![]() ![]() |
|
|||||||
| Finval Лодки уважаемого Украинского производителя |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#11 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Санкт-Петербург
Карапь: Finval Evo 555
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
На всех Ямахах 115 с завода сейчас стоят черные винты. Лодка, в 500 км, не могу посмотреть маркировку, поэтому ищу владельцев Ямах! Сбрасываю газ плавнее некуда:) Чтобы достичь результата, сначала сбрасывю газ, потом при подходе волны, опять прибавляю, "убегая" от нее. Но помнить об этом постоянно, мне кажется странным.
Дон Педро, сравнивать выход на глисс Мерка с объемом 2064 см и Я с 1832 см, не очень корректно. Родригес, сожалению, я поджимаю тримм, несмотря на странные 2 лайка в Вашу карму за этот вопрос:))) Итак, ситуация, примерно, ясна. На основании общения с другим владельцем Финвал 555 (у нас они именно так промаркированы, производство приблизительно май 2017) посмею высказать свое мнение, чтобы выбор лодки и мотора будущих покупателей был более объективен: 1. Я 115 имеет смысл брать только если Вы не планируете использовать лодку с полной загрузкой. Не уверен, что Я 130 с той же башкой кардинально изменит ситуацию "на низах". Возможно смена винта на более "грузовой" частично решит проблему, но Ваша крейсерская скорость снизится. 2. Из-за особенностей конструкции, Финвал 555, гораздо более склонен к заливу кормы, чем Фишпро 555. Возможно, опять же частичное решение проблемы, будет достигнуто при переносе аккумов электромотора на место лайвела. После открытия сезона, я поменяю винт на грузовой, сниму тяговые аккумуляторы, поставлю их над лайвелом, загружу 4 жирных задницы на сиденья и отчитаюсь здесь о результатах. Не уверен, что правильно, так далеко переносить аккумы от генератора, еще, что это не приведет к изменению дифферента на нос при движении пустой лодки только с водителем. Любителям теории заговора Сильвера скажу, что после покупки и эксплуатации Эво 555 с Я115, находясь в восхищении, мы купили Фишпро 555 с Я150, но я не сектант и постараюсь быть объективен. ОЙ, ЗАБЫЛ. Это мой камень в огород российского дистриба. Длина левого рундука кокпита позволяет вставлять туда спиннинги 270 см, а не 250, как это указано у них на сайте. Я один об этом знаю? Мне кажется, что даже Игорь С. об этом в ролике говорил. Востаннє редагував VOVPAR: 25.05.2019 о 14:24. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Sergey33 (04.06.2019)
|
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Finval и выставки | A | Finval | 48 | 12.03.2018 10:06 |
| Finval 440 | Виталий 2014 | Finval | 19 | 31.12.2016 16:17 |
| Бардачек на Finval 470 | Игорь 68 | Архив | 4 | 26.02.2015 21:59 |
| Finval 500 | Lenny335 | Архив | 2 | 23.01.2015 09:27 |
| Силовой набор Buster L, Finval 470 и Finval 500 | __Sava__ | Катера, лодки | 6 | 23.07.2012 12:41 |