Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

[MAX]

Бензонасос, а не забыли про золтниковые шайбы, которые этот бензонасос качают , если они меньше по высоте чем по мануалу, или пружины в них прослслабли, то будет меньше создаватся вакуум, меньше бенза поступит.

[Боцик]

Доброго Утра-ВСЕМ.....Во всем причина -ПОДАЧА -ТОПЛИВА.....Изначально проверить-шланг-заборник в баке-соединение на входе на моторе-бензонасос-проверить работу клапанов бензонасоса-если все нормально-то тогда открыть верхнюю крышку на насосе(под -4 -винтиками -потай)там находится сама мембрана насоса.....если -ОНА-имеет деформацию или выпуклости-заменить на НОВУЮ-если уже это на поможет-тогда смотреть золотники.....Снять карбошник и пальцем можно пробовать как работают -ОНИ....Если прижимаются к торцу со щелчком и туго -то ВСЕ-ОК-если -нет то-тогда -нужно колоть двигатель и заменять и золотники и пружины(золотниковые)-желательно торцонуть -торцы картера-на ТОКАРНОМ станке....снимается до полного снятия выработки по торцу.....Обычно хватает углубиться на 0,1-0,2мм потом это ВСЕ убирается регулировочными шайбами.....Торцуется картер с обоих сторон.....Главное-при разборке(если не спец.)пометить золотники-ВЕРХ-НИЖНИЙ-и потом -НОВЫЕ -так-же и поставить-иначе двиг не заведется и будишь опять искать причину.......УДАЧИ-ВАМ!

Добавлено через 5 минут
На Нептуне проверить золотники -НЕ ВОЗМОЖНО-не так распложена камера и пальцем -ТУДА НЕ ЗАЛЕЗИШЬ.....Но ЕСТЬ ЕЩЕ один способ проверки-ЗАКАЧАТЬ бенз в карбюратор-снять шланг подачи топлива ОТ НАСОСА к КРБЮРАТОРУ и завести двигатель.....если бензин-идет нормально(со шланга )то ищите причину в карбошнике-ЗОЛОТНИКИ и БЕНЗОНАСОС РАБОТАЮТ-НОРМАЛЬНО.

[Lodochnick]

http://youtu.be/DFxXhGvtcAo

[Lodochnick]

Цитата: Допис від Lodochnick  http://youtu.be/DFxXhGvtcAo

В понедельник попробую редуктор от Вихря запихнуть,результат выложу

[HolyDiver]

Цитата: Допис від Lodochnick  попробую редуктор от Вихря запихнуть

Только позакрывай на всякий случай все дырдочки в нем, сталкивался с ерундой -забивает отверстия камешками хрен выковыряеш да и посадочные места чтоб не пострадали.

[Сергуня]

Всем доброго времени суток! Товарищи, прошу помощи. Эксплуатирую Вихрь 30Э, уже пятый сезон, достался от отца, отец ездил не много, за мотором следил. В этом году начались проблемы. Заметил искры из-под маховика (ехал в темное время суток без колпака), потом стал драться при запуске, плохо заводиться (до этого запускался с полпинка), а затем вообще стал троить при движении. Искр уже нет. При разборке увидели, что зажигание (МБ-22) ушло в самое позднее положение, т.к. ослабли крепежи. Стали грешить на бензин, т.к. в этом году стал добавлять 92 к 80 1:1, перешел обратно на 80, выставил зажигание. Результат – дерется также (руки уже как боксерские перчатки, веревки диаметром в 6 мм рвутся), заводится плохо (схватывает но не запускается), продолжает троить. Затем поставил новое зажигание (МБ-22), но со старой катушкой, т.к. на новой не было искры. Результат – дерется намного меньше, но не заводится, хотя также схватывает.
Искра есть, топливо есть, по всем законам двигатель должен работать!

П.с. В следующий раз буду пробовать с эл. стартером.

Первый раз на форуме, раньше нигде не регистрировался. Так что заранее прошу прощения если где то накосячу.

[Боцик]

Опережение зажигания-НЕ ДОХОДЯ ДО ВМТ(верхней мертвой точки)-5-25мм-должен-быть разрыв на кулачках(зазор-0,25-0,3мм)...зазоры выставляются-ПРИ ОПЕРЕЖЕНИИ(рычаг в верхней точке)

[Сергуня]

Цитата: Допис від Боцик  Опережение зажигания-НЕ ДОХОДЯ ДО ВМТ(верхней мертвой точки)-5-25мм-должен-быть разрыв на кулачках(зазор-0,25-0,3мм)...зазоры выставляются-ПРИ ОПЕРЕЖЕНИИ(рычаг в верхней точке)

Зажигание стоит электронное, там нет кулачков.

[MAX]

Да просто возми руками за маховик, подергай, влево вправо, вверх, скорее всего износ верхних подшипников. Люфта бить не должно. когда маховик магнитами лупит по зажиганию, искра как-бы есть, но ее нет. И само зажигание не должно болтатся.

[Сергуня]

Пробовал за маховик, никаких посторонних шевелений качений и люфтов нет. Есть подозрение на катушку зажигания. В посте № 152 у Рами вроде такая же причина была! Но вопрос - можно ли ставить катушку с другим зажиганием и наоборот к моему зажиганию другую катушку.

[Вовчик]

ИМХО если схема сигнал выдаёт.Тиристор целый.То как по мне это катуха.Во всяком случае методом исключения, можна проверить. Как вариант.

[Сергуня]

Цитата: Допис від Вовчик  ИМХО если схема сигнал выдаёт.Тиристор целый.То как по мне это катуха.Во всяком случае методом исключения, можна проверить. Как вариант.

То есть можно заменить одну катушку без зажигания?

[Вовчик]

Да.такую же возьмите и попробуйте,если результат тот же. искать косяк нужно в другом месте.

[Mr.Dmitro]

Кто-то экспериментировал с принудительной подачей воздуха к карбюратору Вихря? что-то шальные мысли появились что-то такое придумать

[kotysh123]

на мотолодке проскакивали мысли о улитке на маховихе с соответствующими прорезями на колпаке для создания избыточного давления в районе карбюратора
как помнится никаких позитивных прибавок в мощности замечего не было

[Вовчик]

Цитата: Допис від Mr.Dmitro  Кто-то экспериментировал с принудительной подачей воздуха к карбюратору Вихря? что-то шальные мысли появились что-то такое придумать

ИМХО для 2т мотора не имеет смысла.

[Aлeксандр]

Цитата: Допис від Mr.Dmitro  Кто-то экспериментировал с принудительной подачей воздуха к карбюратору Вихря? что-то шальные мысли появились что-то такое придумать

Попробуй опустится до теории работы 2Т мотора. Обрати внимание на порядок заполнения камеры топливной смесью. Шальные мысли покинут твою голову

[kotysh123]

проще говоря чем больше надуешь на вход тем больше выдуешь топливной смеси в выхлоп

[Mr.Dmitro]

Цитата: Допис від Вовчик  ИМХО для 2т мотора не имеет смысла.

т.е. теория хождения без капота на Вихре в жару чистый фарс?

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від kotysh123  проще говоря чем больше надуешь на вход тем больше выдуешь топливной смеси в выхлоп

а чего не добавляете " и больше энергия взрыва"?

[kotysh123]

Дмитрий а как вы связываете снятый колпак с принудительным наддувом?

" и больше энергия взрыва", немного не понял Вашей фразы.