Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Был 9.8....теперь 15
9.8 не едет, всегда полный газ ибо чтобы ехать всегда не хватает мощи. Тарахтит громко и в расколбас...настроить сложно чтоб и заводился с пол тыка и дорожить мог. Запчастюльки не всегда есть на него. Винты тоже не подберешь......или не тянет---или перекрут. Жрет как 15ка....ибо полный дроссель всегда.
15ка лучше, и жрет столько же на той же лодке по тому же маршруту-----ибо в пол газа едет легко и тихо.
Не ведитесь на меньший вес! Или 2 лошадки,......или 15 и больше. Все промежуточные дырчики это грабли!:neznayu::-)

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Неужели всё так плохо? У меня племяш купил колибри 330 килевая и хочет именно парсун 9,8. Ему, в принципе, нужно для двоих. Неужели не вытянет на глиссирование?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Пусть наступит на грабли))).....но 15таки купит потом)))

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Недостаток рабочего обьема можно исправить только его увеличением. 169 кубов против 246. Я за 246.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Если эти двое весят не больше 70кг, то вытянет. А если хомячки от 90кг +шмотки, то нет. Единственный плюс между 9,8 и 15 вес.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

9,8 очень популярный мотор. Я так думаю , при желании можно напроситься на тестдрайв для того чтобы на 100% понять стоит брать данный мотор или смотреть на более тяжелые ПЛМ.


П.С.: если у кого то мотор работает непонятно как , это не означает что все 9,8 такие.
Винты надо покупать правильные с +-реальным шагом и тогда всё будет хорошо.
Винты Солас для 9,8(2такта) это для любителей лотерей.



Budvizer вообщето спрашивал о 4х тактном Парсун9,8.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Да в том то и дело, что от 90 оба.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Есть такие лодки, которые с двумя по 80кг ехать не хотят и причина не в моторе.
Лучше пробный тестдрайв. Тогда всё будет ясно на 100%.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Имею 9.8,2т. в паре с Энерджи 350 нднд.
При загрузке - я (80), жена (45), ребенок (14), бак+шмурдяк... Максималка 31-32!
Вообще мотором очень доволен!!! Заводится ВСЕГДА с первого раза!!! Холостые ровные, стабильные.

Пы.. Сы... До него была 15-ка...есть с чем сравнивать... Если два *пупса* по 90 плюс шмурдяк на двоих... Однозначно 15-ка нужна... ИМХО

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

как вы прокомментируете такой небольшой моторчик, с такой лодочкой? но едет же.https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=JBoO8IdjYtU

Добавлено через 1 минуту
присматриваюсь к такому комплекту(300), или может не стоит?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Для каких целей нужен комплект?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

не большие речки и платные водоёмы, небольшое водохранилище, спининг по хищнику, больших переходов на моторе не будет, главное что не на вёслах. в основном один, реже вдвоём. вопрос по килю, нужен ли он мне для моих условий? цена не намного дороже с килем, или пускай будет?

Добавлено через 2 минуты
мотор, может мне хватит и парсун2.6 2т.? знакомые под электричками ходят, и говорят хватает.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Ну если переходы уж очень не большие... Малые реки и озера... Лично я бы смотрел в сторону 300, без киля, и П 2,6...
В таком размере, да с такими мощностями тот киль и нафиг не нужен:-)
Все остальное лишняя трата денег, ИМХО..
То есть, либо 300+2,6...либо 350+9,8 (или15)...остальное все грабли... Опять же ИМХО!

Добавлено через 5 минут
Был когда то комплект КМ 330+ Джоник 3.3,
Когда газ в пол, и лодка ну геть пустая и я в плавках то тоже был глис, ну или мне так это казалось:-), но когда едешь на целый день, со всем рыбацким скарбом....... Да еще + мешок рыбы:-)) естевственно никакого глисТа не было...

Добавлено через 6 минут
А еще лучше, постучитесь в личку к Саше Громовому! Он в этих делах не одну *собаку сьел*!!! Саша даст толковый и дельный совет и по лодкам ПВХ и по моторам!
:*-)%*

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

DimaS, спасибо за совет.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

как купить бу мотор заочно? или оно того не стоит? самому ехать смотреть не вариант. мотор парсун 3.6, все говорят понятно в отличном состоянии, наработка не большая. дешевле от нового 3-4т. грн. или не стоит с этим связываться? или купить новый 2.6 дешевле на 2-3т грн. от бу 3.6 и не париться?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Когда у Генри Форда спросили, какой автомобиль лучше, он ответил - новый. Как на меня, на Ваши условия эксплуатации разницы нет, что 2,6, что 3,6, так что ответ очевиден.

P.S. Пока я спрашивал совета по поводу 9,8 или 15., племяш уже купил Парсун 9,8. Доволен, что слон. В прошлую субботу прилили и завели в бочке. Потом ещё раз прилили. Очень даже неплохо работает. В следующий выходной пробный выезд.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Есть три варианта...
- либо у * своих *
- либо сначала диагностика у спецов, потом покупка
- либо в магазин, за новым:-)

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

коротко и понятно . СПАСИБО.

Добавлено через 1 минуту
первое и второе отпадает. значит магазин новый 2.6. СПАСИБО.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Добавлено через 1 минуту


первое и второе отпадает. значит магазин новый 2.6. СПАСИБО.[/QUOTE]

Самое правильное решение!

Добавлено через 2 минуты
Поздравляю!!! :garmonist:
Сделайте правильную обкатку и будет радовать не один сезон! :lodka:

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Ни в коем случае не в бочке. В мануале, детально описан процесс обкатки. И да, при покупке, обязательно пройдите процедуру предпродажной подготовки (первый пуск). Процедура платная - примерно 300 грн., Но, за получение уверенной гарантии на 3 года, вроде как и не дорого.

ЗЫ: Иногда, первый пуск, можно получить в виде бонуса от продавца. :smuschenie: