по двиглу. Ни у кого, ни чего не лопнуло и не треснуло. Финвал ни когда не делал секрета из силового набора, более того акцентно демонстрировал его. Так, что выводы можно делать только о моральных качествах автора этих видео.

Мне история с этим порваным финвалом напоминает пословицу про дурака и стеклянный йух.
Я всегда говорил, если задатся целью порвать можно любую лодку. А в свете обстоятельств что лодка вообще то не была куплена, а дана во временное пользование, как я понимаю с целью тестирования, и не возвращена как договаривались, то ситуация выглядит так что рвали её специально. Что бы подпортить репутацию финвала.
Моё мнение если бы вместо финика, было бы что то из американских лодок, то при такой эксплуатации они бы за один сезон на листы рассыпались

Не обращайте внимание на эти вбросы....Финвал - ФОРЕВА!!!!!!

Цитата:

Допис від в1961 (Допис 548794)

Не обращайте внимание на эти вбросы....Финвал - ФОРЕВА!!!!!!

Замечу,токо без обид,это слова бывшего бастеровода.