Re: Финвал 475
 

тоже не нашёл

Re: Финвал 475
 

Готовые у нас сложно найти. На алиэкспрессе есть, но это, по моему, лоторея. Поэтому многие сами собирают. Посмотрите сообщения Саши Петрова, он вроде разобрался что к чему. Один выставил на продажу в барахолке http://forum.fregat.club/%D0%BE%D1%8...B0_%D1%87.html

Re: Финвал 475
 

Интересно. И за сколько лет окупится эта разница в цене?

Re: Финвал 475
 

Нужен комплексный подход! Чтоб быстрее окупилось выложить тент, жилеты, воду в аэратор не набирать, напарника высадить! Перед выходом на воду сходить в туалет непременно побольшому! Вот тогда и будет экономия на бензине!))))

Тоже себе с трудом представляю окупаемость даже лишнего центрнера в лодке на бензе... литров в час? Или километров на литр? В каком режиме? Коейсер? Тапка? Обороты? Винт?

То, что новые типы акумов могут быть гут - даже не спорю. Но как аргумент экономии топлива - честно, смешно.

Re: Финвал 475
 

Не вижу никакого смысла в таких экспериментах,да ещё и в кустарном виде...Могу ошибаться,но литиевые батарейки ещё иногда взрываться умеют.В нашем случае 2хAGM,по весу,цене,и качеству хороший,испытанный вариант

Добавлено через 12 минут
В каких единицах окупаемость считать будем ?в кг пойманной рыбы или в литрах выпитого на рыбалке?:-P

Re: Финвал 475
 

LiFePO4 - легче компактнее и раза в 2 долговечнее свинцовых.Но и стоит в 2 раза дороже.Есть разные варианты банок можно собрать различные варианты по ёмкости и габаритам и разместить в лодке весьма продуманно .:neznayu:

Re: Финвал 475
 

Я скажу так что что трое в лодке что двое мой меркури по прибору меркмонитор цифровой шине жрет одинаково !!! Финику 475 пофиг на ходу нагрузка главное выскочить на глиссер!))

Re: Финвал 475
 

Для тех кому интересны аккумы LiFePo4 добро пожаловать на форум electroavtosam, там инфы видимо не видимо!!!!
Одно могу сказать я на безперебойник себе поставил такой акуум на 200Ач мне стало хватать этого акума почти на 27 часов работы котла, раньше стоял обычный на 215А (не убитый) его хватало на 12-13 часов!
Никого не агитирую на выбирать вам что ставить. Я свой выбор сделал и не жалею!!

Re: Финвал 475
 

У меня стоят два 105 агм в рундуке между консолей! Пробовал перемещать развесовку разница плюс минус 1 км это ниочем так что по мне им самое там место!

А по расходу , два 105 и стартовый двое человека и на носу мгд два якоря 15 кг хабари вода пол бака бак остальные приблуды весла кранцы и тд на 5000 оборотах и скорости 46кмч меркури 60 ка ест 15 л/ч и ей пофигу налитый аэратор и еще чел почти столько же жрет)))

А максималка 56 кмч и если холодильник отьест у вас еще один два кмч никто не пострадает)))

Все это добро с натянутым ходовым тентом бежит 53-54 кмч!)))

Добавлено через 3 минуты
Пожароопасность литиевых батарей самое страшное особенно на воде!((((

Видео в ютубе в помощь, незря китайцы продают спецмешки в которых надо заряжать литийбатареи даже маленькие? Тока кто их покупает?

Самоделки опасны нет контроля качества а брендовая батарея с процессором контролнм температу отключение питания на клемах и балансировкой банок стоит по цене половину 60 ки ямахи!

Re: Финвал 475
 

Тоже когда то таких страшилок наслушался...литий разный бывает. у меня в лодке стоит,даже ни разу не испугался.самая хрень происходит с литием при перезаряде ,перегреве и повреждении оболочки,если максимально убрать эти факторы -спим спокойно.свинец как бэ тоже особо этих факторов не любит

ну не компактнее:smuschenie: вес да,раза в три ,долговечность поглядим ,по заверениям китаёзов в моём случае (50-60% разряды) лет на 25 должно хватить ,даже если китаец приврал ,мне хватит .

