Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Про дюраль не скажу,можно ли именно вместо ВЛ-ки.Звоните туда,вам подробно расскажут.
Мне 3 литров хватило на 18 кв. метров моего катера два слоя грунта положить.Вам 2 литра-за глаза

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

На Пенталак звонил за УР-121, сказали минимальная фасовка 21кг, растворитель Р-4 - 5л. +38(067) 532-15-65
Может есть ещё другой Пенталак?

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

вряд ли.Попробуйте "сорби"
https://sorbi.com.ua/emali/emal-ur-121.html

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Шось без питань заказав у четвер 8 літпів бежу і 3 літри чорної і 6 літрів груету під ур. Змказую завжди тут Юрій Олександрович 095 6І3 64 68 І Наталя 067 3о2 80 77. У Наталі є інший телефон може не вона брати трубу.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Звонил по номеру что на сайте +38(067) 532-15-65
Спасибо Геннадий за номера! Грунт под УР брали ПУ 2К ?

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Я назви його не знаю. Дзвоню заказую фарбу і зразу заказую грунт під неї для люмфня.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Antonioni2007,
Покупайте специальную,для подводной части. Она пластичная и толстослойная.
Я в этом году крыл Sigmacover 360.Товарищ е рекомендовал. Он красит яхты и большие суда не первый год



специально скопировал ваше сообщение и продолжу в этой теме а не о финиках...,да читал тему и по ссылке в той теме...
так вот я в этом году как выше указывал в этой теме совсем бюджетно поступил и покрасил "протексом"(имеется ввиду днище),всю подводную часть,!если ранее только протекс 3и в одном,всё было гуд но!еб-чие улитки атаковали уже к сентябрю всё,то в этом году когда покрыл грунт и типо краску(мягковата была и улитки) "протексом " но полиуретан однокомпонентную,какраз для того грунта на котором ходил обрастая улитками,был счастлив подняв и не увидив не одной улитки!!!!всё класс!!!да просто супер!есть конечно налёт из мелких зелёных нитевидных водорослей,но они смываемы,да и не так уж наросли...НО!!! в теме про пузырики на финиках есть фото и есть подобная проблемма и у меня на проге...походу всётаки я ОБЯЗАН согласится что для подводной части надо краску для подводного применения...реально есть места где мееелкие пузырики,особенно по нержавке по кантику...применяя обычный кухонный ёжик,проблемма с водорослями и "пузыриками!решилась,но пузырики ушли вместе с краской...оставив след и без корозии,вот так полиуретан однокомпонентный ведёт себя под водой если безвылазно...на лафетном хранении проблемм и улиток не будет,а на ропе полеуретан однокомпонентный ведёт себя не очень...

п.с. я рад что нет улиток,но много лет она не простоит,окрасил и винт для посмотреть,мне его судьба понравилась,как клиёнкой обтянут,ну есть немного потёртости по кромке...(краска сидит как пипец родная в таких то условиях)но винт то в воде не круглосуточно,а вот на днище есть локальное пузырьковое отслоение!!!особенно если нержавка...(для скептиков напомню пластины магниевые есть!работают)

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Да,не плохо)
Я в этом году палубу носа крыл протексом.Он хорошо держится! И главное,сохнет при покраске быстро,цвет полуматовый,не скользит.А вот подводную часть днища пришлось красить эпоксидкой и по эпоксидке необрастайкой.Результатом доволен. Хотел как можно лучше,потому что если обдирать нужно будет пузыри,как в этом году,то я вообще застрелюсь:-)). Катер вверх килем не перевернешь и почти 19 квадратных метров обдирать как-то не камильфо :*-)%*

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Antonioni2007, вот и я о том же,для борта и палубы схема Агонь!!!а вот подводную часть мне прийдётся подлечить...попробую тоже эп...(эпоксидкой сразу на металл без грунта красил?)
у меня трабл будет в том,что протексовский грунт сел как приклеился,ляжет ли на него что то другое....незнаю...

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Эпоксидку только на голый металл. Покупай СП-6 и снимай старую краску.
Я дам телефон Андрея,он красит большие суда,яхты,и продает.Брал у него.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Ну что,дорогие форумчане?
Как отходили сезон?Как покрытие держится?
Отписываемся,кто чем крыл,как при поднятии на берег ведет себя поверхность?

Добавлено через 1 минуту
Особенно меня интересует pawik ,который собирался купить "ВЛ-02" в фирме "Сула" для любого металла,и покрыл это дело эпоксидкой ЭП-140

Добавлено через 20 минут
Миша! Как держится сие покрытие?

