Відмінити реєстрацію маломірних човнів

[Ярослав JK]

Неужели и на нашей улице счастье? Возникает куча вопросов. Какие документы нужны, чтобы подтвердить собственность на судно? Как с мотором - он подлежит регистрации? Как быть с договором на РОПе, если теперь у лодки нет номеров? Что делать, если я вместо 25 сильного поставил пердунец, снимать с регистрации, или просто так кататься? Если судно зарегистрировано и вписываю мотор до 10 кВт, снимать с регистрации для отмены ТО, или на воде смотреть будут под чем идешь - маломощный ТО не потребуют? И т.д. Больше вопросов, чем ответов.
Может, кто-то из должностных лиц, которые читают этот форум, даст подробный ликбез?
ПС Отмена ТО выглядит странно. При ТО проверяется в первую очередь обеспечение лодки. Наличие спассредств, пожарка, сигнальные огни и пр. хреновины, необходимые для относительно безопасного плавания. Если поставить маломощный мотор, станешь бессмертным? Или ограничат район плавания, тогда где эти нормативы? Как всегда, через жопу...

[yuriythebest]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Неужели и на нашей улице счастье? Возникает куча вопросов. Какие документы нужны, чтобы подтвердить собственность на судно? Как с мотором - он подлежит регистрации? Как быть с договором на РОПе, если теперь у лодки нет номеров? Что делать, если я вместо 25 сильного поставил пердунец, снимать с регистрации, или просто так кататься? Если судно зарегистрировано и вписываю мотор до 10 кВт, снимать с регистрации для отмены ТО, или на воде смотреть будут под чем идешь - маломощный ТО не потребуют? И т.д. Больше вопросов, чем ответов. Может, кто-то из должностных лиц, которые читают этот форум, даст подробный ликбез? ПС Отмена ТО выглядит странно. При ТО проверяется в первую очередь обеспечение лодки. Наличие спассредств, пожарка, сигнальные огни и пр. хреновины, необходимые для относительно безопасного плавания. Если поставить маломощный мотор, станешь бессмертным? Или ограничат район плавания, тогда где эти нормативы? Как всегда, через жопу...

тут я так понял все делается на быструю руку, и нету такого комплексного подхода чтобы все было " по полочкам" - но все равно это они нам идут на встречу. В Россие как раз были такие поблажки, но их сейчас убрали.

Для рос-рынка были специальные моторы 9.9сил, чтобы не была нужна регистрация. А по факту это 15-сильные моторы где производитель искусственно их как-то ограничил. Естественно, умельцы там давно разобрались как это ограничение снять, а по документам они все-равно 9.9 и как потом доказать без комплексной экспертизы?

http://materialy.kmu.gov.ua/c34703e1..._postanovi.pdf
http://materialy.kmu.gov.ua/c34703e1..._tablitsya.pdf

Увы, ничего не сказано про отмену ежегодного Т.О...
( я то его всегда бы фактический и так делал, просто зачем мне кому то что-то доказывать)

[Ярослав JK]

Что-то выдали, а что - сами не понимают.

[Ярослав JK]

Пока еще нифига не понятно. Похоже, рано радуемся. В одних источниках заявили про отмену регистрации и ежегодного ТО (я аж пивом подавился), а оказывается, все-лишь упрощение регистрации, отмена ТО при постановке на учет. Курим и ждем, пока устаканится...

[sergey71]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Что-то выдали, а что - сами не понимают.

По крайней мере упростится водномоторная жизнь для тех кто входит до 4 метров и 13.6 л с . Это уже немаловажно.
Еше неплохо бы сравнить с другими странами. Что то припоминаю что в Италии до 20 л.с какие то поблажки .А в Скандинавии тоже что то связанное с длиной лодки не требует ее регистрации.Если кто владеет более полной информацией как у них (за бугром) Интересно было бы почитать

[Игорь Кр]

https://mtu.gov.ua/news/31768.html

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Игорь Кр  https://mtu.gov.ua/news/31768.html

Так вот нифига и не понятно.
"Уряд підтримав пропозиції Міністерства інфраструктури щодо змін в порядку, якими передбачається скасування:

обов’язкової реєстрації суден до 4 метрів оснащених механічним двигуном (двигунами) із загальною максимальною потужністю до 10 кВ у Судновій книзі України;"
С какого рожна такие нововведения? Например - Неман-2 3,58 длина. 13 сил мотор пустая идет больше 30 км/ч. Впиливатся кому-то в борт, с кого спрашивать? Как эту лодку на РОПе поставить? Нет регистрации - украл, перекрасил и сказал, что мое. Как быть с правами на управление? Норму высрали, а на акты, регулирующие применение этой нормы, сил не хватило.
Жесткий вариант - перевожу Крым на пердячий пар, под малый мотор. Покупаю по цене лома убитый корпус. Обрезаю шнобель на 45 см, ледаю а-ля "Утенок" (может, кто-то помнит такую лодку). На 10 км/ч ходовые качества заметно не изменятся. И что, можно положить на регистрацию?
Мутный вариант. Тихонько на рыбацкой базе стырить "Язь". навесить что-то 3,5 сил и кататься, как на своем.
Идиотизм, однако. Тоггда пусть вернут отсутствие регистрации для мапэдов до 50-ти кубов. Балаган какой-то, какой през, такие и законы...

