Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Андрей да в теме почти все есть. Для начала надо определиться какой мотор вешать потом делать все переделки. Я у себя акуратно снял лист алюминия тот к которому крепится крышка рецеса и все стало понятно. Полюбому потом надо колхозить но обрати внимание на этом листе выбит серийный номер лодки. (эго надобудет обратно приклепать.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

согласен, на ходу не подныривает, а вот на якоре очень даже может, во всяком случае у нас на каховском в-ще при волне такое наблюдается

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

А кто в волну на якоре стоит.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

ну у нас бычок и в волну идет, поэтому можно пожертвовать комфортом и настебать бычка ведерко, другое:))))

Добавлено через 23 минуты
вот маюсь вопросом чем сдирать краску нанесенную прежними владельцами смывкой или щеткой, или есть еще вариант строительным феном, а там накрашено слоев восемь (это то что я смог посчитать ). подскажите что будет правильнее?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Иногда шпатель с затуплёнными(скруглйннами углами ) эффективнее. Щёткой ни в коем случае, там итак металл тонюсенький.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

ну я тоже склоняюсь больше к фену, но блин дотянул до холодов, а в гараже температуру не нагонишь нормальную и как следствие придется подолгу феном прогревать чтоб все послазило. но все равно спасибо а участие в проблемме, буду рад еще советам дельным:)

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Оно и без нагрева иногда слоями сходит при правильном воздействии. Но если честно очень не вовремя , вы затеяли это мероприятие. Кстати паяльная лампа эффективнее фена, нужно только меру знать с нагревом, чтоб вреда не сделать.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

отож и я об этом, дотянул до холодов:((( я тож очень загорелся на счет реданов, вот и хочу все в комплексе сделать - и покраску и реданы и восстановить дистанционку (надоело на румпеле сидеть). как начну чето делать тож выложу фотки

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

в поиск " краски лаки" вылезет тема "краски лаки для лодок и катеров" автор Вовчик, там есть ответы на твои вопросы.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

:)))) Рами, я за тебя рад и по доброму немножко завидую тебе , но я себе тож на днепр ОБЯЗАТЕЛЬНО сделаю тент, хотя и не знаю когда!!!!:-:cool2::*-)%*

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ну к сожалению у меня ни тента ни Днепра не осталось, остались только фотки)))

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

скотч с оргстекла горячая вода снимает хорошо, я думаю что и тонировку тож снимет

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Всем привет! Наконец-то до лодочной добрался, сделал фотки - оцените если не трудно насколько печальное состояние лодки?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Уменьши размер, я лично ничего толком не увидел.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

насколько я понял из фото. лодка изрядно потаскана и подмята + есть латки......... Думаю стоит смотреть на ценник. и если это не "даром" - то в приведение в состояние уйдёт время, силы и деньги в немеренном количестве.

хотя, поближе присмотрелся, это одни и те-же вмятины - только с разных ракурсов...

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Да лодка видавшая виды.Как на мой взгляд.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

транец снутра как усилить? Т.е. не расшивая, набрал трубы квадратной

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Очень плохо видно но думаю состояние на 3---------.
1 Днище ровное и без вмятин?
2 по бокам и транец акуратно выровняете методом чеканки.
3 Перед всякими работами краску сдереть.
4 Изнутри все стыки промазать герметиком.
Состояние моего было ненамного лучше.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Всем спасибо! Извините конечно за фото, что-то не разобрался на этом форуме... Все фотки практически на тему "стык транца и бортовой плоскости"+одна мелкая заплатка. Все остальное на 5+! Днище можно сказать идеальное, даже киль как-будто совсем новый! Коррозии нет. Стекло, сиденья заводские(даже не сгнили) и все внутри очень хорошо сохранилось. Цена думаю 10-15 российских килорублей, так что если хозяин еще жив, надо забирать(если боковины транца не лопнут при выпрямлении). Такое ощущение, что корму просто с боков в тисках больших начали сжимать, сантиметров на 5 в сумме погнули бока на транце и оставили лодку на много лет! Ладно, будем думать =) С уважением! Повторюсь, что днище как новое, даже мелких прогибов нет, а это очень большой плюс по-моему)

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

А корма ввогнута во внутрь? Транец целый? Может то мотор покрутил так корму? Может еще вариант что зимой ее просто на берег вытянули а корма в воде осталась и ее лед придавил.
Имхо.