Замена масла.

[dberegovoy]

Цитата: Допис від sleva11  Конечно говоритт о вязкости в диапазоне рабочих температур... В автомобиле и лодке (катере) она как раз и отличается... На самом деле эта трансмиссионка в автомобиле работает и при температуре -25 гадусов, но не эффективно. SAE 85W90 отвечают как автомобильное так и лодочное масло. А цена вот отличается в три раза. Моё мнение что это не только маркетинг...

Получается есть вязкость определенная, предположим SAE 85W90. И есть рабочая температура предположим Х градусов. Два вида масла с такой вязкостью одно маринистое другое не маринистое.
Т.е. Вы утверждаете что при температуре Х градусов маринистое и не маринистое масло с одинаковой вязкостью по SAE будут иметь разную вязкость физическую (даже не заню в чем она измеряется)??????????
Прошу ответить однозначно ДА или НЕТ и не вдаваться в дискуссии про разную рабочую температуру редукторов ПЛМ и авто, за это подумали производители рекомендующие определенную вязкость по SAE для механизма.

[popovitch]

офф если ДА, тогда вода в моторе будет кипеть или твердеть при другой температуре, не классической 0-100С , может в иностранных моторах физика другая ?