Re: Переделка АМУРа
 

В том сообщении никаких иллюстраций не было.
Но Игорь я думаю ответит на все вопросы...

Re: Переделка АМУРа
 

Всем привет. На этом форуме я новичок. Приобрел амура себе и вот думаю зима длинная, будет времени на переделку. А начать хочу с утиля родного мотора с колонкой и переделкой транса под подвесной мотор. Может кто подскажет с чего начинать вообще и какой использовать металл для внутренней рамы транца?

Re: Переделка АМУРа
 

Принимайте поздравления!:*-)%*
Аппарат суперр! Какой мотор собираетесь ставить?:lodka:
Фотки бы посмотреть.:smuschenie:

Re: Переделка АМУРа
 

Это к Сереге (Ser). Он их уже много переделал. В том числе и мой.

Re: Переделка АМУРа
 

Приветсвуем ДмитрийM:-)! Для начала хочется понять какой Амурчик Вы взяли? У меня АМур-м, но с каютой( я надеюсь Вы знаете отличия Амур-м, Амур-3, Амур-2, если да, то заранее извиняюсь:nytik:). Свою переделку я начинал с подажи двигателя(ГАЗ-24) и колонки (Мотор-Сич), все было в оч хорошем состоянии, чем сделал задел :kopilka:на новый двиг:smuschenie:., все надо бежать, завтра отпишусь с фотками:*-)%*

Re: Переделка АМУРа
 

Поздравляю с преобретением!

Вот для начала Несколько ФОТО.

Я уже давно хотел перенести подобную информацию на наш сайт, вот и повод подвернулся, так что нужно сначала определиться чего хотите от лодки а дальше всё подскажем.

Re: Переделка АМУРа
 

Нужен совет. В процессе установки подвесного двигателя на Амур, вместо угловой колонки, возник вопрос о надобности переноса рулевого и коммандера с левого на правый борт. Буду благодарен за дельные аргументы.

Re: Переделка АМУРа
 

Вопрос не понял...
А зачем переносить то???

Re: Переделка АМУРа
 

Якобы во избежание кавитации в повороте и создавать противодействие весом капитана вращению винта для исключения крена на скорости?

Re: Переделка АМУРа
 

Да вроде такое явление, от упоравинта в Амуре отсутствует.

Re: Переделка АМУРа
 

При управлении Крымом приходилось перемещаться на центр сидухи или переставлять бак, аккумулятор и весь груз на правый борт. Но как будут обстаять дела с Амуром все таки водоизмещение и обводы совсем другие?

Re: Переделка АМУРа
 

Я правда с стационаром сравниваю.Но такого там явления не припоминаю.

Re: Переделка АМУРа
 

..........................Именно - так. Это касается практического любого глисирующего корпуса, в той или иной степени, конечно для "Амура", это явление не столь критично, чем припустим в случае с Казанкой, но всё же, законы физики не обманешь. По этому, для полной уверенности в правильности проделываемых операций, рекомендую вам перенести рулевое управление на правую сторону (в особенности если планируете переодически передвигаться один в лодке).

Re: Переделка АМУРа
 

В процессе эксплуатации Амура-М в последствие переделанного под поворотно-откидную колонку никакого крена не было. Но при увеличении мощности и максимальной скорости предполагаю возникновение крена. Просто не хотелось без толка переносить рулевое и коммандер.

Re: Переделка АМУРа
 

Слушайте Вадима (Святовит), у него был Амур и он в курсе этих переделок! Странно, что Бондык с Сером молчат, это Амуроводы ещё те! :super: И по памяти, у них тоже рулёжка была с правой стороны! :ok:;-)

Re: Переделка АМУРа
 

Не могу сказать что у Амура на ходу есть какой-то крен из-за направления вращения винта, но то что корпус при подскоке на волне начинает проворачивать в воздухе в левую сторону, всё из-за того же вращения винта, это правда. И в таком случае преимущество всёже праворульного расположения.
Но если использовать катер спокойно, мне кажеться что на ходу одним лишь весом капитана сильно погоды не сделать, чтоб как-то накренить или наоборот исправить крен.

Но как сказал Святовит, для уверенности можно и перенести управление на правый борт.

Re: Переделка АМУРа
 

Огромное спасибо за дельную информацию. Если поделитесь советом при помощи, которого возможно будет «обойти грабли» в процессе переделке Амура под ПЛМ , буду очень благодарен.

Re: Переделка АМУРа
 

Добрый день всем!
начитался на разных форумах о переделках Амура, и возник у меня вопросик...как к переделкам относится водная милиция и ГИМС?

Добавлено через 2 минуты
я хотел переделать свой Амур-М под подвисной мотор, и советовался в ГИМСе...так вот мне не рекомендовали заниматься переделками самостоятельно, без проекта ...ибо будут проблемы на воде

Re: Переделка АМУРа
 

При такой переделке...надо вносить изменения в Судовой билет. Если судовой с вписанным подвесным на руках...нет проблем.

Re: Переделка АМУРа
 

Именно так! :happy: