Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Скажу у Толика завтра набери дам контакт.А по поводу толщины бери 7-8 мм

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Рома считай. У тебя от коммандера до мотора троса идут 13 футов, то есть 4 метра. А от коммандера до АКБ у тебя получается ещё минимум 0,5 метра, а то и больше. В диаметре тебе не скажу, я пользую провод обычно 4 gauge это где то 22 квадрата, его на спарке Верад 175 и 200 на расстоянии метра 5,5-6 не хватило, пришлось по 2 провода на полюс кидать, тогда без проблем было. Хочешь, можем сделать тебе из этого, если нет, то тогда едь в Автозвук, у них продаётся кабель 50 квадратов, мягкий, его 200 процентов хватит. Но цена там у него космос, насколько помню, что то около 100 грн за метр, тот который я пользую стоит 25 за метр.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

От АКБ до выключателей можно положить в гофре не сверхгибий (класс гибкости 3) наш отечественный ПВ-3 25мм.кв или 35, а с рецесса до мотора уже сверхгибкий (класс гибкости 4-5) импортный с автозвука. Цена 25-го в районе 20 грн за метр, 35-го - 28 грн. Внешний диаметр с изоляцией ориентировочно 11 и 12.5мм соответственно. Получится дешевле.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Серёга, не встречал в автозвуке провод 35 квадратов. Ссылку кинь плиз.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

http://avtozvuk.ua/info/28135

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Во мля, пасаны в Автозвуке возле радиобазара ни разу не предлагали, хотя летом у них спрашивал. Надо будет заехать и поругаться.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Есть простая формула берем мощность потребителя ваты-киловатты и делим на вольтаж получаем амперы и по ним подбираем провод из расчета 1 квадрат меди 5А. (500ват./12вт.= 42а/5а=8,3 квадрата меди)

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Есть ещё проще :-)
Ток главного потребителя (стартера) - 120-150 Ампер, делим на 5, получаем 30 квадратов. Берем 35 мм", и не забываем, что на длине в 6 метров потери составят около 0,5 В.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Я так понял мне к тебе Серега. Ты единственный кто все понял. К мотору провод у меня есть. Прикручен к выключателю массы (в рецессе под лючком)) нужно протянуть плюс и минус от акб к выключателю массы. Два провода длиной по 3-3,5 метров.
Пс вы мне или тыкните носом в провод или скажите диаметр в милиметрах.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Эт точно. При постоянном токе самое главное еще учитывать потери на длине

Добавлено через 3 минуты
0,5 , 1, 1,5 , 2,5 , 4, 6, 10, 16, 25, 35, 50, 75, и т.д. - стандартные сечения проводов и кабелей. Так что если занимаются КПП, то обязан быть:-)

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Это описания кабеля говорит что там меди только чуть чуть. С головой хватит 25mm² по меди. Давайте проще, Вы мне даете длину от АКБ до массы, от массы к стартеру, длину второго провода, что собираетесь рвать выключателем массы + или -, ну и диаметр болтов на стартере и - мотора и на прерывателе массы ну и я Вам даю готовые запрессованные провода.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Вот, коллега предложил оптимальный вариант.
Я почти все понял, но меня смущает две вещи:
1. масса будет стоять очень далеко от АКБ и при ее отключении провода протянутые через всю лодку остаются под напругой.
2. Как второй провод, который будет идти не через прерыватель, будете соединять с проводом от мотора? Разрывать будете + или -?

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Люди, Вы что издеваетесь, 35 квадратов на стартер? Мля давайте еще 50 засунем, а 100 так вообще потерь не будет. Рома не страдай хней, Твою 40-ку, стартер если стартер редукторный 16мм2 с головой. На проге 4 акум в носовом рундуке суза 50, крутит без проблем. если уж хочеш с запасом, то 25. Но не больше.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Так Толя и написал 25 мм кв, никто уже больше и не советует. Его с головой хватит:-)

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Саня, покажи мне хоть один подвесник, где стартёр редукторный.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

С вторым выключателем прийдется поигратся сделать ближе к акб.

Добавлено через 3 минуты
Наверное так и будет промеряю длину проводов и буду обращаться к Анатолию. Спасибо Саня ( Пасик) все разьяснил.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Гена, наоборот покажи мне хоть один подвесник, не древний, со стартером не редукторным. Если стартер размером как два кулака то он 100% редукторный.

Добавлено через 23 минуты
Никаких вторых выключателей, лишний контакт=слабое звено и потеря напряжения со временем. Приезжай, обсудим, сделаем.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Толя бьёмся на 200 гривень или ящик пива, нету на подвесниках редукторных стартёров. Ну или может мы разное понимаем под понятием редукторный стартёр.
З.Ы. Хотя может на моторах свыше 200 сил и стоят, я такие не крутил.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Привози стартер, 200 грн и ящик пива.

Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
 

Редукторный стартер - это когда якорь и бендикс сидят на разных осях