Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Подумалось.... Кого Вы причисляете к льготникам? Вам известна статистика по льготным категориям граждан на нашем РОПе?

Вы на нашем РОПе стоите?

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Нет я в Херсоне живу.Если Вам денег на ремонт бонов не хватает так соберите единоразово, к чему все это на трёх страницах.

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Метал подорожал?Согласен,но... Пусть преведут конкретные цифры...Расчёты ж какие то проводились ведь?
Поправте меня если моё желание видеть "обгрунтованi тарифи" не есть правильным:smuschenie:

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Давайте еще раз. Мне психологически легче плать больше (при этом пенсионеры больше не платят) при безплатном въезде, чем платить за проезд к Моей лодке и Моему контейнеру, не понятно за что, и не понятно кому (все мы понимаем, что часть денег до конторы не дойдет). Цена сброса 50 грн. - цена прошлого года, я полностью уверен, что люди будут готовы платить и 80 и 100 (узнайте цену сброса в других местах) дабы спокойно сброситься и оставит машины с лафетом под охраной.
Мое ИМХО - платы за въезд по залоговым - нет, РОП и администрация становится более гибкими и начинают зарабатывать на услугах для посторонних - въезд, сброс, стоянка и т.д.

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Я безусловно далёк от реалий 6-го РОПа, но у нас на причале все более прозаично: есть деньги оплачивать аренду места - стоишь, нет - вон на х*й. Но, чтобы с меня брали деньги за въезд и стоянку? Это нонсенс! Свободно могу еще и пару машин товарищей загнать и на неделю поставить.

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Говорили про конструктив.
Вьезд на Роп(разгрузка -выгрузка) это одно, когда машины живут на Ропе помоему справедливо.

А Вот идея для администрации.

Люди ( ЧУЖИЕ)желающие воспользоватся слипом-спуском , а таких очень много, должны идти в контору, брать какието разрешения. А в 5 утра никого.
Охрана их не пустит. - деньги ушли , клиенты ушли. Надо ввести номерные талоны на стоянки и спуск. Територия огромная, сделать паркинг, подлатать слип.
И можно норм зарабатывать на ЧУЖИХ. для этого много не надо .
Устал писать , утро вечера мудренее, ВСЕХ С ПЯТНИЦЕЙ














Вы это на деньги пересчитайте

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Макс так и есть!

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Не делайте возмущенное выражение и не отказывайтесь платить. РОП обслуживать нужно, материалы подорожали в 2-3 раза. Делаю дома ремонт, лично видел и сам в печали. На старые доходы содержать хозяйство невозможно. Кто думает иначе, пусть покажет на деле, а не на клавиатуре. Предложили разумную схему, но даже юг страны категорически против. Тогда стандартно. Поднять оплату за стоянку на 20 гривен и вывесить список товарищей, по чьей просьбе изменились расценки. Надо ведь как-то объяснить народу, почему.

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Ярослав, при всем уважении но о чем вы говорите? Хотите реальную схему и точку безубыточности? Давайте начнём с аудита. Иначе все остальное будет только на пользу кому угодно но не РОПу и его стояльцам.

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Да и вообще тема с платным заездом напоминает становление ГСК в начале двухтысячных, типа "много ездить начали давай не пускать", не пустишь, а придется, потому что к своим приезжают и свои в случае незапускания придут и скажут что к своим:-) . Но, тут же не ГСК, доступ на авто как плательщика услуг лагуны, должен быть безоплатным, т.е. въезд по залоговому удостоверению.
Если лагуна захочет брать деньги за авто без залогового, отлично, сделайте (лагуна) стоянку возле въезда на территории ропа и отстаивайте гостевые автомобили и автомобили с лафетами, а не так как обычно, что хрен как катер спустишь и лафетом проедешь.
К стати заезд в ГСК стоит 3-4грн а охранник может попросить открыть багажник и позвать владельца к кому посетитель приезжал, и это при заезде говорится, в нормальном коопе.

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Думаю не актуально сравнивать затраты ГСК и РОПа.

В ГСК каждый сам себе строитель, ремонтник и обслуга. Много ли требуется технических действий и затрат от ГСК?

А на РОПе - только пользователи, и никто ничего не строит и не ремонтирует, а только пользует. Специфика работы иначе не предусматривает. Это в обязанностях администратора. Но он для этого должен иметь ресурс.

Только сразу договоримся: в примеры уровня оплаты 1-й и 4-й РОП не ставим. Я был на этих РОПах и не хочу, что бы наш в это превратился...

Давайте анализировать...

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

За "юг страны", это Вы за меня?
Мне очень не хотелось бы встревать в текущие терки. В любом случае они меня не касаются. Но! Почему кто-то должен платить за кого-то? Или за что-то. Окромя причитающемся именно ему!

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Саш многие на нашем ропе будут не против платить гривен на 20 больше чтобы пенсионерам не добавляли стоимость. Но изначально надо понимать что и куда идёт

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Сорри, не знал специфики! Извините, друзья!

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Парни, скажите, сколько обходится годовая стоянка плавсредства на вашем РОПе на сегодняшний день? Спасибо

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

а с какой целью интересуешься?
Аналогий с парусными судами не нужно!

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Зависит от размерений судна. От 100 грн. в месяц.

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Ну, например, моя Сарепта?

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Для общего понимания масштаба "финансовой трагедии".

Re: Мы стоим на 6-м РОПе
 

Как не крути, все равно хрень какая то получается. По сути я должен оплатить заезд авто на роп, лагуне, которой я оплачиваю стоянку катера, на который мне надо раз в неделю приехать на автомобиле, привезти воду, топливо, аккум и т.д.
Никуя, буду платить за розетку, воду и топливо на бонне, и на авто заезжать не буду:-)) , ... А пока нету, то и нех .... Если завтра будешь потрещим:friends::friends::friends: