Re: Финвал 475
 

Evaldas Bubulis, Если я ничего не путаю,то от SerBaster лафет стоит столько-же:-)У Кияшко кроме лебеды на 900кг и двух лишних домкратов преимуществ нет.У меня белоцерковский прицеп выглядит покрепче и стоит на треть дешевле.При таком ценнике аргументов к покупке Кияшко не вижу:smuschenie:

Re: Финвал 475
 

Не, не так же. На десятку дешевле у Сергея. ;-)

https://sp.kiev.ua/lodochnie-pritsepi-ser-buster.html

Re: Финвал 475
 

я толко сразу у ниво попросыл поминят либиодку на 900кг и крончтейн для крипленийа на фаркоп,фсио ето мне стоило с налогами 1800евров
трудно скозат где и што дишевле....у нас бида найти хорошый прицеп.
етот миня удовлитворяет в полне,на дароге стоит оцен хорошо,маяа волво хс90 тяныт без беды,...

Re: Финвал 475
 

Уважаемые друзья из Европы ! У шведов есть отличная фирма Thule прицепы вам Ее почему не по душе???

Re: Финвал 475
 

ни одного прицепа от Thule в Европе не видел. Они же занимаются автоаксессуарами, а не прицепами

Re: Финвал 475
 

Надеюсь это не фейк)))

Re: Финвал 475
 

имел один прицеп от этой фирмы-хорошый....но на этом слове всио и заканчивайетса....как и с скандинавскими лодками,много твиордава алиуминиума и всио....удобства нол,дизаин нол....толка махималная твиордаст,плават по камням и перевозит коров :->

Re: Финвал 475
 

Добрый день,

у меня такой же прицеп, спустить лодку в одного могу, но заезжаю в воду по самое не балуй, возможно не правильно настроен.
Если не затруднит сделайте пожалуйста несколько фото как у вас стоит лодка на прицепе, плюс у меня ролики очень туго ходят, возможно закорели из-за воды. Буду разбираться скоро совсем холодно будет и желание в воде лазить нет никого.

Спасибо.

Re: Финвал 475
 

говорят, что Бустер Ямаха купила, а она в США "G3" "имеет'... Moжет быть
и Бустер научат Bass boat делать:-)

Добавлено через 4 минуты
Есть в Европе и получе, такие которые специализируется на лодочные прицепы (напр. Pega trailers), но цена оч. большая...
Потому ждем Finval trailer, т. е. когда "руки доидут"...:))

Re: Финвал 475
 

завтра пойеду на рыбалку и зделайу нескалко фото...
у миня ролики крутитса прикрасно но я практический нийежу по плохим дарогам,потому мало грязи,можэт ето причына для вашых роликов
што касайитса спуска то я могу и вобше в воду незаяжат.потому видно регулировка не очен хороша

Добавлено через 53 минуты
А вот Реgа... эта супер,расматривал этот вариант...но как скозал Еduardas -цена,боже спаси...сама идейа пахощая у Туна Боат ест

https://www.youtube.com/watch?v=BqheKBm_CgU

Re: Финвал 475
 

У меня пошел третий год эксплуатации. Еще в прошлом году почувствовал тяжесть подъёма(особенно) финальный метр до упора. Даже лопнул штатный ремень прошлой осенью. Дороги у меня хорошие, слипы одини и те же. В этом году сравнил для пробы у двух товарищей на новых аналогичных комплектах, однозначно легче подъем. Будучи на ТО в этом году, записал в заявке - регулировка трейлера. Когда забирал - получил ответ : "у вас всё ОК"......:neznayu: но, что ОК так и не понял, финальный метр подъеме по прежнему очень ТЯЖЕЛЫЙ при не очень крутом слипе....

Re: Финвал 475
 

Скорее всего, просели килевые ролики и последний метр тянете по ложементам.

Re: Финвал 475
 

обратите внимание на производителей прицепов от Respo, Brentex, Tiki Trailer. Они на ложементах лодочных прицепов не делают, но на роликах прицепы добротные. У меня один грузовой двухосевой прицеп от Брентекс есть и для финика двухосевой лодочный. Оба прицепа мне нравятся. Не халтура, точно

Re: Финвал 475
 

две основные причины, почему я выбираю прицеп с ложементами для такого типа лодок: более безопастно при транспортиповке и уменьшение риска повредить корпус лодки (вмятины и т.д.) (ИМХО))...

Re: Финвал 475
 

Этих фирм знайем...фсио нужно переделат,штобы служыло верой и правой, но они даволно дишовыйе.Нимало друзей имели-имейут,магу сравнит...ишчио и сам имел Brentex для ПВХ

Re: Финвал 475
 

Kostass, Если есть бортовые качалки , посмотри на них они просаживаются чаще.Ну и килевые проверь естестввенно:-)
P.S.Глянь еще на лебедку-ее может чуть развернуть.

Re: Финвал 475
 

Проверь ролики. У меня на кочельке заржавели и приклинили, последний подем обратил внимание. ;-) Ни разу не мазал видать приржавели подшипники. :smuschenie:

Re: Финвал 475
 

я тоже так хотел, когда выбирал прицеп под свой финвал. Однако ребята тут на форуме меня убедили, что для наших дорог предпочтительнее ролики. Хотя, могу сказать, что в Латвии, некоторые дороги - говно, в сравнении с Эстонией :)

Re: Финвал 475
 

Если в килевых роликах стоят подшипники возможно они в воде поржавели или грязь покрути рукой ролики и будёт понятно на хруст ,скрип и легкость качения! Если последний метр то скорее носовой ролик либо ближе к центру лодки получается максимальная нагрузка. Про кормовые качели возможно, хотя последний метр обводы вроде сильно не меняются?

Эх только завидовать вам, сейчас сам из под прицепа 30 раз провожу настройки перенос балки с роликами , много чего еще и даже на сантиметр лодка на килевых не сдвинулась , ! Остается точить ролики на подшипниках самому!( так как ролики просто с осями не хотят вращаться , особенно каучук резина

Уже закупил полиамид и прут для валов,подшипники закрытые и сальники. Посмотрим что выйдет :ok:

Добавлено через 6 минут
Есть еще проблема при перевозке катера краска на бортах коцается камнями вылетающими из под колес своего же авто и встречных , кто как защищает борта? Пленка бронировка сетка перед бортами может еще какое покрытие? И как подкрашиваем сколы?

Re: Финвал 475
 

Скорее всего ничего:smuschenie:
Подшипники на лафетах SerBaster нержавеющие.Опоры под ролики регулируемые.Лафеты делают под каждую модель отдельно.Из всего перечисленного у Вас все отсутствует.:'(Исходя из сложившихся реалий и собственного опыта,настоятельно рекомендую бортовые ,сдвоенные ,качающиеся ролики.Килевые Knott и небольшая регулировка неподвижного ложемента.Все!На 90%уверен что данных телодвижений достаточно.
P.S.У меня нет подшипников и килевые ролики не регулируются.