Re: Солнечная батарея на катере
 

А в этом УПС на выходе синусоида?Или модифицированная? Если она не "честная" то можно и сжечь мотор.

Добавлено через 14 минут
Андрюха,если ты меня спрашивал,то,увы,я бы себе хотел тоже... А поскольку это "диковинка"или,можно сказать,гламур,то и цена,как на двигатель для вертолета...:-D

Добавлено через 3 минуты
если у чайника 200ватт мощность,питание 12в,а чтобы закипятить литр воды,то потребуется киловатт.Судя из этого,зимой можно будет только ладошки греть в катере.

Добавлено через 1 минуту
Неа,лучше кипятить воду на старом добром газике на конфорке:-)

Добавлено через 4 минуты
Да,в сухопутном исполнении малость геморно получается:крутить-вертеть,искать место,где нету тени.А на лодках и катерах попроще.Положил на крышу,плашмя,вертеть не нужно.Я пробовал,мощности от батареи хватает с лихвой,не вертя.Да и на воде практически нету тени,деревья на берегу.Батарея освещена 12 часов,минимум(летом)

Re: Солнечная батарея на катере
 

Андрюха не вздумай брать этот чайник - цена не соответствует качеству, я по незнанию взял, попользовался пол сезона и перешел на газовую плиту. Во-первых, качество покрытия чайника г..вно, краска на корпусе обтирается по полной программе, второе - запах пластмассы после кипячений не уходит и третье (основное) - время закипания 36!!!! минут (засекал специально) и это в хорошую солнечную погоду при солнечой панели в 150 вт и выдаче 5 ампер в час и аккумуляторе 100 ампер часов.

Re: Солнечная батарея на катере
 

то что я и думал)

Re: Солнечная батарея на катере
 

Это про WAECO? Я уже посмотрел на ютубе 0.5л. --- -WAECO закипает 20минут, непонятный китай 45минут=-O Нафиг такое делать?

Re: Солнечная батарея на катере
 

На порядок меньше...:smuschenie:
Для нагревания 1 литра воды с 20 до 100 градусов требуется менее 100 Вт·ч.
Грубо говоря, чайнику, мощностью 200 Вт, потребуется 30 минут, что бы вскипятить воду.
Физика...:*-)%*

ЗЫ
200 Вт при 12 В, это 16,7 А.
За 30 минут с аккумулятора долой 8А/Час.
Вы ещё хотите такой кофе?

Re: Солнечная батарея на катере
 

P= 0,0011*m* (tk-tн)/T
где
m -масса нагреваемой воды, кг
tk – конечная температура воды, oС
tн – начальная температура воды, oС
Т – время нагрева воды, час
P - мощность ТЭНа, кВТ

Re: Солнечная батарея на катере
 

Андрюха писал именно про WAECO. Это уже потом посоветовали автокофеварку, но один хрен остановился на газовой плитке, тем более место в катере позволяет.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Про автокофеварку подробнее:friends:, есть опыт применения?

Re: Солнечная батарея на катере
 

Всё верно!!:-)
Для нагревания 1 литра воды с 25 oС до 75 oС за час, необходимо 0,0825 кВт., т.е. 82,5 Вт.
Если приложить для этой цели мощность в 200 Вт, то время нагрева сократится, и теоретически составит примерно 0,41 часа.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Вернемся к панелям:-) сегодня был на ропе, ветром сдуло клеенку и доски которыми ее прижал, и это все лежало на панели, поровнял. Контроллер говорит что батарейка на 70% заряжена. В следующий раз надо будет взять нагрузочную вилку проверить аккум.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Встал на распутье...
могу погемороиться и заказать у китайцев пару гибких панелей по 140 ватт или по простому купить в Киеве также же гибких 2 х 100 ватт (3х100 никак ),имею аккумы ёмкостью85+85+90=260А/ч
потребление не меньше киловатта в день .
мне 2 по 100 хватит ,или нет?
Antonioni2007 личка забита.

Re: Солнечная батарея на катере
 

У меня лодка достаточно большая и есть возможность на крыше каюты разместить (без проблем) две панели по 100 Вт. Ну а основная цель - это поддержание в нормальном состоянии двух акумов, которые кормят всю бортовую сеть. Потребителей не много , но при отдыхе в несколько суток приходится гонять двигатель. Но и это пол беды если бы не ситуация когда разрядка аккумуляторов не происходит внезапно (башка то дырявая). И вот как раз та ситуация, когда и деньги есть и топливо, а вот энергии как и масла в голове нетути. А расчет показал что для подзаряда в день и пользования данной мощности должно быть с избытком.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Таки,да)

Добавлено через 35 минут
Я когда свою панель брал,то там есть нюанс:мощность 150ватт заявлены,но реально там нету 150ватт.Производитель указывает макстмальный ток панели и умножает его на максимальное напряжение(при минимальном токе.)Вот и выходит,что 150 ватт-в реальности в лучшем случае 100ватт.Во всяком случае лампочка 140ватт,подсоединенная прямо к панели на ярком летнем полуденном солнце светила не в полный накал.Так что если твои батареи реально дадут 200ватт,то 2киловатта в день будет стопроцентно обеспечено.Но как долго будет пасмурно?Тоже нужно учесть.И один нюанс:как подключены аккумуляторы?Параллельно включены,или через какую приблуду?Там тоже могут быть потери.Толщина проводов от панели до контроллера,и от контроллера к аккумуляторам...И еще,если две одинаковые панели в двух корпусах,желательно бы их подключать через диод(германиевый)или подойдет диод шоттки(от БП компа)

