Re: 555 FishPro
 

А планируется сделать каленку на 555? Вот вообще всеми мелочами Finval нравится, но этот пластик... несколько раз стекла помыл, обильно поливая водой, и все вид никакой...
Плюс ещё у пассажира немного вогнутое стекло)

Re: 555 FishPro
 

Со временем возможно и будет каленка, но не в ближайшее время. С начала выпуска 555, мы уже трижды меняли дизайн стекла, так что пока идут дизайнерские изыскания, нет возможности изготовления каленого стекла.

Re: 555 FishPro
 

Поставили бы стекло от Тейлор (США) ?!... на инт. форуме проскакивало, что в Китае открыли производство

Re: 555 FishPro
 

Стекло должно быть изготовлено в соответствии с размерами консолей и общим дизайном. Изготовление каленки под конкретный проект остекления, дело затратное (оснастка), поэтому только по завершению дизайнерских изысканий, это станет целесообразным.

Re: 555 FishPro
 

А вы уже отправили искателей на эти изыскания???:-PЖдать сил нет...А вообще дизайн-это все субъективно.Мне,например,больше нравится как было изначально,очень узнаваемая лодка из далека была и ветрозащита получше,а теперь зачем-то пошли в сторону всяких крафтов...имхо

Re: 555 FishPro
 

Согласен. Но как говорится : сколько людей, столько и мнений.

Re: 555 FishPro
 

Руслан, а підкажи, ми як виходимо на воду і коли на дворі ноль чи мінус, то через скло взагалі нічого не видно, Ви експерементували скло з підігрівом?

Re: 555 FishPro
 

Проблема запотевания стекла была, есть и будет.
Создать условия как в авто, можно только в полноценном катере.
Чтоб не потело, нужна вентиляция. Но тут так или дует, или потеет.

Re: 555 FishPro
 

От запотевания частично помогают автомобильные средства.
Я пробовал Runway - частично работает. Sonax - напрасная трата денег и усилий. Наверняка есть другие.

Re: 555 FishPro
 

Главное, чтоб стекло от этой химии не помутнело:protiv:

Re: 555 FishPro
 

Совершенно верно !

Re: 555 FishPro
 

пить надо меньше - тогда ничего потеть не будет.. %OD:->

Re: 555 FishPro
 

Ну зачем так жестоко?:-))тогда уж лучше нихай потеют

Re: 555 FishPro
 

Это как же пьють у нас на воде?=-O=-O=-OСтекла с наружи кокпита потеють:'(%-}:-D:-D:-D

Re: 555 FishPro
 

А то Вы не знаете как у нас пьют на воде...

Re: 555 FishPro
 

друзья, посоветуйте, пожалуйста, какого веса якорь-кошку взять на мой пароход? Использование - на водохранилище, где в основном земля-глина и коряги. Какой длины и толщины лучше веревку взять?
И еще - длину кранцев какую лучше взять по бортам и куда складывать в походном состоянии?

Re: 555 FishPro
 

Кранцы 60 см,в самый раз,по три шт.на борт...

Добавлено через 17 минут
Якорь,если не изменяет память12-13кг.Веревка такая чтобы удобно было вытаскивать вручную (не суровая нитка,ессесно)длина хоть километр,смотрите по глубине водоема...

Добавлено через 24 минуты
Кранцы надо привязать так,чтобы верхнее ухо было выше привального бруса,тогда и борт и привальник будут защищены.средний кранец (по борту)лучше привязать в районе спинингодержателей,что на носовой палубе,два крайних за швартовые утки...В походном положении просто перекладывайте их в кокпит(там где привязаны),а когда приходите на место рыбалки,просто выбрасывайте за борт,чтобы не путались под ногами.Как-то так...

Re: 555 FishPro
 

имхо - слишком сложно. Проще их на карабины или петли к шарикам на Т-болтах в планшире и цеплять по мере надобности, чем постоянно в полном вооружении возить и туда-сюда перекидывать на каждой судаковой точке. Я б точно заманался.. %OD Живут в носовом рундуке они прекрасно. Вес мало - на скорость не влияют.

Re: 555 FishPro
 

Именно таким способом и пользуюсь,на рыбалке не снимаю,потому что всегда причаливают компашки из двух-трёх лодок,для возлияний :*-)%*,

Re: 555 FishPro
 

4 кранца вполне достаточно, имхо. Да и то два на борту, и еще два в рундуке, потому как плясать с ними задалбывает. Очень часто их забываю в лодку закинуть, так и болтаются, брызгаются.

