Re: Финвал 475
 

НА шиномонтаже подняли домкратом прицеп, завели рессоры в их посадочные места и закрутили скобы которые соединяют раму с осью. Какой ключ и на сколько я не знаю.

Re: Финвал 475
 

Добрый день всем. Первое, огромное спасибо Виктору 1961 за поддержку и потраченное время. Второе, к сожалению проблему не решили. Вопрос к финикам, почему 475 под хондой 50 шел 53 км, а под сузукой 70 больше 56 не разгоняется ? При этом меняли разные винты, Виктор может обьяснить профессиональнее.

Re: Финвал 475
 

Здравствуйте! В ближайшее время с вами свяжется представитель сервиса Finval для выяснения деталей. Не решаемых проблем не бывает:-)!

Re: Финвал 475
 

Может потому что Суза, ничего личного но у меня Яма 70 хоть с одним хоть с двумя на нерже балистик идет 64 км/ч

Re: Финвал 475
 

Поставьте МГ 24 в и посадите 3 человек по 100, тогда про скорость можно будет говорить.

Re: Финвал 475
 

Не верю ! Не чего личного.:smuschenie::smuschenie::smuschenie::ok:

Re: Финвал 475
 

Кстати, а как ваша Суза едет? Интересует загрузка как у Танкиста.
Моторгайд, аєратор и 2 человека.

Re: Финвал 475
 

Валера верь;-)....это был мой балистик на тесте. У меня с МГ и 2 батарейки 2 чел. 60-62 ходит.

Re: Финвал 475
 

Валера можешь верить можешь не верить , я тебе констатирую факт: 2 человека (взрослых) я 95 кг и жена около 60 кг + сынуля 2 года (12 кг) +пол бака бензы+ящики с инструментом, джигголовками, спинингами и всяким мотлохом , запасным винтом, якорь соответственно с лебедкой, холодильник с напитками...Я тебе больше скажу на этом винте 13-5/8 на 15 Балистик я выходил на глиссер с четырьмя взрослыми людьми в катере (95+60+60+55+12 кг сынуля) .Да затяжной выход , но вышел и бодрячком пошел...Рыбачили втроем (я95+брат кума90+кум75) никакого дискомфорта, отличный выход на глиссер, хорошая тяга и отличный крейсер 40-45 км при 4000-4500 оборотах и вменяемый расход.Факт остается фактом
А винт брал на тест у Кости
Добавлено через 9 минут
https://lh3.googleusercontent.com/By...w=w883-h662-no
Добавлено через 10 минут
Ваня специально для тебя проведу тест, самому интересно.Посажу в лодку брата кума 90 кг, кума , жену, сына, извиняйте МГ нет но есть лебедка и якорь.Сниму видео обзор и скину.И с максималкой и с крейсером и с расходом.Самому блин интересно

Re: Финвал 475
 

У меня одного не видно фото?

Re: Финвал 475
 

Вопрос открытый, поддерживаю слова Вити,видео отчет на видео отчет:-D

Добавлено через 15 минут
у меня тоже только что пропали, тут вопрос к админу

Re: Финвал 475
 

Виктор, скорость моего комплекта ~56 - 58 км/ч (аэратор почти всегда пустой, либо 1/3 воды), винт алюминь сток 17 шага, могу сделать фото его, плюс он не первой свежести, обороты максимум 5800, батарейки стоят между консолями. Загрузка 3 человека 300 + кг, плюс шмурдяка 50 кг. Могу снять видео в субботу, но будет приличный ветер. На стальном что Вы предлагали так и не попробовал, но думаю 60 км/ч бежала бы лодочка.

Добавлено через 1 минуту
Сделаю в субботу, будет два человека загрузка моторгайд и шмурдяк 50 кг.

Re: Финвал 475
 

для стокового , не первой свежести винта при такой загрузке 5800 и 58 км/ч, это даже не просто зачет-это фантастика=-O

Re: Финвал 475
 

В субботу сниму.

