Re: Финвал 475
 

То есть, я сам должен менять воду, никаких таймеров нет? Я правильно понял?

Добавлено через 6 минут
По помпе вопрос. Я имею ввиду помпу которая скидывает воду из лодки. После дождей сегодня ее включил и сначала течет тонкая струйка потом напор увеличивается(как бы выплевывает) потом опять еле еле течет и тд. Хотя судя по звуку насос работает постоянно. Мне показалось так не должно быть

Добавлено через 1 минуту
По аэратору спасибо. Все понял

Re: Финвал 475
 

Ну вот, а Вы говорите научились наливать и сливать:-)
У вас есть блок из трех одинаковых кнопок на водительской консоли. Правая при включении вниз подает питание на таймер управления (одиночный тумблер правее блока клавиш), у этого тумблера есть три положения, надписи думаю понятны даже на латыни.

Трюмная помпа живет своей жизнью, так как там стоит поплавковый выключятель.
Напор у циркуляционных насосов всегда не равномерный из за воздуха или мусора, что в нее попадает.

Re: Финвал 475
 

Руслан, спасибо))) я не понимал, что такое cyrle. При наполнении аэратора ведром не пользовался, сообразил))))))) подскажите как мне добраться к сливной помпе, думаю она сильно забита мусором

Re: Финвал 475
 

Очень просто.
Достаете АКБ выкручиваете 4ре самореза перед дверцей, закрывающей место установки АКБ.
Ну и вынимаете вместе с дверцей кусок пола. Все будет как на ладони.

Re: Финвал 475
 

Руслан спасибо. Будет время займусь.

Re: Финвал 475
 

А кто может померить диаметр отверстия, куда вставляются пруты, в рундуке.
Хочу подобрать и всунуть туда мягкую трубку, а лодка далеко.
ПЛИзззззз!!!!

Re: Финвал 475
 

На сколько я помню, то 48 мм

Re: Финвал 475
 

Кстати о птичках... Столкнулся с быстро забившимся сливом с аэратора на одной из 475 лодок.
Руслан зачем в транец сливной патрубок аэратора вывели? Оно может с точки зрения компоновочной "аутентичности" и эстетики правильнее, но у 500х и 505х никогда короткий слив в днище не забивался, а здесь вантус впору в комплект включать. Слишком длинный шланг получился.

Re: Финвал 475
 

Ну оно конечно, но всёже;-)
Обводы разные, поэтому слив в 475-том был бы ниже ватерлинии в носовой части в отличии от 500-505-того.
В остальном замечание правильное, будем этот косяк исправлять, но место слива останется тем же.

Re: Финвал 475
 

У самого такая же грабля, еще и кран стоит.
Пару раз дунуть насосом решает все проблемы.

Re: Финвал 475
 

Думаю на свой комплект поставить такой девайс:

T-H Marine | AHJ-4V-DP | ATLAS HYDRAULIC JACK PLATE (T-H MARINE) | 733572069402

Может кто подскажет стоит или нет ???:neznayu::neznayu::neznayu:

Re: Финвал 475
 

Ты мне кого то напоминаешь!!!!%OD%OD%OD

Re: Финвал 475
 

НАПРИМЕР???:-)

Re: Финвал 475
 

А нахрена? Не проще ли тогда продать 60 и купить 90 Сузу новую, если нужна скорость. Ну или Мерка нового с его весом 163, 80 например.

Re: Финвал 475
 

Ну у меня 70-ка (если внимательно посмотреть).Продавать не собираюсь.
Девайс весит всего 10 кг.И я спросил не о замене двигателя , а о данном девайсе.Вместо таких реплик лучше сказал бы чем он хреновый.

Re: Финвал 475
 

Он не хреновый, но зачем ставить девайс, который предназначен таскать двиг на 300 лошадок, на 70. У того же ТШа есть такие девайсы под более мелкие движки, до 115 или 90 лошадок, точно не помню. А этот по ссылке не весит 10 кг, тягал их не раз, 15 кил минимум. Тот, котрый для мелких движков, тот весит не много, даже до 10 кил. И стоит намного дешевле, этак на 400 баков где то.

Re: Финвал 475
 

Спасибо,ну а смысл в установке такого легкого девайса есть ???Все таки на корпусе интегрированные трим пластины... :-):-)

Re: Финвал 475
 

Всё зависит от того, какие цели вы преследуете при установки этого девайса. А полегче ставить всегда имеет смысл.

Re: Финвал 475
 

Цель одна--не заморачиваться с заменой винтов.У меня 13 1/2 16 К родная сталь.Недокрут 300-400 оборотов .Но винт бомба тянет практически одинаково как одного так и троих со шмотками.15-й родной не дает таких результатов как 16-й.Поэтому думаю поставить данный девайс (самый легкий от ТН),чтобы поднять обороты когда это нужно.

Re: Финвал 475
 

Вообще то поверлифт даст прибавление в оборотах только если вы поднимите мотор так, что он перейдёт в полупогружной режим. Это одна из его прдназначений. Но 3 лопасти винты плохо работают в этом режиме, лучше 4 лопасти и больше.

З.Ы. Странно, брал у меня человек на пробу 14 винт такой Ямаховский, так у него оказалось, что он крутит меньше, чем 15 ямовский алюминий:-)). Мотор Мерк 60 Бигфут