re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Ты прав.


Я что-то не пойму про XL ногу Михаила. Мне показалось, что у него обычная L нога, а 555 фишпро, который у него был до этого, был кастомный с укороченным транцем, не так? Или все наоборот, теперь у него ево с удлиненным по XL ногу?

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Какой Tempest Plus????=-O=-O=-O=-O=-OЭто винты для моторов 300-350 сил.
Ваш диаметр винта максимум 14,5". А ещё лучше 13,5- 13,3/4" у Мерков и Ямах есть такие размеры для 150х редукторов.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Виктор, на счёт Темпест Плюс думаю ошибаешься. Именно они и идут с диаметром около 14" и именно такие диаметры нужны для мотора с релукцией СТ.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Пропустил, то что у вас СT если дают 21 темпест обязательно пробуйте. 19 может перекручивать.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

14,5/8 и лопасти как лыжи.:->:->:->
Mercury Tempest Plus Propeller 19" Pitch - RH - 48-825860A47 - New | eBay

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

На 19 Темпесте у Маракушева лодка вроде, 84 поехала. Без лифта. И в легкий перекрут уходила по весне.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

19"ый должен перекрутиться. У нас сейчас гоняет лодка примерного размера, веса с килеватостью 19гр на транце, мотор Мерк115 Про ХС СТ. На сколько я знаю сталь еще не пробовали, но судя по тестам с аллюмишками шаг нужен 22,5". Вообщем та же история что и у меня с 2,07, шаг нужен 18,5"))

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Я бы ставил такой лучше, может и потеряет пару секунд на взлёте, но дальше:happy::happy::happy::happy::happy:
MERCURY ENERTIA PROPELLER 13.625 X 21 PITCH 3 BLADE (RH) STAINLESS STEEL | eBay

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

У него разве не 150лс?

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

https://www.youtube.com/watch?v=YWsw-bfaB9s

Тут как я понимаю ваще 26!

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Лучше так не мечтать, а то потом расстройства будут. Они и с редукцией 2,07 на такой плоскодонке 21ый трофи раскручивают и скорость за 80км/ч.)))

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Витя покажи ыидео Руслану и Артёму. А сам вот это посмотри:-):-):-):-):-):-)https://youtu.be/WvDiZXrEhgE

Добавлено через 1 минуту
Так Витя про такой катер с 150 ямой рассказывал.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

150 мой ответ был о том что Темпест на 300 сил.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Тут ближе к жизни:
https://www.mercurymarine.com/ru/ru/.../?units=metric

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

The Yamaha pulls away much faster.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Там вообще ничего не понятно из этого ролика. Какие лодки, какие моторы? Комменты таких же ничего не понявших людей. Научились бы снимать нормально.

И в конце самый главный и точный коммент:

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

чёт затихли все... устали? :-) А никто не пробовал салом смазывать винт и днище - какую прибавку даёт? :->

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

A,
А вазелином?:->

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Я хочу вывести трубку аэратора в днище, чтобы пузырьками воздуха снизить сопротивление воды.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Я вчера взвесил свою лодку (в рамках борьбы с МЗСА) без МГ, двух эолотов и рыбацкого снаряжения - 1252 кг включая 90 литров бензина. Добавить все обратно + 50-60 кг. + 2 человека -200 кг. Итого 1502 кг. 550 Эво, весит на 100 корпус и на 50 мотор легче. Исходя из веса 1350 кг, на 115 моторах у вас очень даже не плохие показатели.

Добавлено через 6 минут
Это я к чему. Максимум из 115 мотор поможет выжать лифт и подобранный винт. Кооординально поменять скоростные показатели поможет установка 150 ки, легких Optimax или Evinrude.

Добавлено через 6 минут
Для примера вес Ямы 130 175, а Суза 115 182. Оптимакс и Евик весят 195. Не критично. Поставив лифт к своим моторам по весу вы преближаетесь к 150 силам.