Re: Финвал 475
 

:ok:

Re: Финвал 475
 

На каких оборотах отсечка у мотора? 62,8 км/ч при 6400 об/мин в теории получается. Есть "проскальзывание" а у вас "подталкивание"?M:-) Шутка...
На "пустой" лодке, с пустым аэратором наверное ДА. В боевой закрузке: полный аэратор, Моторгайд, 2 АКБ 105!!! между консолей, 2 тела по 90, полный бак и шмурдяк, даже 60-61 км/ч достижимо только при ветре в корму и гладкой воде. Это касается 70AETL.
Среднестатистический выход с ветерком и небольшой волной 58-60 максималка и то с натяжкой.

Re: Финвал 475
 

У меня на тахе 6000 об, скорость 60-62, больше пока не видел и мотор больше не крутит.

Re: Финвал 475
 

С этим винтом отсечки у мотора нет, он еще 100-200 оборотов не докручивает 64 км/ч при 6100-6200, в лодке два человека с мотлохом, да Моторгайда с двумя АКБ 105 нет, но это все компенсируется 3 тим челом в лодке.Буду на воде сделаю замер, самому интересно

Re: Финвал 475
 

Немного не так.Загрузка нооса больше влияет на максималку, чем загрузка кормы.:-)

Re: Финвал 475
 

Видео как обещал https://youtu.be/5XACIJJhjd4, максимум видел 55 км/ч, целый аэратор + рыба, ветер 10 м/с, течения вроде нет, 2 человека в лодке по 100 кг. Будет получше погода сниму видео с оборотами. Мотор висит на второй дырке сверху.

Re: Финвал 475
 

Спасибо! Тоже смотрю что мотор не тримуется выше середины по датчику...

Re: Финвал 475
 

Отжат по экрану почти по максимум, одно деление оставалось, чёрный прибор это топливо.

Re: Финвал 475
 

Понял.

Re: Финвал 475
 

Вопрос к знатокам.
Может кто-то использует такую штуку как MinnKota On-Board Precision Chargers.
https://minnkotamotors.johnsonoutdoo...ision-chargers
https://lh3.googleusercontent.com/OE...yqcw5UYiIo=s85
В инструкции написано, что это чудо устройство можно оставлять на длительный срок подкюченным к батареи и сети и оно будет автоматически поддерживать батарею в нормальном рабочем состоянии и оптимальной температуре.

Впринципе Я ее использую уже около 4-ех лет ( на в сю зиму оставляю подключенной к катеру)и впринципе все хорошо, за исключением того, что стартерная батарея весной этого года навернулась и была заменена на новую ( допускаю, что из-за того, что раза три или четыре была разряжена в ноль( забыл выключить массу и магнитофон)). Пообщавшись с Русланом и Артемом (Финвал) успокоился-они говорят, что стартовые батареи при нечастом использовании так и живут на лодках.(4-е года). При этом тяговая батарея в порядке и продолжает крутить тролл мотор на протяжении двух рыбалок по 6-7 часов-может и больше бы хватило, но ставлю потом на зарядку.
Кто еше как консервирует батареи, снимает и ставит в гараж, и продлевает ли это реально срок службы???
Сам впринципе склоняюсь к тому, что люди, которые придумали эту умную зарядную станцию не дураки и пытаются по максимому облегчить жизни ленивым людям как Я (не надо снимать батареи на зиму и тащить их куда-то.)

Re: Финвал 475
 

И не только эта зарядка, другие морские делают тоже самое. А что бы не переживать за АКБ стартовый нужно ставить зарядное на 3 АКБ
У меня так и стоит. Два АКБ от Ультэрры + стартовый АКБ всегда на заряде разом.

Re: Финвал 475
 

У меня так и есть. У меня всего два АКБ. Один стартовый, другой-тяговий. И оба подключены к зарядному (Умномы).
Т.Е. так можно делать и оставлять до весны?

