Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Не надо. Приемлемо под сороковкой. Без реданов было бы 53-55 наверное.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Да но у меня еще и винт срывается. Надо ставить скоростнее. Думаю за 60 км/час перевалит.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

А какой шаг винта?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Гдето было фото. Помоему 10,88,11. При этом 88 это дробь токо какаято нетакая. Вобщем может кто селен в математике то пускай переведет, мы с Серегой так и недокумекали как ее перевести в дробь арифметическую типа 3/8,,,,4,8,,,.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

А обороты какие?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Стыдно презнаться но за рыбалками некогда тахометрами заниматься. Но судя по тому што по барабану скоко человек в лодке 1,2,3 -5,6 всеравно перекрут. То винтик нужен поскоростнее.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

шаг 13 должен подойти

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Добрый день уважаемые Форумчане!

Рад присоединится в ряды "Днепроводов". На данный момент интересует возможность доработки/улучшения лодки, а именно - кузовные работы. Может есть у кого-то возможность подсказать или дать контакт проверенного специалиста по данным видам работ на территории г. Киева?

Заранее благодарен за помощь!

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Так а какие работы провести надо?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Усиление и подъем транца, самоотливной рецесс, рихтовка корпуса, рифленка на борта... + возможно что-то еще вылезет в процессе.:neznayu:

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ничего невозможного нету, всё это делал не раз. Поднятие и усиление транца делается в комплексе, по рихтовке Днепр сильно не порихтуешь, дюраль плохо подаётся рихтовке.
Ре5комедовал бы сразу задуматься о реданах, Днепру они очень нужны.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Давайте фото лодки поможем подскажем. По реданам Гена дело говорит если надумаете обращайтесь есть наработки идеи и подсказки.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Фото по некоторым причинам пока выложить не могу, могу на выходных показать вживую, доставка специалиста к лодке и обратно на моем транспорте.

По рихтовке - там есть пару вмятин, самая плохая - угол левого борта и кормы по середине :-(

Реданы - согласен, но в связи с тем, что сам их не сделаю, тоже полагаюсь на помощь специалистов в этом деле. Особое внимание обратил на посты Руслан35 по этому вопросу, так же зная род его занятий из форума "домика".

Так как я на форуме человек новый, да и в судостроении тоже не специалист, пока поглощаю информацию о всем, что может быть полезно для доработки лодки "под себя". В планах после кузовных работ покраска, пена на днище и пенопласт в борта, соответственно вся проводка "с нуля", далее кокпит...

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

....... в этом посте, уважаемые форумчане, вы сможете еще раз лицезреть еще одно рождение водно-моторного маньяка!!!!! Поздравляю!
А если без сарказма, тогда: Верным путем идете товарищ!!! Сорри за офф-топ!

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ну что уважаемые днепроводы. Благодаря Владу (SRTMaxx) найден профиль на реданы Днепра. Вроде как в наличии в Киеве. http://alu.kiev.ua/product175.html

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Как ты его крепить будеш? Гена там нужно делать редан с полкой разной ширины и разным углом атаки. Я это уже прошел

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Крепится очень просто. Уже ставил такие, работают супер.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Можно поподробнее способ крепления?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Тут и так понятно если варить,а если аргона нету7???????

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ы прорези вставляются болтики, которые заходят в лодку и изнутри лодки зажимаются гайками.

Добавлено через 57 секунд
Саша, у Днепра обшивка дюраль, к ней варится бесполезно, потом днище всё менять придётся.