Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Есть 100% брал на Суле пару лет назад

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Да есть, взял у них сегодня Вл и краску.:-)
Интересно хватит ли на весь корпус по наружке 3кг ЄП-140?
Пожалуй начну фотоотчет.
Сегодня выложу как все начиналось. Не самое начало но все же, работа по обновлению началась.
На фото видно рабочий процесс, и собственно некоторые места корпуса, из-за которых все и началось. Ну и конечно же новый мотор на 508-й ноге, поэтому поводу конечно же подымается и усиливается транец - как же без него.
Много что уже демонтировал, рулевое, электрику частично и немного минкоту здесь без помощи товарища никак. Сегодня завтра думаю корпус будет освобожден к покраске, точнее к снятию старой краски.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

А сколько взял?

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Вл - 2кг
Эп-140 - 3кг

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Может и хватит. Пульвером или кисточкой красить планируешь?

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Думаю красить кисточкой, пульвера своего нет а брать у кого то не хочу. Кисточка рулит и экономит:-)

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Ну теоретически должно хватить. Я красил Язь 320 такой краской и тоже кисточкой. Получилось в 2 слоя и пол банки осталось

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Я красил свой прогрессик в три слоя из пульвера с соплом 1.5, точно до грамульки хватило:cool2:

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Не переживай на два слоя хватит с головой, главное не жалей, сними хорошо краску, ВЛ наноси тонким слоем ( одним), ЭП два жирных слоя.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

К сведению по ценам пенталака:
1. ВЛ-02 за 1 кг - 34,56 грн
2. Растворитель Р-4 за 1 л - 23,00 грн.
3. Эмаль УР-120 (та, которая прям на голый металл наносится, писал выше о ней) - 95 грн за 1 кг

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Красил Эп-кой ?Если так - можно описание техпроцесса ? Какой компрессор объем ресивера рабочее давление тип пистолета и степень разведения краски.Я ранее писал что мы не смогли толком победить Эп-ку шагрень получалась - может надо было еще сильнее разводить чуть ли не 1 к 1 .

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

По расходу жидкого пластика: банки в 3 литра объемом хватило на днище (3 слоя) половину бортов (у меня половина борта другим цветом идет) и маляр сказал что остатка хватит на палубу в 1 слой.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

гм.. та ЭП-140 что у меня (белая) изначально была консистенции молока - куда уж ее разводить/портить... и так укрывистость никакая. Из претензий к ЭП-140 - хрупкая жутко, скалывается кусками, эластичность никакая. Ихний же грунт ЭП-90 в этом плане больше понравился.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

поотму что красить надо валиком и кисточкой.... и тоооолстым слоем несколько раз..... у меня уже 4тыри года без подкраски =) ..... нелущитсчя нескалуеться =) даже об скобу бона бочиной прошолся и все ок чучуть потерлась краска, но наместе......

Добавлено через 2 минуты
а вот сосед рядом красился пулвером..... и тоже ходит плюется.....

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

я рад за тебя. Я рассказываю про свои впечатления от краски. красил естественно кистью максимально возможным слоем с межслойными не более суток. мои впечатления относятся исключительно к имевшимся у меня 2-м банкам белой ЭП-140 Сула 2009г выпуска. Про краску других годов и цветов не знаю ничего. ЭП-90 нравится, ЭП0199 также, ЭП-0010 средне(большая усадка как для шпатлевки), эпокситка Hempel нравится, ЭП-140белая - не нравится (жидкая-неукрывистая, хрупкая и сильно желтеет, слабая адгезия к грунту). возможно это бага именно моей партии краски или отвердителя.
ЗЫ после прочтения "справочника по покраске судов" я ничего на катере не красил пульвером - ни воздушным, ни безвоздушным

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

А можно ссылку на этот справочник в нете?

Рамзес, чем ты старую краску снимал? и в тех местах где плохо снялась чем лучше ковырять? Я так понимаю после снятия краски весь корпус нужно протереть и обезжирить... у меня есть несколько мест где пошла коррозия, где то читал что нужно обрабатывать уксусом. Кто знает об этом процессе подробней?

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Я снимал краску смывкой старой краски фирмы Вельвана, до нуля не чистил, ( не сильно заморачивался).
Если полностью не снялась, наносил еще смывки и снимал.
Ковырял шпатылем, у меня четыре разных ( разная ширина).


Рекомендую снимать краску постепенно, пол метра снял, приступай к следующим пол метра, наноси кисточкой хороший слой.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

А еще хотелось бы узнать год издания этого справочника

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

А чего же ко мне ещё за синей заезжал:-))

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Ну так корму-то красить тоже надо!

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Подскажите кто знает сколько хранится по времени Вл и ЭП-140 в разбавленном виде? И если тара будет герметична, увеличится срок хранения? Или же нужно разбавлять порцеонно. Спрашиваю потому как не получится все сразу покрыть Вл-ом и краской за день.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

пару часов. Герметичность тары на хим процесс полимеризации эбокситки не влияет, на ВЛ может трохи поможет, но не рекомендуется. да, конечно, делается порция под двух-трехчасовой обьем работ. не забываем отстаивать. Кухонные электронные весы щас недороги для отмеривания малых весовых частей

Добавлено через 1 минуту
нельзя, не встречал. он у меня бумажный

Добавлено через 5 минут
около 1978г(вроде так по памяти), изд-во Судостроение. И если вопрос задан чтоб обьявить его устаревшим - дык зря..