никто не делает литий без защиты по перезаряду и без балансировки ,ни дешевый ни дорогой.а так да виктроновская сотка под 3 штуки евриков,зато не кустарщина:-)

Re: Финвал 475
 

Лично у меня, к таким людям как Саша Петров,огромное уважение,но я думаю что большинство здесь-здравомыслящие люди...

Re: Финвал 475
 

Основные LiPo плюсы: меньше вес, быстрее заряжается, больше ресурс, по одинаковому обьему - на дольше хватит однои запядки. Основнои минус- цена. Если брать LiPo "marine" категорию ведущих брендов из Америки или Европы - очень дорого (особенно, когда говорим не об однои батареи, а, напр., 4-5...(:) Алтернатива - местное производство, если есть такое, или Китаи. В Европе нашел по относительно адекватнои цене только Китаискии "Winston" (https://www.ev-power.eu/LiFeYPO4-bat...umctmhruo983v3). Но даже по этои цене приемлемая акупаемость (ИМХО) никак не получается, даже если не брать в счет человеческии фактор (риск, что "сломать"/недогрузить/закоротить/потапить/ и т.д.-окупится тогда, когда, очень верю, уже не на LiPo, а на конденсаторы переидем:)
Я, пока, решил максимально разрешимыи двигатель выбрать и АМГ/ГЕЛЬ поставить, и ждать удешевления технологии или "Know how"...:)

Re: Финвал 475
 

Почему везде фигурирует "LiPo"???
типы лития
LiCoO2 (литий-кобальт-оксид)
LiMn2O4 (литий оксид марганца, LMO)
LiNiMnCoO2 (литий-никель-марганец-кобальт оксид, NMC)
LiFePo4 (литий железо фосфат, LFP)
LiNiCoAlO2(литий никель кобальт оксид алюминия, NCA)
Li4Ti5O12 (литий титанат, LTO)
а вот LiPo (литий полимер) как раз и пожароопасный...и это не мешало ходить с мобилками на таких батарейках лет так 7 назад.
ну это как считать ...у нас бюджетный гель 6000 грн,немец 16000 ,собрать самому литий 10000 грн. бюджетный гель живет в кофемашине год это 300 циклов заряд-разряд,немец проживет года два. тэсла даёт гарантию на свою батарею по моему 7 лет(2500 циклов)
моё личное мнение кислотники-прошлый век,единственное применение-стартеный расходник в авто.

Re: Финвал 475
 

Подскажите кто устанавливал 12 ген Лоренс.. На какой кронштейн и если есть у кого фото. За ранее спасибо . С уважением Сергей.

Re: Финвал 475
 

Вопрос к производителю, или есть уже инструкция по эксплуатации к лодке? Очень необходимая вещь, особенно для новичков в водном транспорте! Хочется что б лодка дольше служила, и что б из-за каких то ошибок хлопот не добавлялось ! Канечно хорошо что есть такой форум где можно многое узнать и спросить, но иногда такое читаю что в жизни бы и не додумался задать вопрос о таком. А так прочитал и воурожен основной лодки!

Re: Финвал 475
 

Владимир, приветствую. Через два-три месяца, думаю, справимся.

Re: Финвал 475
 

:ok::ok: :ok:

Re: Финвал 475
 

из готовых - RAM MB-36

Re: Финвал 475
 

Через пару лет 475 или с производства снимут или рестайлинг полный произведут )))) а мы все будем инструкцию ждать! Уважаемые производители вы хоть проведите обучающие курсы своим региональным представителям чтоб они могли компетентно и грамотно ответить на все возникшие вопросы!

Re: Финвал 475
 

Вот только не пойму,что там можно читать,в этой инструкции???Какими движениями нужно правильно мыть лодку?:->А через пару-тройку месяцев владения уже и региональному дилеру можно подрассказать что и где...Кто-нибудь читал хоть раз инструкцию от велосипеда?