Re: Finval 550 Evo
 

Появилась ли опция 3-его кормового раскладного кресла для 550?
Или может в порядке исключения что ли бо предложите для большой семьи в этом размере?

П.С.
А если хотелку реализовать, то симбиоз 550 переда и 505 (с диваном) зада порадовал бы 100 пудов.... :smuschenie:

Re: Finval 550 Evo
 

Пока комплектации не планируем:neznayu:

Re: Finval 550 Evo
 

Вот и прекрасно...

Предлагаю запланировать, гляди и однодумцы найдутся.
Работа зря не пропадёт - появится ещё одна комплектация бесцелера.

Возможно я чего то не допонимаю, но уверен трансформер sportangler в evo через fishpro может быть интересен не только мне.

Производитель, что скажете?

Re: Finval 550 Evo
 

Как то вы в кучу всё несмешиваемое смешали. Спортэнглер, фишпро и эво это концептуально разные типы лодок и отличие между ними не в кормовом диване.

Re: Finval 550 Evo
 

Спасибо за интерес и мнение. ;-)

Я не о типах и отличиях, я о преимуществах, о сборке лучшего в одном.
Сам не осилю, грамотно не опишу, обьективно не оценю - уверен в этой теме на этом форуме, бывалые и производитель помогут разобраться и если стоит воплотить то 100 пудов получится. :neznayu:

П.С.
Мысль родилась ещё со дня совместного теста тогдашнего 525 под Южным.
Только теперь решил мыслью поделится. M:-)
Сезон подходит к концу, зима длинная...

Re: Finval 550 Evo
 

Очень наглядно видно всё тут в первом посте - с фотками и размерами.
Спортанглер вообще не в ту степь - это как раз лодка индивидуалистов - смещения консолей взад, из-за чего только два посадочных места, но большой носовой подиум и максимальная скорость из-за такой развесовки. Большую семью ну никак туда..
Если же говорить об 550 эво - то просто вставить ещё одно раскладное кресло посерёдке ну никак не выйдет - там технический рундук и силовой карскас под таргу. Если делать диван, то надо воровать кокпитное пространство и выдвигать всю конструкцию вперёд ближе к капитанским креслам - тоже не лучший вариант ИМХО. Также съедается спино-приманочный органайзер. Хотя как вариант возможен. И сделать открывающиеся спинки 60/40.
Ещё, как самый простой, но сердитый вариант - поставить посерединке со смещением ближе к органайзеру (сразу за крышкой рундука под тяговые акумы) блинчик под сидуху на стойке. В него же, если что, можно и столик воткнуть. Пассажировместимость увеличивается до 5 лиц. Надо только попробовать в реале как оно будет - не будут ли сильно мешать друг другу. Я б себе тоже такую опцию бы добавил - бляго стоек и сидух хватает. Один минус - такому пассажиру особо не за что держаться, кроме как за спину капитана и его соседа.. %OD
По сути уже есть готовое решение под большую семью - это 555Фишпро. Но там уже другая мощность ПЛМ и габариты. По цене он не намного дороже 550 Эво (инфа открытая, потому могу позволить себе это отметить).

Re: Finval 550 Evo
 

Блинчик там поставить не получится из-за бензобака...

Re: Finval 550 Evo
 

сделать бензобак хитрой формы с незначительным уменьшением обёма.
Либо поискать-сделать съёмный блинчик-стойку-платформу типа на салазках (как МГ-Минкоты крепятся к примеру)

Re: Finval 550 Evo
 

555 Фиш-про-хороший компромис для семьи и рыбалки,можно разместить доп сидения на стойках...Если не ставить дорогие гаджеты,то получается гуманно по цене.А вот что касается подиума,то я бы его не трогал(рундуки гораздо полезнее)ИМХО.В моей первой лодке было три сидения,очень хотелось от одного избавиться...Видно не только для меня это было очевидно,через некоторое время появились лодки с двумя..:-)

Re: Finval 550 Evo
 

но тут кому как. кому-то диван подавай.. :-)
Чисто теоретически - можно сделать сзади диван 60/40 раскладной. Прийдётся пожертвовать рундуком над акумом, а также таргой и блинчиком подиумного кресла. Доступ к акуму и трюмной помпе можно сделать через сами кресла например. Главное чтоб хватило жёсткости конструкции, т.к. под всем этим делом ещё длинный рундук под тент.
Либо вообще подумать на диваном- траснформером как в 505-м, который ещё и подиум может увеличить.:-) хотя действительно какой-то франкинштейн получиццо))))

Re: Finval 550 Evo
 

вопрос к горячолюбимому производителю - а он не хочеть в плане тюнинга-допопций придумать что-то наподобие такой вот ручки, но под т-болт - чтоб например задние пассажиры, или на носовой палубе могли за неё держаться? :-) А фиксировать например отвёрткой через дырочки, пардон, отверстия с заглушкой.
Я б точно купил бы пару-тройку штук, чтоб от газели не колхозить... :-P:-D

Re: Finval 550 Evo
 

А чего такое мнение про эти ручки? :nytik:

Re: Finval 550 Evo
 

какое и про какие эти? :-) Вот я и хочу такие как на фото или подобные. Если уже есть - дайте две! Нет, три! :-P

Re: Finval 550 Evo
 

Так это и есть ручки что на Соболях стоят и на наших лодках. Поломок с ними не случалось.
Приезжай в гости и порешаем всё на месте.

Re: Finval 550 Evo
 

их бин больной покашо. Я б гонца заслал к концу недели поменять ручки на деньги. :-) а там - хоть с соболя, хоть с андатры - абы функционал выполняли. ;-)

Re: Finval 550 Evo
 

А за фигом они эти ручки?

Re: Finval 550 Evo
 

не поверишь - шоб держацца! :-)

Re: Finval 550 Evo
 

А чо шатает сильно? Неа, я серьезно, что-то мне это даже и в голову не приходило, а так, конечно, соболей то полно кругом M:-)

Re: Finval 550 Evo
 

ну задним пассажирам по ходу держаться можно только за борт. А за ручку оно удобнее.
То же для тех, кто сидит на носовой палубе на мягкости.
Капитану и его соседу они не нужны.

Re: Finval 550 Evo
 

Если поставить для задних пасажиров, то будут мешать бортовым пеналам.