re: Реставрация пластиковой лодки
 

о, "книц" новый термин! так, загуглил...
=-O%OD
а как понять на сколько я уверен в доске той? кроме как по виду древесины в сливных отверстиях?

re: Реставрация пластиковой лодки
 

Если бы я кницу обозвал косынкой, то сразу бы появился ТКМов >:oи наругал бы сильно..... постами так двумя.
Треугольники никто не отменял.:garmonist:

re: Реставрация пластиковой лодки
 

да, разобрался! :*-)%*
новые термины это хорошо, больше вникаю :cool2:
тут фоточка того места :) снят пайол и срезаны днищевые стрингеры и не зачищено еще
т.е. никаких дополнительных связующих нет.
хотя стрингеры на стыке с транцем были приклеены довольно толстым слоем пластика, там врезаться основательно пришлось.
но если подумать про "улучшения", то скорее всего это имеет смысл если вязать именно доску... то с чем?
а на сколько я понимаю доска обклеена пластиком, т.е. если к пластику лепить книц :) то есть ли смысл?

re: Реставрация пластиковой лодки
 

Думаю так: при прямой передаче мотор на транец накладывает нагрузки похожие на "книжную полку". Т.е. верхние болты мотор "вытягивает", а нижние "вкручивает". Поэтому даже если нет физической связи (внизу транца) пластика с доской, кницы не только не помешают, а даже очень ОК! будут работать, распределяя нагрузки. В свое время мне показалось этого мало и я вклеил горизонтальные кницы между транцем и бортами как можно выше. Даже маленький уголок между днищем-транцем, бортом-транцем, будет разгружать пиковые и не только концентрации, тем самым укрепляя связь транца с корпусом.
Решать Вам.
Что-то Вишня не заходил.. он бы точно "порешал" этот вопрос.

re: Реставрация пластиковой лодки
 

режь, не бойся!:ok:
ты уже опытный:cool2:

re: Реставрация пластиковой лодки
 

:-D:-D:-D
резать то опытный.. уже
а вот клеить пока не очень :)-(:

re: Реставрация пластиковой лодки
 

Не хочу показать себя "дюже вумным",но про кницы слышал давно.
По-моему,это хорошо забытые старые термины.
Кто слышал про "потеряй"?

re: Реставрация пластиковой лодки
 

пфффф... нашел чем удивить! это вообще постоянно применяемый термин :cool2:
:)-(:

re: Реставрация пластиковой лодки
 

Если транец не переделывать, то и резать ничего не нужно. Кницы и так достанете вклеить.
А в корыто напихать плотного пенопласта, сверху фанерку и проклеить смолой и стеклом. получится самоотливной рецесс без шоковой терапии.:za:

re: Реставрация пластиковой лодки
 

А мотор как прилепить? На два болта маловато будет:smuschenie:

re: Реставрация пластиковой лодки
 

Да там, по схеме, весь крепеж остаётся. :)

re: Реставрация пластиковой лодки
 

Ящик трогать нельзя, он есть той "кницей",что держит транец. Скорее не кницей, а бракетой. Вот вам еще один термин. В этой лодке все продумано по минимуму.

re: Реставрация пластиковой лодки
 

Сергей! Сомнительно этот ящик обеспечивает жесткость транцу. По идее он просто прилегает , но не приклеен. Ну да ладно. Меня в свое время сильно раздражал этот бассейн для лягушек.

re: Реставрация пластиковой лодки
 

В этой лодке все сомнительно, потому и такие траблы.

re: Реставрация пластиковой лодки
 

100500!:cool2:

re: Реставрация пластиковой лодки
 

Такс, собрал фоточки чтоб было видно как крепился мотор и как сквозными штирями транец был связан с ящиком/бассейном для лягушек :-)

re: Реставрация пластиковой лодки
 

есть утопическое желание сделать лучше в меру своих возможностей
сам я точно многое бы не учел и не обратил внимание
но спасибо клубням за подробные советы :*-)%*:*-)%*:*-)%*
реально огромное спасибище!

re: Реставрация пластиковой лодки
 

re: Реставрация пластиковой лодки
 

учитывая тенденцию Алексей/Пластик-->мотор, не останусь и я в стороне ;)
ну сам мотор то в ремонте, там кольца, стартер, все такое...
но мне не нравится левый командер прикрученный через "жигулевские" разъемы, ясное дело без какой либо сигнализации, собственно уровень масля прошлепал :-|
короче решено докупить хондовский командер и восстановить проводку с сигнализацией,
ну тут собственно не работы, а жду/заказал командер и проводку

re: Реставрация пластиковой лодки
 

подошел к выравниванию днища
фото 1 корма, тут все ровно по транцевой плите, хотя чуть отступив сразу начинается провал
фото 2 начало носовой части, тут тоже все ровно
фото 3 серединка, виден провал
штош... будем ровнять!
соорудить насколько-то технологичный стапель не хвалило ума, в итоге под транцем стаперь и под началом носовой части, где уже ровно.
натягивать проволками долго думал, но что-то не допонял с усилиями и с к чему цеплять...
короче сделал так:
фото 4 вид с низу, фото 5 внутри - видно что перетянул даже, т.е можно регулировать,
но и на фото 4 видно что линия редана не ровная, наверно нужно добавлять таких элементов еще
буду еще играться