Re: Финвал 475
 

И стартовый обязательно ажм , у него потребность в большем токе зарядки. Для кислотника не гуд завышенный ток.;-)

Re: Финвал 475
 

Там Валера, переключатель стоит для любого АКБ. На какое положение включишь такой ток и будет...:smuschenie:
Они для єтого и предназначены. включил в розетку и забыл....

Re: Финвал 475
 

Значит не забыть переключить.:-))
Хотя не думаю что там каждый выход с переключалкой ?:smuschenie:

Re: Финвал 475
 

Всё намного проще. Если все АКБ разного наполнения, то выбираешь "щадящий" режим зарядки из трёх режимов.
Режим наблюдения за АКБ
И что ещё важное я нашёл в своей зарядке, это принудительное охлаждение самого зарядного и 100% зарядка нулевых АКБ при слабом напряжении в розетке

Re: Финвал 475
 

Потому и стоит у меня 3 стека умных.;-) Чтобы каждое акб получало ровно столько тока сколько я ему задам. А не в среднем.:-P И не парится какой аккум будет де стоять.;-);-);-)....

Re: Финвал 475
 

Там тоже получает АКБ столько сколько задаш. Я тебе скажу такую вещь, друг Валера, лично проверял. АКБ 80 АЧ стояло ночь на зарядке СТЄКом. Утром смотрю - полный заряд показывает. А ну, думаю, ради эксперимента подключу Повэрманию 20ку....15 минут она добивала этот АКБ и отключилась. Так вот, друг Валера, у меня в лодке после дня рыбалки оно заряжает минут 30-40 всего 2 АКБ.
Вывод сделал для себя, что все эти ДИОДНЫЕ зарядки больше чем 80-85% не заряжают...:->:->:->:->

Re: Финвал 475
 

Так. Дядя Витя. Ты старый консерватист. Мы эт знаем.;-) Ну у диодной зарядки пошаговый заряд там этих шагов 7-8 так вот если верить более точным измерительным прибором, паказует противоположное и да быстрая зарядка это ускоряет смерть аккуму . Тоисть не есть гуд.;-) Пошол я в гараж подключу более точный прибор и фоточку тебе сделаю. Заряжал аккумы стеком два месяца назад. На ибп у меня стоят такие же как в лодке. Ибп выключен, так как нет нужды его пока включать.:friends: С уважением мой старший друг Виктор.:-)):)-(::friends:

Re: Финвал 475
 

Акуммы 2014 года . Не повермания конешно но всеж понятно. Вверху с лева остаточная емкость , ниже процент заряда ну и тд.. Справа пусковой ток. Ну нет у меня повермании, ну приемник принем принем;-):-P:-)):-)):-)).

Re: Финвал 475
 

10 ампер для 105го АКБ разве много?

Re: Финвал 475
 

10а это 10часов заряжать 100ампер. Если за день ты сожрал треть заряда соответственно это 3часа заряда. Но не 30-40минут до 100% заряда. Тк шо шото не тавой мой друже Виктор.;-)

Re: Финвал 475
 

Был на то мотора в Вышгороде, ребята порекомендовали поставить обслуживаемый фильтр-сепаратор. Кто-то на 475 ставил? Где и какой покупать, как размещать?

Re: Финвал 475
 

Только дорогой ямаховский по габариту влезет на место, где производитель ставит.

Re: Финвал 475
 

Руслан, спасибо за ответ. А если место установки приподнять? Например, вкорячить в паз в планшире. Там, по идее, добавится сантиметров 5 в высоту. Он там, даже если торчать вверх немного будет, наверное, ничему мешать не должен. Или я не прав и оно того не стоит?

Re: Финвал 475
 

Купите просто запасной картридж, по типу нашего стандартного и пусть валяется в лодке. Если он понадобится, то замените и все.