Правильная электрика в лодке от А до Я

[Adolf2003]

Я, давно правда, покупал ШРы на кардачах. Скорей всего и сейчас будут. А вот если брать специализированные конторы, то там прайс может быть не хилый

[BRYK]

Подскажите какой датчик в баке может согласоваться с Хондовским прибором уровня топлива? (в баке стоит "копеечный", постоянно показывает полный) Высота бака 25 см.

[B55]

Или залип контакт на датчике или нужно ставить датчик с Нивы или ,,четверки,,. У них короткое коромысло на поплавке. Прибор не причем. Он или показывает или нет. ИМХО

[popovitch]

Цитата: Допис від BRYK  Подскажите какой датчик в баке может согласоваться с Хондовским прибором уровня топлива? (в баке стоит "копеечный", постоянно показывает полный) Высота бака 25 см.

Я когда то устанавливал датчик уровня топлива от БМВ в ГАЗовский бак. Калибровал потом переменным резистором, тот что в печатных платах впаивается. Единственное, полный бак не показывает, где то две трети а до пустого - отлично.

[dberegovoy]

Цитата: Допис від B55  Прибор не причем.

Смотря на какой предел сопротивлений при пустом и полном баке расчитан хондовских прибор.

[BRYK]

Цитата: Допис від dberegovoy  Смотря на какой предел сопротивлений при пустом и полном баке расчитан хондовских прибор.

Ото ж. поплавок не подвис, думаю сопротивление выдает другое. Если есть у кого возможность померить тестером омы Хондовского поплавка (от края до края)

[Taras_Kiev]

на Мотолодке обсуждалась похожая темка гляньте тут

[Гена]

Хондовсий идёт под америку. 33-220 оМ

[Роман 37]

Подскажите как и куда подсоединить датчик трима. фото выкладываю. На приборе што стоит на моторе идет два провода коричневый(масса) и коричневый с белым соединяется с проводкой что идет к командеру. Но есть еще фишка (фото). На датчике трима еть 3 клеммы они подписаны.

[Гена]

Ну ты Рома выкладываешьфотки, вчера обещался. У тебя с проводки должен выходить жёлтый,он должен быть соединён с основной проводкой в движке ( проводка на 14 пинов или как?), его кидаешь на клемму S, на клемму I кидаешь фиолетовый с замка зажигания,на клемму G кидаешь чёрный. Если проводка у тебя на 8 пинов,ищи куда выходит тот коричневый с белой полосой, его и бросай на S.

[Роман 37]

Проводка на 8 пинов. И это я в електрике ну очень несилен. Проводку нислова, а с проводами мы разберемся. Гена буду возле лодки наберу. Спасибо.

[sema]

Цитата: Допис від aleksandr0lysenko  с доустановленным на нее стабилизатором напряжения и есть 9 Амперный гелевый аккумулятор

Гель кипеть вряд ли станет. Конечно, если стаб исправный.

[aleksandr0lysenko]

Добрый день,

Возник еще вопрос по использованию стабилизатора.

При такой схеме подключения стабилизатора к мотору Ямаха 25 bmhs, в то время как мотор будет заглушен, будет ли подаваться на катушку (charge coil на схеме) питание с аккумулятора?

Спасибо.

ПС: если в схеме стабилизатора на выходе стоят диоды, то вроде как ток идти не должен... попробую узнать у автора на fishing kiev ua схему стабилизатора.

Если вдруг диодов на выходе стабилизатора нет, чем это может грозить для двигателя (или отдельных его элементов)?

ППС: вроде как такой вопрос уже где-то задавали, только найти не смог

[manjul]

в той хрени на схеме под названием "REGULATOR" обязан(по другому никак) присутствовать диодный мост, так что напряжение с аккумулятора при заглушенном моторе на обмотку никак не пойдет, не переживай. опять же, всякий диод может от каких-либо причин испортится, но это отдельный случай - мы же обсуждаем работу исправных составных частей

[aallhomm]

Господа!
Хочу вернуть внимание к обсуждаемому ранее плавкому предохранителю на "+" аккумулятора: все-таки какой номинал? Например Suzuki DT30? 100А, или больше? или меньше? Какие у кого мысли?

[sema]

Думаю, надо посчитать максимальный ток, который через него будет проходить, и взять с запасом в полтора раза большим.

[aallhomm]

И кстати, кто что думает по поводу таких предохранителей:



И сам предохранитель к нему:



Или, как я понимаю, автоматический вариант:



Защитит ли это всю электросистему лодки при установке сразу после плюсовой клеммы, в случае КЗ силовых проводов?
Какие мнения?

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від sema  Думаю, надо посчитать максимальный ток, который через него будет проходить, и взять с запасом в полтора раза большим.

Может уже кто посчитал аналогичный вариант (Suzuki 30 2Т)?
И кстати, как считать, какой ток берет стартер при заводе мотора?

[sema]

Цитата: Допис від aallhomm  Защитит ли это всю электросистему лодки при установке сразу после плюсовой клеммы, в случае КЗ силовых проводов? Какие мнения?

Если будет применён набор из предохранителей, с индивидуальным для каждой защищаемой группы (потребителя), то зачем нужен общий? Защищать цепь от АКБ до распредщитка?

[aallhomm]

Цитата: Допис від sema  Защищать цепь от АКБ до распредщитка?

Именно!
От аккума к мотору например 1.5 м. силового провода. Может это параноя, но ведь там и возникают токи порядка 100А, и если там КЗ, быть беде...

[sema]

Цитата: Допис від aallhomm  От аккума к мотору например 1.5 м. силового провода.

Это провод на стартер? Его защищать нет смысла, хотя токи там могут быть от 40 до 130 ампер. Замыкание там может возникнуть только если он отвинтиться от втягивающего реле и упадёт на массу, ну, или уронить туда металлическое изделие причудливой формы. Но для этого есть выключатель массы, да и клемму можно скинуть для страховки. А на ходу двигатель только лишь подзаряжает АКБ малым током (до 10 А). Смысл в предохранителе? В этой цепи защищать нечего, собственно.