Re: Финвал 475
 

А ПЛМ новый? Я бы ИМХО подвоздержался от тестов на максималку и филигранного подбора винта "в тютельку" пока обкатка не закончится и моторчик не раскроит все свои скрытые резервы часам к 50 наката.. Повторюсь - ИМХО.

Re: Финвал 475
 

Андрей мот не новый,обкатанный.

Re: Финвал 475
 

Вот это самое главное! Позиционирование лодки для рыбалки, а не для гонок. Со 100-сильным и прожорливым мотором на понтоБустере может быстрее и дороже, но зачем эти недешёвые понты? А вдруг никто не заценит вовремя, и всё, осадок.

Re: Финвал 475
 

Вот видео.:friends:
http://www.youtube.com/watch?v=YYome...ature=youtu.be

Re: Финвал 475
 

Уважаемые коллеги, может быть кто помнит (знает) габариты д.ш.в. 475-го на прицепе хотя бы приблизительные. Мне это нужно для того, чтобы знать влезет ли в гараж. Заранее спасибо.

Re: Финвал 475
 

Валера М, у Вас, если не ошибаюсь, трим надо поднять на крейсере... скорость добавите и расход уменьшите;-)

Re: Финвал 475
 

у меня 500-й и лафет со складным дышлом - становится в гараж 6.25 и ещё сантиметров 15 остаётся. Высота ворот - 2м - проходит. Ширину не помню, но чуток шире Тойоты Хайлендер. Лафет от Сергея Бастера.
475-й может чуток короче будет, но ширина-высота где-то так же.
Надеюсь, помог :-)

Re: Финвал 475
 

Спасибо. Для меня это исчерпывающая информация.

Re: Финвал 475
 

Да мы даже слова такого не знаем:neznayu::-P.Куда там этот трим поднимается%OD....

Re: Финвал 475
 

Ну и Я поделюсь своим первым выходом на замечательной лодке. Пока могу отметить великолепную управляемость. Мотор на обкатке.

https://lh3.googleusercontent.com/kc...U0eI=s209-p-no https://lh3.googleusercontent.com/wd...OMyo=s209-p-nohttps://lh3.googleusercontent.com/4B...pSVI=s209-p-nohttps://lh3.googleusercontent.com/lS...dZ8M=s209-p-no

Re: Финвал 475
 

Нос прижат. Трим задавлен. Нужно начинать чувствовать лодку не глядя на приборы. Поведение лодки от положения трима - очень сильно меняется. (как совет владельцу).
По комплекту - все хорошо! Скоростные данные по крейсеру нужно подбирать так, чтобы при 4500 об/мин скорость была не ниже 40 км/ч.
Какой винт тут подойдет - лучше к Гене обратиться. Особенно учитывая, что Вы за максималкой не гонитесь, то... может быть 4-х лопастной будет удачнее.
Хотя - да! Энерговооруженность мала. Но не критично:ok:

По поводу людей, которые ходят на 5-ти метровых лодках с 100-ми...
Каждому свое:)-(::-))
Мой крейсер 4300 об/мин = 50 км/ч = 13л/ч
Наверное я идиот:'(%-}

Re: Финвал 475
 

Нет. Мотор висит, примерно,нормально.Я проверял.
Поднять??? Я бы попробовал.:za:

Re: Финвал 475
 

Точно проверял:neznayu:? +7 мм от киля это нормально:neznayu: ?

Re: Финвал 475
 

Ну вот Витя, твоё примерно нормально, как раз и подкачало%OD
Мотор повесили выше чем нужно для этого корпуса. Вешать нужно было строго по уровню киля, а повесили выше, вот лодка и не реагирует на трим, так как мотор воздух хватает. Лодка не отрывает нос и не едет как ей положено.
Вот видишь, выкройка не причём, тут глаз нужно иногда инструментом проверять.:-P

Re: Финвал 475
 

На килеватые корпуса нужно вешать выше линии до 20мм.
А то что у Валеры - это мало мощности.ИМХО.

Re: Финвал 475
 

Витя, ты думаешь, что твоя теория более значима, чем рекомендации производителя?
В отличии от теоретиков, производитель проводит натурные испытания корпуса, так, что не надо тут теорией свой косяк прикрывать.
А может и не косяк, ты изначально мог по содействовать, чтоб лодка пошла не так как нужно и тебе было о чём поговорить .....

Re: Финвал 475
 

Как по мне, то его надо опустить ниже на 5-6 см ...

Re: Финвал 475
 

Нет, достаточно поставить вровень с килем и всё будет как нужно. Но в случае с Валерой, то мотор просто опустят на одно отверстие.

Re: Финвал 475
 

Ну ты загнул!!!%-}%-}%-}%-}
Я видел и советовал ПОДНЯТЬ ещё на одну дырку.....Валера не повёлся...и зря. А может и не зря.=-O=-O=-O
По логике, вниз опустить - должно стать хуже.....но в случае с Финвалом%OD%OD%OD%ODможет быть и наоборот - улучшение.%)%)%)

Re: Финвал 475
 

Витя. Поменяй статус. Вместо Бустер напиши мечтаю о Финвале. :-)):-P

Добавлено через 19 минут
Еще раз хочется поблагодарить Финваловцев за выполнения пожеланий клиента. Обратите внимание на перегородку которую они вварили и резьбовые заклёпки для установки носового троллингового мотора. Молодцы.
П.С. Как по мне такие усилители (На фото перемычка цвета аллюминия) вам необходимо ввести в базовый корпус и делать его по умолчанию. Желание установки мотора может возникнуть у владельцев и со временем.
https://lh3.googleusercontent.com/78...w116-h207-p-no