ПереАПГРЕЙД катера С-54

[ANRI-72]

Alexribalka, ТТХ корпуса в студиюОчень интересные обводы

[polek]

Цитата: Допис від ANRI-72  Alexribalka, ТТХ корпуса в студию.....

Катер С-54

[Влад]

А я леплю стеклышки и порой даже не знаю имя пациента.
Оказалось, что и сюда руки приложил

[Alexribalka]

По состоянию корпуса снаружи : родной гель пришлось сбивать. Не везде это удалось. Дырки от валопровода, пробоина в передней части. Рубку вырезали до меня. Досталась ничтожная часть верхней части корпуса. Но сильно не расстраивался, поскольку концептуально задуман был максимально открытый кокпит. По крайней мере я торжественно пообещал внештатному судье и критику из Энергодара под ником КТМов.
Заранее Алексею большая благодарочка за общение и идеи.
По внутри: снес весь силовой набор. На 90% помог ренноватор. Самое сложное было удалить битумную смолу в районе установки стационара. Видимо пробовали устранить течь. Помог тот же ренноватор.
Подтверждаю озвученную недавно критику в сторону Ленинградской судоверфи , на которой собирался силовой набор и корпус вцилому. Все прилеплено на от@@ись максимально тяжелось рогожей. Ну ... ни мне их судить, по крайней мере катер отходил ни один год скорее всего..

[Alexribalka]

Кратко по подготовке к поклейке "изнутри" :
Выставил корпус на импровизированные стапеля из пней и брусков .
Натянул по диагоналям ( благо корпус прямоугольный ) резиновые веревки и подстраивал опоры по высоте под каждым "углом" , пока не сошлись диагонали по центру.
После удаления силового набора, зашлифовал лепестком на болгарке и всеми другими способами в нуль внутреннюю поверхность.
Задрал шкуркой 38-40 все поверхности, где планировалась поклейка.
Снизу пенопластом ( и изолентой) заклеил все технологические дыры и пробоины.
Нанес первый слой стекла и эпоксида. Дал стать и снова нанес крупную риску 40-60 зерном.
Смола EPOSIR F 740 или 7120/42
Отвердитель IPOX EH 2041
Все брал в одном месте
Послойно начал наращивать на дырах толщину, не пренебрегая правилом, что каждая следующая латка на 20-30-50 мм больше предыдущей. Чередовал ткань (прочность) и стекломат (толщина).

[Alexribalka]

Принцип поклейки выбрал следующий:
Поскольку температура окр. среды около 35, порций смеси больше 300гр не делал.
Сначала грунтую старый стеклопластик смолой, накладываю латку из стекломата, наношу смолу на стекломат и прикатываю спецроликом до прозрачности. Сверху накрываю латкой из стеклоткани и катаю дальше. Обычно ткань забирает на себя лишнюю смолу и получается более менее рекомендованная пропорция смолы и стекла 100гр/100гр.
Время на нанесение смолы около 7 минут, дольше- вскипает.

[Alexribalka]

Внутренний набор начинал с транца. Родной транцевый пластик 4 мм.
В этот раз выбор пал на дубовую доску 60мм.
Привез, распустил вдоль, склеил обратно Д4-м полиуретаном, прострогал.
Приклеил доски к транцевому пластику изнутри через два слоя стекломата 600 гр. Притянул нержавеющими шурупами и болтами насквозь через пластик по мокрому.