Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Форум водно-моторного Клуба Фрегат (http://forum.fregat.club/)
-   Подвесные китайские и подобные (http://forum.fregat.club/подвесные-китайские-и-подобные/)
-   -   Обсуждение моторов Parsun (http://forum.fregat.club/подвесные-китайские-и-подобные/3118-обсуждение-моторов-parsun.html)

Дмитрий 4146 19.08.2019 09:36

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
та я с тахометром и со спидометром....
4000 об - 20 км час
4500 об - 22 км час
4800 об - до 25 км в час....(от погоды уже зависит)
на 5 тысяч выходит только если вообще сам в лодке(65кг я) и почти пустым баком...,но начинаются траблы с подачей,или с количеством топлива в поплавковой камере,спасает электробензонасос(по требованию от нажатия кнопки на торпеде) перелив бывает если держать кнопку больше двух минут непрерывно,ну и при оборотах около 5ти...
винты тоже пробовал разные,выше указал всё с помоему шагом 280....пробовал свинное ушко,шаг 260,показатели по скорости хуже,в среднем на 2-3 км в час,обороты походу такие же почти,ну не намного меньше...:neznayu:
я это всё к чему,...25 вихрь это походу как 15 персунчик...или я не прав???

metalworker 19.08.2019 10:25

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Нормальный Вихрь М с родным полированым винтом тянет прог 2 с четырьмя пасажирами легко,шото у тебя не правильно . Был прог2 был вихрь 25 никогда не было проблем с глиссированием. При нагрузке только разгонялся дольше. Еще один момент, лодка никогда не стояла на воде - хранение только на берегу.

Дмитрий 4146 19.08.2019 10:32

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
ребят,пошли в тему -"особенности эксплуатации плм вихрь" получим по шапке тут...

Tomash 19.08.2019 10:54

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
У темі 1 долучень
Цитата:

Допис від Дмитрий 4146 (Допис 552569)
та я с тахометром и со спидометром....
4000 об - 20 км час
4500 об - 22 км час
4800 об - до 25 км в час....(от погоды уже зависит)
на 5 тысяч выходит только если вообще сам в лодке(65кг я) и почти пустым баком...,но начинаются траблы с подачей,или с количеством топлива в поплавковой камере,спасает электробензонасос(по требованию от нажатия кнопки на торпеде) перелив бывает если держать кнопку больше двух минут непрерывно,ну и при оборотах около 5ти...
винты тоже пробовал разные,выше указал всё с помоему шагом 280....пробовал свинное ушко,шаг 260,показатели по скорости хуже,в среднем на 2-3 км в час,обороты походу такие же почти,ну не намного меньше...:neznayu:
я это всё к чему,...25 вихрь это походу как 15 персунчик...или я не прав???

Я на прогрессе 2м + Parsun F20A сам (вес 85кг) разгоняюсь до 32 км обороты 4800-5000. С двумя кобасиками по 90-100 кг каждый до 27км обороты 4800. Лодка переделана немного. Батя из личного опыта говорил что прогресс идет лучше если зад пригрузить. Долучення 158959

Дмитрий 4146 19.08.2019 11:00

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Tomash, да,знаю,трюм гружу обьёмным но не тяжёлым шмурдяком,всё под сидениями в кокпите,ну и топливо в транце,так что вес на корму,нос не пригружен.вот спасибо за ценные данные,получается прог с 20кой парсуном, 30 +- км в час идёт,это уже для ориентира норм,ну с моим весом отделки,аккумов и прочих нужностей ,я сам с женой(мы лёгкие) под 30ку должны выскочить и то на 20ке но не 15шке,
спс,уже что то для размышлений!

Евгений (Киев) 19.08.2019 11:06

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Шо там за Прогресс такой, или моторчик уставший?!
Брал Прогресс на прокат в Украинке(надо было для работы). До Халепья под Тохатсу9,8 2такта (винт штатный 8,5) дошёл на глиссе без проблем. Притом был ветер, волна, водичка в лодке+ два якоря по 8-9кг.

Какой именно был Прогресс не помню. В 2человека на глисс не выходил, тяжко для 9,8.

Выше верно советовали, 25-30 л.с. Джонсон/Эвинруд, можно найти старенький, но живой и за +-вменяемые деньги.

Дмитрий 4146 19.08.2019 11:06

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Цитата:

Допис від Tomash (Допис 552575)
Parsun F20A

цена на рынке сейчас такого дэвайса 63-64 т.грн...
ну как бы и не дёшево,но блин,за 4е года интимных отношений с недодвигателем я уже пол этой суммы почти что,-выбросил на ветер...

