Re: Finval 550 Evo
 

Ээээээ, это уже ближе к разделу "коммерческой тайны":-P:)-(:

Re: Finval 550 Evo
 

Не проканало:-CЛадно будем искать%OD

Re: Finval 550 Evo
 

Глупый вопрос, но задам: какое правильное давление качать в колёсах на одноосном от Перегуды под 550? :-)

Re: Finval 550 Evo
 

Сам еще однозначно не разобрался,но по ощущениям мин2.2,макс 2.5...

Re: Finval 550 Evo
 

Минимально 2,5 максимально 3,0. Я бы сразу вдул 3,0 и не морочился, так как дороги супер... А колес всего два.

Re: Finval 550 Evo
 

Зависит от резины. У меня R14C ,было 2.5-подгибал диски.Вдул 3.0 пока нормально.На поведении прицепа не отразилось:super:Отакэ.Но если постоянно на стоянке под солцем,то думаю резину надо прикрывать.(в жарких странах замечал неоднократно)

Re: Finval 550 Evo
 

Вдуем...:-)

Добавлено через 51 минуту
Дорога в Сорокошичи покажет...

Добавлено через 7 минут
На следующей неделе начинаем медленно готовиться к открытию!

Re: Finval 550 Evo
 

Как-то я совсем упустил освещение этого вопроса в данной теме, а это ох как важно.
Сразу после получения этого тревожного звонка было проведено контрольное взвешивание полностью снаряженной лодки в базовой комплектации.
"Кантер" :-)) показал 667кг. Отсюда отнимаем массу строп 11кг и получаем 656кг без Игоря Сурду))) С ним чутка побольше.:->
Похоже, что весы-таки разные;-)

Re: Finval 550 Evo
 

Вчера ездил в Сорокошичи с лодкой,давление накачал предварительно 3.0,все прошло замечательно,даже в Косачевке особого дискомфорта небыло.Вывод сделал, что для наших комплектов, лучше давление в колесах лафета тройка,чем 2,5...

Re: Finval 550 Evo
 

Качать нужно по максимуму того, что рекомендует производител резины. Смотрите надписи на боковине покрышек. Речь и лет о прицепе и грузовой естественно.

Re: Finval 550 Evo
 

Ну вот и подходит к концу сборка моей лодки. Лодкой от Финвала и сборкой Моторсервиса очень доволен. Все молодцы!

Re: Finval 550 Evo
 

Челенжер!!!!:ok::ok::ok:

Re: Finval 550 Evo
 

Ну два эхолота остались с прошлой лодки. Покупатель оставил один. Продать их сейчас мало реально за нормальные деньги, так что решили оставить. Функционал им уже придумали - не помешют.

Аккумуляторы в притык влезли - это порадовало.

А вот крепить корму придется стяжкой по бортам, за транцевые скобы не получится - датчики эхолота мешают. Может есть еще какие-то решения?

Да, еще не нашли место для мойки. Кто там чего про веник рассказывал? %OD Решили подобрать шланг под кран аэратора.

Re: Finval 550 Evo
 

Под роликом придумай ухо или скобу размером что бы крюк с ремня свободно пролазил.
И одним ремнём через него крепись.

Re: Finval 550 Evo
 

Спасибо! Понял. Попробую что-то сочинить

Re: Finval 550 Evo
 

Сергей,приветствую!Напиши пожалуйста размеры проема рундука для тяговых АКБ,если можно с фото.

Добавлено через 3 минуты
Это у тебя Лазер 19?Жду результатов...

Добавлено через 3 минуты
С крепежным ремнем обязательно что-то придумай,иначе привальник будет вечно мятый в этом месте(сильно в глаза бросается)

Re: Finval 550 Evo
 

Фото вот это. Аккумулятора 393x175x190, по ширине надо чуток подрезать обивку, там по краям у меня два слоя получилось, тогда влезет, но очень все плотно. По длине есть запас 50-60 мм, как раз под предохранитель для МоторГайда. Точнее померить смогу на след. неделе
Да, Лазер 2 у меня 19, испытания от 7 июня, может до этого дня и PowerTech от Виктора доедет, буду отписываться по результатам. Будет и видео от Garmin :-) Эхолоты Garmin позволяют управлять камера Garmin, то очень удобно. Это еще одна изт причин выбора приборов Garmin.
С креплением кормы к прицепу пока вопросы. А кто на EVO что использует? Хотел поставить на корму вот такую штуку. Но видать не получиться, для крепления носа буду ее использовать.

Re: Finval 550 Evo
 

Мы все используем одно и то-же для крепления кормы к лафету,т.к. Лафеты у всех одинаковые-стяжные ремни с удобными крюками для рымов...Все просто и удобно.Мне кажется,тебе немного перестарались с креплением датчиков по сторонам,чуть немного ближе бы к килю и у тебя такие ремни нормально станут...

Re: Finval 550 Evo
 

У мну вот так. Думаю можно пробовать сместить проушины на лафете ближе к килю - два ремня в раскос не должны играть.

Re: Finval 550 Evo
 

а почему тут провода к левому датчику перекинули через верх транца, а не завели в специальную "дырочку" в нём? Разъём не пролез или решили не заморачиваться?