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Цитата:
Сообщение от Шамич Посмотреть сообщение

В этом году появился новый грунт фирмы "Ролакс" ГФ-021 с фосфатом цинка, покрыл им днище посмотрим,он должен быть лучше чем старые.


Миша! Как держится сие покрытие?

Докладываю.
По окончании сезона при подъеме на берег днище было в нормальном состоянии, так как я ракушки летом обдирал, то осенью днище было покрыто слизью.Я не мою,так как холодно,весной пройдусь болгаркой с мягкой щеткой и покрою опять, в принципе можно не красить,но так как "корыто" корпуса стальное осмотр нужно делать обязательно.:cool2:

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Попробовал грунт ЭП-057, положил на алюминий, сапог мотора. Адгезия и прочность (подсушил в печи, ждать неделю до полной полимеризации терпения не хватило) обнадеживает. АК-070 курит в сторонке. Но зело вонюч. Брал здесь https://talan-lkm.com.ua/p741255767-...057-seryj.html Там еще много всякого интересного по теме, фасуют от килограма.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Точно там брал:neznayu: ?

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Да,дивные краски там на сайте

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Не та ссылка скопировалась на краски по лодкам. Если можно, замените, плз, уже не редактируется https://talan-lkm.com.ua/

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Кстати по теории этот ЭП - 057 не очень по алюминию он с цинком и в идеале для черняги:neznayu:.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Он хорош для алюминия, коррозию не вызывает. Для дюралиминевых сплавов х.з. в ТУ не нашел данных. Скорее всего алюминиевые литьевые сплавы, и группы АМГ и АД сами по себе достаточно стойкие при защите пленко лака. Искал данные по ограничению применения этого грунта на цветные металлы, не нашел. Более важна адгезия и стойкость. Намного выше, чем АК-070, не говоря уже о ВЛ-02, котрым зачем-то мажут все вдоль и поперек...
Вскрыл ихнюю ЭП-140, опробовал. Однозначно нужно брать разбавитель, краска не бодяжена, очень густая. Возможно, вся ихняя продукция такого же качества, в купленном растворителей не увидел. Было с чем сравнить:-).
Единтсвенная претензия к тиксотропности, не растекается. Насколько знаю, это вопрос к очень дорогим разбавителям. Но есть нюанс - подобрав технологию нанесения ту же ЭП 140 можно положить в один слой, получив нужную толщину и качество покрытия. При цене в разы меньше импорта.
Не реклама, личные наблюдения...
ПС Кое-что нарыл: "В общем случае (как было показано в работах Акимова Г. В., Томашова Н.Д., Розенфельда И.Л.) коррозия алюминиевых сплавов уменьшается при образовании гальванической пары с цинком.":-)

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Я глянул адрес этой конторы. ул. Казацкая 118.
Это бывшая контора "Гросс-А". Может уже и совсем другая,а может и старая,но сменившая название.
Покупал у них в 2006 году краску ФЛ-03,процесс был занятный:
Вышел парень,открыл 50-литровую бочку,сунул палку в горлышко,помотылял минуту,слил верхний слой в мою канистру.....
Краска вроде не плохая,под водой держалась сезон. Да и не предназначена она была для воды. А на металлической кабине держалась очень долго.
Я не хочу сказать,что все плохо. Просто стремно немного. Но весной куплю у них УР-ку.

Добавлено через 1 минуту
Отправил им письмо. Да,цены актуальны! И это радует)

Добавлено через 2 минуты
Для Эпоксидной и других многих грунтов и эмалей годится растворитель Р-4.На фирме он тоже есть

Добавлено через 2 минуты
И тем более,что эпоксидка не пористая,и практически не впитывает воду,то гальванической пары в дальнейшем не будет образовываться после высыхания последней)

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

На это надеяться не стоит, к сожалению. Молекулярная влага проходит и через эпоксид, как известно, даже корпуса из уретановых эпоксидных смол (на основе которых и краски) напитывают воду в сам материал. Иначе зачем туда цинк сыпать? Но доступ воздуха закрыт, да и цинк-алюминий не совсем простая гальваническая пара в плане коррозии, до сих пор диссертации пишут, что и в каких условиях с этой парочкой происходит. Главное, что относительно к ЭП-057 алюминий, как минимум, не будет ускорять коррозию, а будет ли гальваническая защита от наличия в грунте цинка - так еще не родился доктор наук, который может выпить достаточное количество, чтобы разобраться в этом вопросе:-)
ПС Вместо Р4 лучше брать ксилол. Он не такой вонючий и активнее к подложке, для разового использования можно подзакрыть глаза на его токсичность, не намного хуже того же Р4