Re: Мс-40
 

Ого чет дорого 6 тыщ... За что там такие деньги? А начальнице их не звонил? Я все переговоры с нее начинаю.

Re: Мс-40
 

За бренд!!!!:nizia:

Re: Мс-40
 

Та не сколько с заводом не разговаривал, они всегда адекватные цены давали.

Re: Мс-40
 

Сегодня звонил на завод! Катушка зажигания-347гр., прокладка головки блока-90гр., электроный блок-1252гр.

Re: Мс-40
 

приехал мой мс)) уже второй выход на воду))) хорошее- дурь зверская:super:,заводится супер, вихрь в мусор>:->!!! о плохом- при рулежке вправо,проблем нет. влево фиг штурвал повернешь,чем больше скорость ,тем сложнее( четыре раза за сегодня трос рвал, на импортную пока нет денег). глохнет при включении передачи,на регулировку смеси реагирует слабо.жрет что конь.при поворотах( иногда) и тряске провалы как будто что-то отключает автоматически мотор( провода все обнюхал ниче не коротит).че делать?куда смотреть?

Re: Мс-40
 

Поменял прокладку ГБЦ, поменял электронный блок, поменял катушку зажигания, стало немножко лутше! На новом электроном блоке немножко именён угол опережеия! Поменял карбюратор К68И на К68Д изминений не каких! Поменял бензин с маслом, изминений не каких! Мне сказал Игорь что я неправильно прокладку ГБЦ поставил! Надо обмазать герметиком и ставить! Правда до замены прокладки была обмазана прокладка чорным герметиком! В2012 году было поменина прокладка с поршневой Игорем! Он мне сказал что это не его работа, он белым герметиком всегда обмазывал! И у меня как он сказал после того что порекомендовал заменить электронику, наверное надо поменять сальник коленвала! Месяц стаю на ропе не подвижным! Уже кучю денег выкинул, а толку ноль! Кароче! МС40 проблемотичный! И сервис нулевой! Заявку давал! Меня проигнорировали, при том что мастера были в Киеве, и я уточнял когда их ждать! Пообещали на следующий день ко мне приехать! А сейчас они не в Киеве, и незнают когда будут в нашем городе! Завтра еду на роп калоть этот мусор МС40!

Re: Мс-40
 

Это не соответствует действительности ни в одном пункте, не надо людей в заблуждение вводить. У других владельцев не припомню подобных проблем.

Re: Мс-40
 

Так почему у меня так? Почему Игорь не приехал или не перезвонил? Это так и должно быть? Или я это всё придумал?

Re: Мс-40
 

ну так запиши в свой блокнот случай №1

Re: Мс-40
 

Я думаю, два момента:

а) не повезло
б) цепочка досадных совпадений...

Пока рано. Кто его знает, что в действительности произошло и почему такие накладки возникли...

Re: Мс-40
 

Клапана какие стоят? Если пластик то они не держат. Может действительно дело в электронике?

Добавлено через 2 минуты
А мотор на ходу поворачивается с усилием, покрутите немного направляющее перо. И для улучшения ставят удлинитель на кронштейн к которому тяга ставится.

Re: Мс-40
 

клапана пластик, колонку смазал и все ок!только с воды)) погоняли от души!!!расход упал после того как выбросил гайку на регуляторе натяжения троса подсоса, не закрывался полностью, вот и жрал как лошадь))) но проблема типанья на холостых осталась((

Re: Мс-40
 

я конечно незнаю как мс как мотор, так как тока купил и еще не пробовал, но вчера на заводе заказал кольца прокладки и клапана обошлось 330грн, заказал вчера приехало седня уже забрал!!! с понедельника соберу опробую а там видно будет)

Re: Мс-40
 

А мне сказали (по запчастям) после 15 августа звонить. Кто то в больнице. Поделитесь связями.

Re: Мс-40
 

Не забывай смазывать поворотную колонку, а то за недельку в воде закисает... Брызгать чем нибудь силиконовым, главное не ВДшкой... и так чтоб попало на места трения, особенно нижней втулки... Когда всё смазано мотор крутится заметно легче особенно под нагрузкой...

Re: Мс-40
 

Раскинул полностю голову МС-40! Нашол проблемотичный сальник коленвала нижний! Если это он? На нижней обойме нашол внутрений сальник с повреждением! На верхней алюминевой абойме перекрыт праход канала продувки верхнего подшипника! Центральная абойма коленвала между подшипниками болтаетса свободно! (Как должно быть?) Нужна схема обтяжки болтов блока кленвала! Купил сальники коленвала Corteco! Заказал новые клапана с домиками на всасывания с карбюратора! Новый карб. К68Д.

Re: Мс-40
 

можна было клапана с домиками не заказывать а заказать только текстолитовые лепестки...я так и зделал по 11грн 8шт.
седня тож сложил и завел мотор заводится с пол оборота стартера, что очень приятно!!!

Re: Мс-40
 

На верхнем поршне впускные окна в нагаре! Нижний сальник в распаде! Обеснили что не правельные клапана на впуске! В наличии два блока камутатора и две катушки зажиггания! Завтра буду испытывать девайс в бочке! При сборке были сомнения на пропал верхнего поршня! Оказалось что это литё! У меня верх поршня группы А, а низ группы Д. Верх работал в жостком режиме! Нашол пару задиров! На мохавике нашол один магнит с трещиной! Игнорировал!, Он отвечает за подзарядку акуммы! Приобрёл страбоскоп для двухтактников под одну катушку зажигания! Осталось приобрести прибор для проверки изминения угла опережения момента искры!

Re: Мс-40
 

=-O=-O=-O=-O=-O
я и запомнить с первого раза не смог!!!
После таких приобретений Вихреводы будут стоять к Вам в очереди.

п.с.может по деньгам получится еще один двигатель:smuschenie:

Re: Мс-40
 

Сегодня вечером вышел на воду! Был огарчён! Тяги нет! Вродебы что у меня 15 сил! Менял иглу в карьбе верх и вниз, результата не получил! Двигатель работает тихо и мяхко после переборки. Бывают перебои на малом и среднем ходу! Такое впечитление что провалы в зажигании! Менял электронный блок, катушку зажигания и свечи! Что ещо может быть?