Re: Финвал 475
 

Вот завтра и будет повод поэкспериментировать.

Re: Финвал 475
 

Давай Игорь. Вперед. Поддерживаю. Жду 18+ модель в исполнении EVO и с большой носовой фиш платформой. Как оказалось во основном ловлю с носовой платформы.

Re: Финвал 475
 

никогда! :-)

Re: Финвал 475
 

Я почему то так и подумал, процесс самосовершенствования - бесконечен

Добавлено через 33 секунды
Я вот жду с каютой и бортами повыше

Re: Финвал 475
 

Ой, долго ждать будешь. А вот те, кто ждут нечто мелководное, но в размере 5,0 метров, да чтоб охотится удобно и рыбу ловить.... Вот у них шансы есть. Ну я так думаю, или я верю в это.

Re: Финвал 475
 

Я не тороплюсь ;-)

Re: Финвал 475
 

И обязательно мореходное!))

Re: Финвал 475
 

Думаю правильнее было бы сказать "условно мореходное".
В данной категории, длина будет улучшать мореходность ну и посадка капитана ближе к корме тоже.

Re: Финвал 475
 

Русик, не спеши, плз :-).

Re: Финвал 475
 

Вам пропишется Трофи Спорт 14 шага.....прозреете.
Есть какие то новые результаты???

Re: Финвал 475
 

Вот и настала и моя очередь писать финвале :-)

Первое, о чем хочется сказать - это обитаемость лодки. Знал что будет хорошо, но реальность превзошла все ожидания. 2 дня в 4м + дите 5 лет, места хватало всем. Стулья, которые всегда были нужны на отдыхе, так ниразу и не достал с рундука.
Тент тоже порадовал, очень легко ставить и убирать, не знаю почему тут писали о сложностях.
Ход по волне великолепный, но на длительных переходах тряска надоедает.
Отдельно хотелось бы сказать о лафете, ход очень мягкий, сброс/подъем с сухими колесами вызывает шок у окружающих :-)
Как я и ожидал, есть сложности подъема на течении. Один и без захода вводу боюсь не поднял бы. Буду думать о направляющих, так как центровка по роликам занимает много времени.

Из минусов - 60ки для 4х не мало, ОЧЕНЬ мало. Выход на глисс на 13 соласе крайне тяжкий, если на носу никого нет, то не выходит вобще. На глиссе больше 5400 не раскручивает. Старый 12 винт забыл в машине, нужно будет еще с ним поиграться.
Еще 1 косяк, брызги от датчика эхолота долетают даже до консолей. Или он не там стоит или нада делать зщиту.

В общем корабль шикарен. Огромное спасибо команде Финвала за такой замечательный корпус!

Re: Финвал 475
 

Приветствую Александр.
По поводу 60-ки и четыре человека, то тут очень важно загрузить нос иначе имеем, то чем страдают ВСЕ короткие и широкие лодки.
Ну, а 35 градусов в тени, очень сильно отбирают мощность у мотора, поэтому ждать чуда не приходится. Осенью будет веселее.
Ну и ещё по поводу 60-ки на 475-том.
Я рекомендую 60-т только если основное использование не предполагает экипаж более трёх человек, в противном случае нужен грузовой винт или мотор максимально разрешенной мощности.

Re: Финвал 475
 

Поздравляю с началом эксплуатации:super: Хотелось подробнее о 13 соласе и какие результаты показывает комплект с двумя пасажирами.

Re: Финвал 475
 

C 2мя не получилось попробовать, позже отпишу.
А с 4мя 49-51 при 5300 - 5400 оборотоах.
На Десне было 53.5 вниз по течению.

Re: Финвал 475
 

Странно слышать, что Солас 13" не крутится до 6000, тот который борал у Руслана на тест крутился легко, вот мои данные t 20С, . В лодке 4 чел., но учитывая их общий вес 3,5 чел....обороты до отсечки 6000 - скорость 58 км/ч. Выход на глис самый лучший из всех винтов, что я тестил. А, вот Солас 14" у меня действительно не раскручивал больше 5400 при сорости 56 км/ч.

Re: Финвал 475
 

Какой Солас 13"?Полностью маркировку плз.:smuschenie:

Re: Финвал 475
 

SOLAS Y C3x11 1/8x13RNHQ

Re: Финвал 475
 

Тут скорее всего у меня был Солас который Солас, возможно на рынке уже есть Солас который Китай...

Re: Финвал 475
 

Костя он весь, Тайвань от рождения. Можешь посмотреть у меня на производстве и сравнить. Разница только в стёртых о песок интерцепторах на концах лопастей.

Re: Финвал 475
 

Разница есть....однозначно! Производить их начали пару лет назад.Кто производит - полная тайна.