Мс-40

[A_Hill]

Цитата: Допис від mihail852  A_Hill (Анатолий), если не сложно, можно проследить куда провод идет от датчика перегрева? И маркировка какая на стабилизаторе (тот что на огромном радиаторе), если видно?

Хорошо.
Как только выясню, отпишусь.

Цитата: Допис від mihail852  Честно говоря 102 градуса высоковато... но хоть так. Проще, как многие делают, ставить биметаллический термостат на какую хочешь температуру и вывести на простейшую пищалку к месту капитана.

"Датчик аварийной температуры жидкости" (ДАТЖ) это стандартный датчик.
Существуют с более низкой температурой срабатывания.

[mihail852]

Цитата: "Датчик аварийной температуры жидкости" (ДАТЖ) это стандартный датчик. Существуют с более низкой температурой срабатывания.

Да на меньшее есть, но все же интересно куда они цепляют провод.
Судя по ссылке мощность замыкающего контакта датчика очень мала (120мА при 12В). И для непосредственного глушения двигателя на долго не хватит. А вот пищалку включить самое то, но при 102 градусах пищалка уже скорее всего не поможет. Ну надежда, что датчик стоит в жарком месте между свечей, существует и что там температура немного раньше попрет вверх в случае чего.
Да и у зажигания есть специальный вход (висячий коричневый провод), который принудительно включает позднее зажигание, туда могли тоже подключить. Заглушить не заглушит мотор, но сбросит обороты в любом случае.

Ну в общем разбирайтесь