Евгений (Киев) 19.08.2019 11:12

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Цитата:

Допис від Дмитрий 4146 (Допис 552578)
цена на рынке сейчас такого дэвайса 63-64 т.грн...
ну как бы и не дёшево,но блин,за 4е года интимных отношений с недодвигателем я уже пол этой суммы почти что,-выбросил на ветер...

Найду тел, сброшу в личные. Наберёшь, там бывают проскакивают интересные предложения (Оболонь). Занимаются ремонтом и привозят моторы из Европы.
+ Саше из Ирпеня можно набрать.
Неспеша, можно что то подобрать и найти компромиссное решение + по приемлемой цене.

Tomash 22.08.2019 12:11

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Цитата:

Допис від Дмитрий 4146 (Допис 552578)
цена на рынке сейчас такого дэвайса 63-64 т.грн...
ну как бы и не дёшево,но блин,за 4е года интимных отношений с недодвигателем я уже пол этой суммы почти что,-выбросил на ветер...

Нашел видео с недавних покатушек. https://youtu.be/zIs_Y8qeKqA

AlexGrom 22.08.2019 15:20

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Цитата:

Допис від Евгений (Киев) (Допис 552580)
Найду тел, сброшу в личные. Наберёшь, там бывают проскакивают интересные предложения (Оболонь). Занимаются ремонтом и привозят моторы из Европы.
+ Саше из Ирпеня можно набрать.
Неспеша, можно что то подобрать и найти компромиссное решение + по приемлемой цене.


у Макса?

Евгений (Киев) 22.08.2019 18:21

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Цитата:

Допис від AlexGrom (Допис 552736)
у Макса?

Нет. Олег.
Я уже сбросил.
Попросил чтобы по результату написал(в личные).

Дмитрий 4146 25.08.2019 15:12

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Tomash,
вот вам и двадцатка....даже сравнивать стыдно с 25м вихро:-))

exceptional 30.08.2019 07:06

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Возможно ли из четырёхтактную 5ку переделать в 6л.с заменой карбюратора?

VladSVS 30.08.2019 23:00

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Цитата:

Допис від exceptional (Допис 553100)
Возможно ли из четырёхтактную 5ку переделать в 6л.с заменой карбюратора?

Нет, это совершенно разные моторы, с разным рабочим объемом цилиндра. 112 и 148 см3 соответственно.

Crasavchik7 31.08.2019 20:52

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Цитата:

Допис від Tomash (Допис 552442)
Добрый день! Перегрева не должно быть на всех режимах работы двигателя. Не достаточное охлаждение на малых оборотах двигателя может быль и за недостаточной производительности помпы при этом вода с контрольки может идти. Даже замена крыльчатки не всегда помогает так как может быть дефект в корпусе помпы, стакане или в нижней пластине (зеркале), уплотнительных резинках. Проверить можно следующим образом, повесить двигатель в бочку или на воде возле берега, открутить крышку термостата вынуть термостат, завести двигатель и на холостых посмотреть подымается вода до верха или нет. Если вода не доходит до верха скорей всего вскоре может задрать цилиндры и поршни. Долучення 158931

Уже все проделывал выше сказанное. заменил резиновую втулку на помпе, пересмотрел помпу. купил лазерный пирометр и самая высокая температура на корпусе двигателя была 76 градусов.

Amigo 30.09.2019 06:02

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
День добрый. Проблема с parsun T2.6C BMS как дам полный газ начинает глохнуть через 3-5 мин, а потом все чаще и чаще и потом на средних и малых тоже может глохнуть. В бочке не глохнет . Свечу менял на первый раз хватает чуть дольше , а потом опять начинает глохнуть.
Тему читал были подобные проблемы, время прошло ... Кто какие варианты решения сейчас предложит?
Благодарю

maxer Амур М 30.09.2019 09:46

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Здается мне что заливает карб......

Amigo 02.10.2019 07:12

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
В карбе мусор оказался, почистил . На воду пока нет возможности, протестирую отпишу

calimbo 25.10.2019 11:12

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Цитата:

Допис від Евгений (Киев) (Допис 552739)
Нет. Олег.
Я уже сбросил.
Попросил чтобы по результату написал(в личные).

Саша из Ирпеня временно не при делах.Хворает,бедняга.

А можно и мне в ЛС координаты Олега?

borman-35 26.02.2020 18:47

Re: Обсуждение моторов Parsun
 
Друзья привезли на дефектовку новый парсун F2.6 .Я такого не видел шоб накрылись шлицы на вертикальном валу и в нутри колена .Коленвал и вертикальный вал под замену.Наработка по тахометру 4 часа.


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 11:40.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010


Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0