Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Роман 37 - МОЛОДЕЦ!!!:cool2:

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

А рундуки планируються в нарощеном борту?
Дело в том, что у меня к примеру их по три с каждой стороны в нарощеных бортах, но после експлуатации в таком виде, понял, что можно было их делать и в большем количестве. Всё равно место под них просто зашито и никак не используется.
Также в процесе експлуатации в эти рундуки вывел светодиодную подсветку которая включаеться при подсветке салона. Получилось красиво и удобно чтоб в тёмное время долго по рундукам не шуршать, и сразу всё видно. Края рундуков обтянул зеркальным уплотнителем стёкол от классики.
Ещё позже, вывел розетку в один из рундуков, тот который ближе всего к носу. Удобно кинуть туда на зарядку то что сейчас не нужно под рукой, например телефон или аккумуляторы. А ночью в эту розетку подключаеться фара.
Всё это пишу, чтоб ты понял что тебе нужно а что нет, потому чтоб не как я всё разбирать и собирать назад, когда что-то захотелось улучшить в нарощеных бортах.
Пы.Сы. Сейчас заказал фару на мачте как у Рино, так чтоб её установить придёться опять нос разбирать. Это уже входит в традицию, каждый год перед сезоном разбирать и собирать понемногу корпус... :)

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Спасибо за совет думал нарощеные борта заполнить пенопластом а рундучки сделать на месте старой полки, Про подсветку читал понравилось тоже об этом думаю. Хочу обшивку бортов сделать сьемную как карты в жигулях штобы проще было с доделками.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Вот фото как заднее сидение сдвинул

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Роман, извини, сегодня устроил фотосессию своему Днепру и забыл померять расстояние между консолями. Фото можно глянуть в моей объяве о продаже

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

В этой схеме, сечение "А", высота редана получается 15 или 20мм? Не могу понять... Если 20мм, то как технически выполнить редан переменного профиля с разным углом по отношению к днищу?
PS Эта схема разработки Dimzka выложена была Русланом-35 в этой теме ранее

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

А ничего удивительного в этом нету, так как форма днища у нас такая, вот и приходится увеличивать отгиб редана вниз, чтоб он по прежнему тыл хотя бы параллелен водной поверхности.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

тогда как это сделать технически? суда по форме чечения "А" там угол бортика редана по отношению к днищу отличается от прямого. Можно ли немного упростить сделав подрезку уголка на составном редане? так ли важен этот угол?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Женя поверь когда перевернеш лодку вверх дном и будеш делать составные реданы сразу все поймеш. А вобще днище у днепра закрученое (половинки закругляются по вектору вперед и в стороны к бортам) во загнул. Поетому я незаморачивался впереди срезал рабочую плоскость на косую и все это закрепил к прикрученому уголку так и получился изменяемый угол атаки к транцу. Ширина рабочей полки везде одинаковая токо впереди на срезах отличается, там где начало редана см фото. Когда будеш прикручивать уголки старайся саморезы вкручивать как можно дальше друг от друга но следи штобы все детали прилегали плотно.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Есть пара вопросов к знающим по стеклам Вот такой уклон (срез) стекла к борту будет нормуль или малехо урезать консоли

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Также вопрос как усилить консоли планирую сделать доп шпангоуты с двух сторон и к ним прикрутить переднюю стенку консолей.
Также вопрос по красоте, окантовку борта сделал из уголка 15*15 как лучше проклепать, можно заклепками в потай покрасится будет гладкая стенка или незаморачиватся и обычными вытяжными.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Неплохо получается. На выходе я так понимаю будет типа Финвал 440

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Всем привет.
Пока лодка находится в гараже и ждет пока я ее подготовлю под покраску, дома иногда заняться нечем, вот решил пайолы обклеить ковролином типа травой ( или как там она называется)
Материал синтетика, не гниет, воды не боится.
Клеил на двусторонний скотч для ковролина и на клей НайлПро жидкие гвозди.Держится отлично.
По материалам
Ковролин 3 квадратных метра по 45грн= 135грн
Скотч - 1рулон = 35грн
Клей- 1тюбик=25грн
итого = 195грн и час работы.
Покупалось все в эпицентре.

п.с. Прошу тапками не кидаться и строго не судить)))))

С Ув. Рами

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

А ворса высокая?Примерно.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Нет не высокая, 5мм.
Есть и выше, но не вижу смысла так как будет продавливаться.
Цвет ровно зеленый, на фото искажения от света, ну и качество фото не очень.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

И так приступил я к процессу подготовки под покраску.

Вот что получилось за 12часов работы.

Вопрос, на голом кузове осталось немного розового грунта ( Что это??)
можно ли так оставить, предварительно ошкурив нулевкой.
Грунтовать буду ВЛ 02.

П.С. Никогда не покупайте смывку от Композит, гавно полное!! стоит 38грн
Отличная смывка Велвана стоит 42грн.
На всю сегодняшнюю работу ушло 3 банки по 1200мл.
Палуба, и один борт до скулы, транец и рецес

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Работа смывки зависит от температуры, поэтому если холодно в помещении, то и смывка плохо выполняет свои функции.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Я смывкой Композит намного чище отдираю лодки, чем Вы Вельваной. Главное не экономить и работать при соответствующей температуре.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Скорее всего это так и есть, я забыл что перед тем как наносил Вельвану я ее разогревал, а Композит сразу холодным наносил.
Руслан, а что это за розовый грунт? И можно ли так оставить или надо до гола чистить?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Офф не нашел герметичных заклепок, обычными негерметичными с шариком на конце можно клепать реданы?