Re: Финвал 475
 

Любой владелец Финика, подтвердит, что Финвал в целом и Игорь в частности, никогда не пускали на самотек, даже надуманные "проблемы" со своими лодками. Уж в этом можете не сомневаться.

Re: Финвал 475
 

Спасибо! Не сомневаюсь, по этому и выбрал финик...

Re: Финвал 475
 

Добрый день!
Я представитель российского Финвала. Попросил украинских коллег сделать несколько фото 475-х лодок прямо на производстве. Как видно, геометрия бортов близка к идеальной.
К сожалению, сейчас нет возможности сфоткать аналогичные корпуса российского производства (в силу отсутствия готовых лодок), но в ближайшее время обещаю сделать несколько снимков и, конечно же, выложу их здесь.

Re: Финвал 475
 

Как и обещал

Re: Финвал 475
 

Речь, видимо, про это

Re: Финвал 475
 

Сергей! Привет! Ждем фото! Сомнений не должно быть! ))

Re: Финвал 475
 

Доброго дня! Да, Андрей, именно про это, =-O правый катер в сравнении с левым помят, но, выше фото катеров ровные.

Re: Финвал 475
 

Этот эффект, есть на всех 475 без исключения. Выше я писал, что для его "узрения" должны совпасть несколько факторов: чистота борта, угол взора, освещенность и самое главное - настроенность.:-)
Снимал бы я под другим углом и "помятый" катер стал бы ровным.
Ну а если серьезно, то идиальные плоскости наверное могут быть только на пластиковых корпусах, там где ничего не приваривается.

Re: Финвал 475
 

Допускаю, что возможно должны быть небольшие искажения, но не откровенные вмятины. Игорь в последнем ролике измерял линейкой днище, прикладываю ссылку на видео: допускается неровность не более одного миллиметра.
https://www.youtube.com/watch?v=E2UZhKs0fJY
Вот ребята выше скинули фото, неужели у них также?
Вячеслав, не сочтите за наглость, просьба сделать фото, под таким углом как на фото, есть ли у вас такие неровности?
Вот ссылка на катер, там тоже видно, что нет таких вмятин:
https://photos.app.goo.gl/nEjXA5ykUUJjJMbUA
Сергей Балашов просил фото коллег выслать - выслали, но там определенно нет такого.
Если уж так пошло, то мне очень интересно мнение Игоря ims. Это для меня очень важно.

Re: Финвал 475
 

Игорь ims, приветствую! Для меня очень важен этот вопрос.
Я прикладываю фото с катером и мне очень интересно Ваше мнение и рекомендация: на сколько допустим при прикладывании линейки просвет в этом месте? 1, 2 миллиметра или вообще не допустим?
При приобретении катера мне очень не хотелось бы видеть такое "произведение искусства".=-O
Для меня Финвал - это всегда знак качества. Не хотелось бы ошибаться в этом дальше.

Re: Финвал 475
 

=-O=-O=-O=-O=-O

Re: Финвал 475
 

Я не так написал, 1мм, 2мм.
https://www.youtube.com/watch?v=E2UZhKs0fJY
смотреть ролик с 1мин 20сек.

Re: Финвал 475
 

Я так понимаю, это ответ Игоря на обвинения со стороны конкурентов?

Re: Финвал 475
 

Да, все верно...

Re: Финвал 475
 

horoller, Аlex, приветствую, спасибо за вопрос,

Сперва перепугался что это продукт российского производства, потом глянул на прицеп, понял что наше ).

Кратко: сегодня у нас отсутствует проверка допусков по борту у ОТК как задача для выполнения - только днище.
По одной простой причине: нас как юзеров и наших водомоторников все устраивало.

За мысль - спасибо. Обсудим завтра на совещании по качеству вопрос, о решении отпишусь.

Re: Финвал 475
 

Лодко Цюзая. Неужто по фоте Выдыбай-РОП-1 не узнается?))

Re: Финвал 475
 

Игорь спасибо, буду ждать.

Амортизационные стойки
 

В продолжение разговора про амортизационные стойки
Новая партия стоек уезжает радовать своих владельцев
После монтажа выложу фото и видео стоек в Finvale

Амортизационные стойки
 

Сегодня установили пару стоек (капитан и пассажир) в Finval 555
Ждем видеотчет от капитана))))
7 футов под килем

Re: Финвал 475
 

Основание в силовом наборе корпуса заранее готовили?Или просто к фанере прикрутили?Какая цена ?