Re: 555 FishPro
 

Ситуации разные...Бывают такие тусовки(например,на открытие сезона),что и шести будет мало.Каждый для себя сам решит,что ему больше подходит

Re: 555 FishPro
 

Всем доброго дня , заказал Финвал 555 фишпро , теперь ломаю голову с прицепом ,выбор стоит между 2 х МСЗА МЗСА 821131.302 прицеп для перевозки катеров и лодок и МЗСА 822131.402 прицеп для перевозки лодок и катеров основной вопрос в количестве осей.
по пути размышлений отмел прицепы лав трейлер респо.
Имел кто то опыт эксплуатации роликового прицепа??
И как резина жгутовая подвеска ведет себя пр и перевозке??

Re: 555 FishPro
 

Добрый день.
Для 555 с его массой в полном оснащении, лучше использовать прицеп с двумя осями.
Ну и обращаем внимание, на грузоподъёмность осей. Резиножгут не любит работать на предельных нагрузках. В статике тоже имеет свойство к проседанию. Если резиножгут, то с запасом по грузоподъёмности.

Re: 555 FishPro
 

Из своего личного опыта скажу,прицеп на торсионах хорош на дорогах идеального качества...На плохих дорогах будет ужасно не комфортно и,как мне кажется,травматично для лодки.Если тягач позволяет-то однозначно с правильной одной осью и на рессорах,по комфорту небо и земля...Имхо

Re: 555 FishPro
 

Ну и зря, 8016А хороший прицеп.

Re: 555 FishPro
 

Такой же выбор был. Выбрал 302. У него ось крепче и колеса больше. В некоторых случая маневренность одноосного точно не помешает. По хорошей дороге резиножгут идет отлично как влитой, на плохих вполне терпимо. Но у меня лодка чуток легче чем 555 фишпро.

Re: 555 FishPro
 

Это не Вы мне звонили на счёт финвала? (17 года продавал)
По теме, пользуюсь первым вариантом (одноосным), если возить больше 2-3 раз за сезон, то 100% нужен двухосный. На одноосном везёшь, прямо нутром чувствуешь нестабильность

Re: 555 FishPro
 

Всем привет. Вожу на одноосном 302. Нестабильности нет. Главное не забыть отрегулировать нагрузку на шар в соответствии с вашим авто. По 302 другие нюансы есть. Советую 402.

Re: 555 FishPro
 

Вы пользовались таким?? отзывов по ним очень мало, и килевые ролики резина, их прорежет быстро, и на сколько удобно на роликах на дальнее расстояние ездить?

Добавлено через 2 минуты
Думаю я , мы еще феникс 530 обсуждали)
Вот видите как мир тесен.
после разговора с вами окончательно остановился на финвале и заказал.
Хочу прицеп рессорный! это привлекает в лав.

Re: 555 FishPro
 

Да, с Вами. А я как и говорил, отказался от продажи.

Re: 555 FishPro
 

Он у меня и сейчас есть, килевые ролики через год поменял. Сейчас собираюсь ставить из фторопласта, они вечные. Прицеп прошёл ну ооочень много километров. Светотехнику менять сразу на любом прицепе.

Re: 555 FishPro
 

У 402 грузоподъемность 1200 кг, а у 302 1310 кг. Меня на заводе отговорили брать 402. Там был свой человек.

Re: 555 FishPro
 

А спускать и поднимать лодку удобнее ?? Слышал что на донкраты жалобы есть !На дальние расстояния возите лодку ?? Не мнёт корпус на плохих дорогах ??

Re: 555 FishPro
 

Про домкраты забыл, мялись на старых выпусках, сейчас которые видел нового выпуска уже другие большей грузоподъёмности. Возил лодку по 1650 км в одну сторону на Каспий, Российские дороги вы знаете. Лодку не мнёт.

Re: 555 FishPro
 

Прошу совета у владельцев финвал !!! Хочу ставить моторгайд 36 вольт , есть ли смысл 36 или 24 хватит ?? Ловить собираюсь на Волге и Оке , течение от 3 до 6 км.

Добавлено через 58 секунд
А подвеска хлопот не доставляет ?? Рессоры мягко идут ??

Re: 555 FishPro
 

С подвеской всё отлично, идёт как влитой.

Re: 555 FishPro
 

24v хватало...Если не спортсмен,не стоит грузить еще одной батареей(имхо)

Re: 555 FishPro
 

На хорошей струе 24 вольт может и на день не хватить....

Re: 555 FishPro
 

Вот этого и боюсь , вопрос только хватит ли 36 на дольше ??

Re: 555 FishPro
 

Гарантировано на дольше хватит...ещё и винт 3 лопасти поставить советую.