|
|
|
29.08.2016, 14:07
|
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Денис
Звідки Ви: Харьков
Карапь: Днепр + МС40
Дописи: 2.608
Сказал(а) спасибо: 1.627
Поблагодарили 1.198 раз(а) в 378 сообщениях
|
Re: Мс-40
По поводу проводов - все проверю! А как на звуке мотора отразилось бы калильное зажигание? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
29.08.2016, 14:23
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4+МС40 на Десне
Дописи: 14.370
Сказал(а) спасибо: 9.761
Поблагодарили 27.484 раз(а) в 3.639 сообщениях
|
Re: Мс-40
При "калильном зажигании" смесь в цилиндрах воспламеняется не от искры в строго определённое время, а от раскалённого изолятора свечи в неопределённое время. А это сказывается и на тяге, и на звуке работы мотора, и совершенно верно - плохой отклик на кнопку "Стоп".
__________________
Гарний кацап - мертвий кацап! Руzzкій..... - нахуй! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Комбінований вигляд