[friggy]

Интересно, что входит в спортивные суда? Как будут определять спортивность? :)

[Niyazovitsh]

А вот хз ...
Водный моцык на 260 лошадок будет считаться спортивным, если участвует в соревнованиях?
Вейкотаскатель 6 метров длинной?
Яхта любая, только потому что экипаж участвует раз в год в гонках на приз Большой Бутылки?
Я, гребущий, иногда, вокруг косы на "пелле" (4 метра 10 см) , могу считаться спортсмЭном ,
к примеру, готовящемуся к соревнованиям по народной гребле? Или номер не стирать пока? )))

[Shel]

Цитата: Покупаю по цене лома убитый корпус. Обрезаю шнобель на 45 см, ледаю а-ля "Утенок" (может, кто-то помнит такую лодку).

Слав - ты походу пенного ковтнул лишку.Крым 4.2 м а Неман 3.85. Так что с Крымом даже проще.ХЗ меня умиляет в этой истории что эти 3.14дарасы ну выбрали самый нужный вопрос в самое подходящее время.Как всегда - пичалька...
Доколе мы это хавать будем

[sofyart]

А имхо моё - все правильно!
Я ездил на такой лодочке три года 3.20см
И не пил не курил не жевал грибов даже не врезался.
Может этот закон написан для нормальных людей и это правильно.
А доки с комиссионки или магазина подтвердят что все не украдено.

[Сергей Вишня]

А мне все нравится и подходит. А так - всем не угодишь. Зато самостроевцам теперь будет нормально. Долгожданное послабление.

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Shel  Слав - ты походу пенного ковтнул лишку.Крым 4.2 м а Неман 3.85. Так что с Крымом даже проще.

Сергей, посмотри цены на второй Неман. Березовскому яхта дешевле обошлась

Добавлено через 6 минут

Цитата: Допис від Сергей Вишня  А мне все нравится и подходит. А так - всем не угодишь. Зато самостроевцам теперь будет нормально. Долгожданное послабление.

А смысл в Киеве строить что-то малое под слабосильный мотор? 13 сил (это, если в паспорте вписано вполне тянут 7 метров селедку. На мелкоте покатухи - я бы сказал, несколько стремно... Они самый неудобный размер выбрали, ограничив 4-мя метрами по корпусу. Смотрим размереня советских, постсоветских лодок, смотрим, что стоить на РОПах и тихо радуемся мудрости Учителя

[den380]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  Но хоть резиночникам полегчало и Т/О отменили, и то хлеб )

Насчёт ТО там тоже не все понятно. На "домике" по этому поводу копья ломают. В постанове написано о ТО про регистрации (при наличии бумаг регистра) а вот про ТО при эксплуатации там нет.
Как я это понимаю, купил новую лодку с бумагами, пришел регистрировать, ТО не нужно. А вот дальнейшие регулярные, будь добр.
Но это не точно :)

[sergey71]

Цитата: Допис від Ярослав JK  ... Они самый неудобный размер выбрали, ограничив 4-мя метрами по корпусу. Смотрим размереня советских, постсоветских лодок, смотрим, что стоить на РОПах и тихо радуемся мудрости Учителя

Ну люди с резиновыми лодками получили свободу и это уже неплохо. Самостройщики до 4 метров так же получили чуток свободы.

Добавлено через 12 минут

Цитата: Допис від Ярослав JK  А смысл в Киеве строить что-то малое под слабосильный мотор? 13 сил (это, если в паспорте вписано вполне тянут 7 метров селедку. На мелкоте покатухи - я бы сказал, несколько стремно... -D

Часто на заливе катается лодочка пластиковая до 4м длины под 8л.с мотором . И вдвоем довольно неплохо идут. Грубо говоря сейчас на воде вернули то что убрали на суше .Ведь ранее мопед до 50 кубиков не требовал регистрации .

[Sergey_Kiev]

Цитата: Допис від sergey71  припоминаю что в Италии до 20 л.с какие то поблажки .А в Скандинавии

Італія до 6м + 40к.с. без реєстрації. тому у нас повно роздушених до 60 к.с. сороковок
Скандинавія 10к.с. мотор без прав.

[Игорь Кр]

Бу-бу-бу многим постоянно, что то не нравиться, что то не так
Что то сделали, кому то стало лучше, проще, дешевле.

[Sergey_Kiev]

Цитата: Допис від friggy  Интересно, что входит в спортивные суда? Как будут определять спортивность? :)

Думаю, виключно за судновим білетом.
Інших варіантів просто немає.

Добавлено через 8 минут

Цитата: Допис від Ярослав JK  Идиотизм, однако. Тоггда пусть вернут

Да-да! Скоріше позакривайте все взад!

[Евгений (Киев)]

То есть, обязательную регистрацию для ПВХ отменили, но права на управление мелкомоторами всё равно нужны. Правильно ?

[yuriythebest]

Цитата: Допис від Евгений (Киев)  То есть, обязательную регистрацию для ПВХ отменили, но права на управление мелкомоторами всё равно нужны. Правильно ?

да, из того как я понимаю обстановку, дела такие:

Лодка гребная\байдарка\итд (без мотора) = права не нужны, регистрировать не надо ( если она до 4 метра)

Лодка с мотором ( меньше 4м, двигатель меньше 10Квт\около 13.6 Лошадиных Сил) = Права нужны, но регистрировать НЕ надо

Лодка с мотором ( больше 4 метра или двигатель больше 10Квт\около 13.6 Лошадиных Сил) = Права нужны, Регистрировать надо

• по Т.О. все как делали так и делаем только при изначальной регистрации не надо
• Если на лодке ЛЮБОЙ мотор то права нужны

Если я ошибаюсь прошу меня подправить. Просто нету никакой легкой таблички где все на одной странице