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Игорь, весы есть и мерка тоже. Только вот не помню какое идет соотношение по объему или весу у Вл-02 и отвердителя, ЭП-140 и отвердителя.:neznayu:

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

ВЛ-02 обычно 4:1 а вот ЭП-140 - зависит от отвердителя, который тебе продали. У меня был отвердитель №2 он идет 3:1. плюс-минус от этого некоторые пр-ли меняют чуть соотношения в зависимости от цвета

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Ну да похоже на правду, отвердитель к ЭП-140 №2 такой же значит пропорции правильные.
Спасибо. Сегодня уже буду обдирать старую краску. Взял смывки 2-е банки по 1200грам, хватит не хватит посмотрим.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Антон не хватит, бери ещё пару минимум. Что бы нормально смыть. И растворителя пару банок 646 или 647.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Так получилась что смывка разная, одна СП6 а вторая такая как Ларик на фотке показывал. Начал с СП6 - не впечатляет пока, второй раз намазал и накрыл пленкой. Первый раз не накрывал, очень быстро высохла и краска вздулась частично и немного.
Сижу жду что будет под пленкой.
Вельвану не брал, отговорили...

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Компрессор 50 литров, разводил буквально 1 к 3, давление 6, никакой шагрени фото мона посмотреть в топике "История прогресса в картинках" Получился полуглянец, полумат, мне понравился...

Добавлено через 3 минуты
Мой опыт показываетдвое суток в герметичной таре без доступа воздуха.На счет ВЛ не знаю все делал сразу, тюкю быстро сохнет, пол часа и капец...

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

По инструкции ЭП-140 8 часов после смешения.
ВЛ -02

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Да к мне тоже дали инструкции, но я их так и не почитал. Понял одно что разбавлять нужно столько сколько нужно для работы на данный момент, остальное хранить в не разбавленном виде.
Сегодня обдер наконец краску на палубе...две банки смывки ушло, нелегкий это труд...
Завтра пофоткаю.,
Да забыл, купил респиратор толковый - работает, от смывки и запаха нет. Посмотрим как себя покажет при нанесении Вл-02

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Немного фоток и несколько слов об инструментах и смывке. Я в этих делах пока еще не очень опытный поэтому поправьте чуть что не так.
Щетки нужны обязательно, и желательно мягкие чтобы не сильно повреждать металл, шпателя разного размера достаточно три, с головой, лучше загнуть кончики или срезать болгаркой.
На одной из фоток три банки смывки от разных производителе. Справа та которая в прозрачной банке - ничего но мне показалась слабоватой, по средине самая злая, подымает краску отлично, та которая слева Композит - дерьмо, не покупать ни в коем случае, разбавленная бадяга. Вельвану еще не пробовал.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Кстати, на амур у меня пошло 10 или 12 таких банок.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

У меня ушло три на палубу. На борта и днище думаю еще 5 банок надобно.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Антон случаем не земляки.Гостомель?

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Конечна земляки. У нас и гаражи рядом.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Антон если не трудно, что за респиратор,цена а то сегодня заготовки на реданы покрывал ВЛ 02 на улице, ощущения неприятные , надо покупать респиратор, закончу с реданами и начну смывать днище, все восемь слоёв

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

ПО разведению ВЛ 02 наливаю по кол-ву сколько надо, ставлю на бытовые электронные весы,делю вес на 4, определяю одну весовую часть и доливаю пятую часть кислотного разбавитепя.Остатки в открытой таре очень быстро высыхают.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Ёшкинкот.А я вчера думаю кто то в в гараже с Днепром возится. Ну надо же.При случае зайду обязательно.:*-)%*

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Смывка:
У меня на Крым ушло 4 бутылки по 1л (Композита) и 3 бутылки по 1 л (Химрезерва).
Мнение: Химрезерв рулит, т.к. после нанесения через 3-5 минут краска пузырится очень хорошо. Композит - 10-15минут под пленкой и слабое пузырение!!!
По запаху: Химрезерв - более ядовитый, но терпимо, с открытой 1 дверью в гараже.
После смывки прошелся мелкой наждачкой 180-240. На бутылке наисано после применения необходимо обработать уайт-спиритом или водой. Решил вытянуть лодку и помыть с керхера, может с мочалкой? Еще не мыл, потом отпишусь.
Краска: Имел опыт работы в лакокраске на нескольких заводах (в отделе продаж) и решил красить Тикуриллой,(грунт- аля ВЛ 02, потом Темакоут40 на низ и верх, потом Темадур 90 на верх) т.к. Интернешинал дороговато будет.
На форуме многие красят ЭП 140, она при воздействии ультрафиолета должна выгорать и мелиться должна начать (типа налета пыльного)??? По идее её надо накрыть на бортах и палубе полиуретаном.
Если есть другие мнения пишите не молчите, т.к. краску еще не купил.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

По эп140 видел прогресс покрашенный 2 года назад, все в порядке, я очень удивился когда сказали что красили два года назад, думал свежая покраска, так же видел днепр в камуфляже, и тоже год как покрашена.

Я думаю это зависит от качества эп140 и от того сколько добавить отвердителя, если перельеш то возможно такой эффект будет.
имхо.