Re: Солнечная батарея на катере
 

В солнечных системах проще считать не мощность, а генерируемый ток. Берете данные рабочего тока панели, например 100Вт Iр-5,65А. Умножаем на 7 (средний показатель в день) ~ 40А. Две панели = 80А. Умножаем на 12,6 (напряжение АКБ) и имеем 1кВт. Минусуем потери в проводах, в качестве АКБ, на инверторе, напряжении перехода в ШИМ и т.д. Реально можем иметь на 5-30% меньше.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Верно)))

Re: Солнечная батарея на катере
 

то есть ,по сути,мне 2х100 впритык?
"Умножаем на 7"я так понял это часы? летом солнце светит больше.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Antonioni2007 превысил(а) максимальный объём сохранённых личных сообщений и не может получать новые сообщения, пока не удалит часть старых.

Добавлено через 2 минуты
На лежачие, не ориентированные по солнцу СБ, применяется такой коэффициент. А больше, оно не всегда. Бывает солнце есть, а ток от панелей в два раза меньше из за грязной атмосферы и лучше после дождя.

Re: Солнечная батарея на катере
 

мдя... короче бегать углы выставлять ,да солнце ловить чё то не прельщает:protiv:буду гемороиться с китайцами...

Добавлено через 40 минут
че то я в подсчетах сегодня туплю (понедельник мабуть)характеристики панели
Размер ячейки (мм):
125 * 125
Допуск мощность:
± 3%
Пиковая мощность (WP):
140w
Напряжение на Pmax (ВМП):
24,2
Ток при Pmax (Imp):
5.79
Напряжение холостого хода (VOC):
28,6
Ток короткого замыкания (ISC):
6,25
Система напряжения Макс (VDC):
1000V (МЭК)
Рабочая Температура:
-40 ℃ до + 85 ℃
Эффективность преобразования:
20.80%
Температурный коэффициент Pmax:
-0,48% / ℃
Температурный коэффициент ЛОС:
-0,34% / ℃
Температурный коэффициент ISC:
0,015% / ℃
Номинальное рабочее сотовый Температура:
45 +/- 2 ℃
Данные в стандартных условиях тестирования (STC)
1000W / м²; 1:05 утра
Тип соединителя:
MC4
Размеры (мм):
560 * 1450

Re: Солнечная батарея на катере
 

Вот что писали ребята раньше:http://forum.fregat.club/%D1%8D%D0%B...0%D0%B5-5.html
В частности,Francuz:По цифрам, даже не скажу тебе ибо не знаю. Скажу одно при включенном холодильнике стрелка прибора зарядки была все время в красной зоне. И иногда зарядки акума не хватало даже на запуск двигателя - приходилось постоянно подзаряжать дома. И это при всем при том что тогда стоял обычный автомобильный холодильник - без морозилки. Сейчас же стоит Ваеко с морозилкой.
И Сёма:Прикинем.
Солнечная батарея мощностью 100 Вт способна выдать ток до 8 ампер. В идеале. В реальности, скорее всего - не более 6 ампер. По идее, этого тока достаточно с головой для быстрой (а тем более - буферной) подзарядки АКБ ёмкостью до 55 А/ч.
Следующий вопрос с напряжением заряда. Если посчитать по 2.4 В на 1 банку, тьо для шестиэлементного "автомобильного" АКБ напряжение заряда составит не менее, чем 14,4 В. Для гелевого этот порог ниже, он начнет заряжаться уже при 13.6 - 13.8 В. Вопрос: какое напряжение выдаёт СБ (контроллер) в среднем? Ибо, если он обеспечивает напряжение в 14,3 В только в очень ясный день и Солнце в зените (т.е. пару часов), то АКБ действительно может недозаряжаться. Кислотный. Гелевому - может, и хватит пониженного...

Re: Солнечная батарея на катере
 

Никогда такая панель не выдаст такой ток. Максимум 5,7А, в среднем около 5А, или ещё меньше. Вы читаете интернет, а я их уже сотни протестировал.
Петров Саша. Исходя из характеристик Вашей панели, это не стандартный модуль из 50 элементов (125х125) предназначен для работы только с МРРТ контроллером. При обычном контроллере ШИМ потери (не эффективное использование мощности) достигают 30-40%. Проверено не раз и описано в моей статье
Эффективность преобразования (кпд панели) определяем так: 140Вт(мощность СБ) делим на размер панели 560х1450мм=0,812 Итого: КПД = 140/(1,45*0,56)/10 = 17,24% но никак не 20,80% Хотя кпд панели - это всего лишь её размеры к заявленной мощности. И учитывать это необходимо при ограниченных размерах площади для установки СБ.