Re: Финвал 475
 

У винтов не только шаг разный но и форма ! Не зря инженеры придумывали Трофи да и материал материалу рознь ((((( например для лопаток авиационных двигателей не используют Китайский титан (((( а Китайский люминий на соласе может быть мягче американского алюминия

Re: Финвал 475
 

Владимир,с данным комплектом все давно более менее понятно,начните с того что вам здесь советуют коллеги.Чтобы ответить на все ,,почему''надо просто цитировать страницы ,,букваря''(без обид).Ясность прийдет с опытом,а учиться на своих ошибках дорого...Почитайте для интереса подборы винтов в соседней ветке ,там и у бывалых голова отпадает...

Re: Финвал 475
 

Спасибо конечно же читаю много раз у бывалых голова отпадает то мне копать много еще !) все темы перечитал пойду по второму кругу опять. И никаких обид нет!:*-)%*

У каждого свой винт! Как и свой жизненый путь!)

Re: Финвал 475
 

Вы же сами себе противоречите. Без обид...
вот и верьте нашему форуму, тут плохому не учат...:ok:
А, если короткий совет Вас не устраивает, тогда изучайте мат.часть, слава богу в сети более, чем достаточно информации. Тема винтов, очень интересная, познавательная и полезная. Кроме шага винта есть еще ряд других характеристик влияющих на показатели скорости и т.д.
удачи в познании истины.

Re: Финвал 475
 

Спасибо! Это я знаю но порой на одинкаовых комплектах результаты разные!!!))

Ктати мне как оптимальный недавно рекомендован знающими был 14 венганс для крейсера и максималки без потери старта!

Вот и думай то 12 то 14)

Re: Финвал 475
 

Владимир, сухие цифры на ступице (шаг, диаметр и т.д.) не отображают реальных хар-к винта. Они служат, только для "системы отсчета, при замене пропеллера того же производителя и той же модели. Как поведет себя винт другой "конфигурации" и такими же шагом и диаметром, можно понять только на воде с конкретным комплектом. Даже очень матерые "пропеллероводы", не смогут вам ответить однозначно. Максимум по внешнему виду, предположат тяжелый он или нет. Но не более того. Потому и говорят Вам, что либо пользуйте, то что до вас уже подобрано, либо постигайте самостоятельно опытным путем. А вовсе не потому, что с кого то спадет корона.:-)

Re: Финвал 475
 

Ну хоть кто то скажет почему 12 шаг а не 13,14?)))))

Re: Финвал 475
 

Да не..... бывают и общие винты. Все по разному. Можно просто забить, а можно и помучиться. Но мучиться лучше вместе, так хотя бы дешевле

Re: Финвал 475
 

Совсем разрыв мозга тут Виктор в теме про винты говорит что 3 х лопастный лучше чем 4 ,а мне совет 12 трофи 4 лопасти?

Re: Финвал 475
 

Та по таму шо 12-й грузовее а 13- скоростьнее но менее грузовее. 14- й на мерке только в одно лицо кататься порожняком.:-)):-)):-)):-)):-)):-)):-)):-)):-)):-)):-)):-)):-)):-)):-))

Добавлено через 4 минуты
надо два винта иметь- 12 трофи на три морды или лыжи вейки тягать. А для рыбалок в два тела 13- хоть сатурн хоть трофик.

Re: Финвал 475
 

Тогда давайте так

Вопрос по существу

Какая скорость будет при 4500 и 5000 оборотах на 12,13 и 14 шаге? На каком винте производитель и материал? И какое время выхода на глисс?

Мне бы в идеале что бы на глиссер с 2-3 мя выскакивал за 5 сек на 5000 ьыло 50 кмч и максималка была 58-59)))))

Мотор 70 лс и выше поставить не предлогать!)

Re: Финвал 475
 

Минимум 80 сил прийдется ставить.:-)):-)):-))
на 60-ке такого не будет ни когда.

Добавлено через 3 минуты
Все это в теме уже описано в 15 году. щя не помню.Читайте тут все это прошли и выкакали ,не один я:neznayu::neznayu::neznayu::-)):-)):-))

Re: Финвал 475
 

Хорошее желание)))

Re: Финвал 475
 

за 5 сек на трофике 12-м будет. на 5000- 45-47 км- будет, максималка гдето 52-54 км.
Но с глиса не упадет до 30 км.ч.

Re: Финвал 475
 

Может пригодится:
Расчет скорости маломерного судна (моторная лодка, катер)

Да и тут нашел:

http://forum.fregat.club/%D0%B1%D0%B...%B8%D1%8F.html

А вот тут можно и формулу скачать:

http://www.sounddesign.sp.ru/marine/range/index_ru.htm

Re: Финвал 475
 

Хорошо буду добиваться на 60 ке этого!! С меня отчет.

Законы гравитации для того и писаны что бы их нарушать!)))

Производители Финвала это регулярно делают за что им глубокий поклон!

"А все же она вертиться!" (С)

Добавлено через 3 минуты
Тут проще)

Фактически достижимая скорость катера |

Re: Финвал 475
 

Только сильно не удивляйтесь, когда эти цифры не совпадут с реальностью:-)
Коль уж, так хочется, то советую завести табличку, где будут обороты, расчетная и реальная скорость. Тогда будете (наверное) понимать, что происходит на определенных оборотах с конкретным винтом. 100% станете перед выбором, чего же вы хотите (для какой загрузки и как ехать).

Re: Финвал 475
 

Не совпадут. Они будут лучше нежели, чем по этой ссылке. Там формула с усредненным проскальзыванием. На этом же сайте есть с нулевым проскальзыванием, по мне гораздо удобнее. Берешь проскальзывание в % с тестов других владельцев и вычитаешь этот % из скорости. Почти точное понимание можно получить.

Re: Финвал 475
 

Винты, винты... кругом одни винты...))

Re: Финвал 475
 

Моторы под пивко все же чуть сложнее подбирать