Відмінити реєстрацію маломірних човнів

[friggy]

den380, то есть вы всерьез считаете, что за 2 минуты можно человека научить управлять автомобилем на достаточном уровне, чтобы он выехал на дорогу общего пользования и поддерживал скорость, держал полосу, адекватно тормозил и так далее? К дискуссии на таком уровне я не готов.

Неужели тезис о том, что автомобиль на порядки сложнее в управлении, а дороги общего пользования на порядки опаснее хотя-бы ввиду скоростей и расстояний между транспортными средствами, это так спорно?

[den380]

Цитата: Допис від friggy  den380, то есть вы всерьез считаете, что за 2 минуты можно человека научить управлять автомобилем на достаточном уровне, чтобы он выехал на дорогу общего пользования и поддерживал скорость, держал полосу, адекватно тормозил и так далее? К дискуссии на таком уровне я не готов. Неужели тезис о том, что автомобиль на порядки сложнее в управлении, а дороги общего пользования на порядки опаснее хотя-бы ввиду скоростей и расстояний между транспортными средствами, это так спорно?

Нет, я так не считаю, просто попытался привести абсолютно абсурдный пример.
Встречный вопрос, Вы всерьез считаете, что 2 минуты достаточно для обучения управлению маломерным судном?
Или на воде скорости безопасные, а аварии не происходят?
Я тоже предлагаю на этом закончить обсуждение. Думаю, в любом случае, каждый останется при своем мнении.

[Lomakin]

Цитата: Допис від friggy  ... Неужели тезис о том, что автомобиль на порядки сложнее в управлении, а дороги общего пользования на порядки опаснее хотя-бы ввиду скоростей и расстояний между транспортными средствами, это так спорно?

а какая разница какой там порядок опасности? это какая то мнимая опасность на воде? понарошку? 6 метров и 150 сил это ж мелочи, да? а эта простота управления как раз булки многим и расслабляет.

[matros78]

Цитата: Допис від Oleksii  в Англії - своїм човном можна. Вааасчє можна руліть без будь-якої бамажки. Якщо його розмір приблизно до 15-ти метрів довжини (можу дещо помилятися з точною цифрою). В "Біллє про Права записано" - "кожен може вийти в море на свій страх і ризик". Головне - мати документи на власність. Яхтсмени кульку земну обходять - і у них НІХТО і НІ ДЕ за всю кругосвєтку ніяких "прав на воштєніє" жодного разу не питав - ні в марінах, ні кост-гард, ні кастом, ні емігрейшн. Власність, страховка - і всьо.

англійські права:

англійський регістр з аналогом нашої суднової книги для маломірок:
https://ukshipregister.service.mcga.gov.uk/

Цитата: Допис від friggy  Неужели тезис о том, что автомобиль на порядки сложнее в управлении, а дороги общего пользования на порядки опаснее хотя-бы ввиду скоростей и расстояний между транспортными средствами, это так спорно?

Ви це серйозно?
Водний транспорт на порядок небезпечніший і складніший у керуванні від автомобільного.
У човна немає гальм, миттєво зупинитись неможливо, усі маневри потрібно прораховувати на кілька кроків наперед, потрібно враховувати знос течією та вітром, з втратою швидкості човен втрачає маневреність, а без руху стає взагалі некерованим. Човен неможливо у будь який момент зупинити та вийти з нього. Зіткнення загрожує течією та втратою човна з жертвами. Значну небезпеку становлять погодні умови. На воді можна одночасно зустріти судна з різними розмірами від метрів до сотень, та різною максимальною швидкістю. Все це потрібно враховувати.
А ще можна згадати про можливу заподіяну матеріальну шкоду. Плавзасоби можуть бути у десятки разів дорожчі від автомобілів. Варто ввести обов'язкове страхування відповідальності на воді.